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jobrld Messages: 36 Inscription: 16 févr. 2015 21:38 par jobrld » 29 mai 2015 21:47 Bonsoir, Je me permets d'exhumer ce post car me voilà heureux possesseur de Shimano dura ace C24, avec corps de roue libre 11v (d'après la description de wiggle), avec lesquelles j'ai reçu une entretoise, pour mettre une cassette 10v j'imagine. J'ai pris une cassette ultegra 10v pour mettre dessus, avec laquelle j'ai aussi reçu la fameuse entretoise livrée avec toutes les cassettes Shimano. Du coup ça fait beaucoup d'entretoises tout ça! Ma question est donc la suivante: - dois-je mettre les 2, et si oui où mettre la 2e? Compatibilité roue 8/9/10v avec cassette 11v - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. (elle m'a pas l'air de bien passer entre le petit pignon et l'écrou) - ou bien une seule, et si oui laquelle? Et dans les 2 cas, aurais-je besoin de régler mon dérailleur? Merci d'avances de vos avis éclairés Kr1stof Messages: 113 Inscription: 16 mars 2014 22:14 par Kr1stof » 29 mai 2015 22:10 Il suffit de suivre les instructions fournies avec la cassette c'est à dire de mettre juste une entretoise.
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Avec les roues, il y a une cale à laisser sur le corps de roue libre avant de monter la cassette. J'utilise les roues soient avec une cassette shimano HG50 9V 12x23, soit une cassette SRAM 9V 12x26. Cassette 10v sur roue libre 11v price. CA marche très bien. A+, David. Ce message a été modifié par david38 - 04 février 2015 à 19h01. #7 polo66 650 25-février 11 Posté 04 février 2015 à 19h06 lleteuse, le 18 janvier 2015 à 10h10, dit: J'aurai aussi pensé la même chose! J'ai déjà mis indifféremment des cassettes 9 et 10v sur un même CRL sans pour autant rajouter ou enlever d'entretoises.... ← Sujet précédent Forum des transmissions Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)
Car je souhaite acheter un groupe neuf en 1*12, ainsi qu'une nouvelle roue complète, mais le moyeu n'est indiqué compatible que 9/10/11v. Montage cassette 10v sur corps de roue libre 11v - onlinetri.com. Merci d'avance pour vos lumières #34 Posté 28 juin 2020 à 23h38 Apparemment c'est possible d'après ce tuto (merci pour le partage de Misanthrope), on peut mettre une cassette 12v sur un corps de cassette classique 8/9/10v mais à une condition: cassette avec un premier pignon à 11 dents. Le tuto Bleau up (passage 3x9 à 1x12 sans changer la roue): Ce message a été modifié par Kiddy - 28 juin 2020 à 23h40. #35 Posté 29 juin 2020 à 04h40 Avant de s'emballer pour un montage 12v, je note juste la forme très particulière de la patte arrière sur laquelle il fait le montage, avec le hauban qui remonte très verticalement, ce qui laisse un dégagement conséquent près du petit pignon pour la chaine. (trait rouge sur la photo) Tous les cadres n'ont pas cette forme, et ne permettront de rapprocher autant le petit pignon de la base et du hauban sans que la chaine vienne frotter dessus (Casette 11 et encore la forme me semble assez favorable ici) J'ai déjà eu ce genre de soucis sur un vélo en 7vitesses passé en 8v, la patte était en fait encastrée dans le hauban, dont l'extrémité avait une forme arrondie, ce qui fait que la chaine venait frotter contre "le bourrelet" du hauban.
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Nous parlons souvent de SHIMANO/SRAM VS CAMPAGNOLO. Chacun ayant sa propre technologie, SRAM et SHIMANO sont compatibles avec une cassettes Shimano, Sram et Btwin, mais ne pourront être utilisé sur un corps de roue libre CAMPAGNOLO. Pensez donc à vérifier la marque de votre roue avant d'acheter votre cassette. Il est également important de choisir une cassette adaptée au nombre de vitesse que peut vous proposer votre dérailleur arrière. Cassette 11v sur CRL 10v - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Si vous montez une cassette 10 vitesses avec un dérailleur 9 vitesses, cela ne fonctionnera pas correctement, vous risquez également d'accélérer l'usure de votre chaîne de vélo route ainsi que vos galets de dérailleur. Dans le cas où vous être équipé en shimano dura ace 11 vitesses, choisissez une cassette 11 vitesses pour équiper votre roue arrière. ADAPTEZ VOTRE BRAQUET Pour acheter votre nouvelle cassette vélo route, prenez en compte votre niveau ainsi que le dénivelé à réaliser. En fonction, vous serez amené à adapter votre braquet. Il est très souvent plus facile de changer sa cassette plutôt que de changer la denture du pédalier.
Il reste possible de passer en 11v avec certaines modif sur sram du type: En shimano je ne connais pas. #5 Posté 11 avril 2017 à 11h57 C'est un shimano. Pour la cassette, je suppose qu'elle est plus épaisse. C'est suffisamment vissé sur un CRL 10 v? #6 ôdieu 837 30 novembre 2014 Lieu: Par terre... Passion: Son, auto, mécanique, vtt, le cul, la bouffe, étaler ma science... VTT: Toudur, toumou, kivavite et vélotaf Posté 11 avril 2017 à 12h16 furbymouth, le 11 avril 2017 à 11h07, dit: Ah mince je connaissais pas ça! Cassette 10v sur roue libre 11v streaming. Dommage ça aurait éviter de changer de shifter... Objectiviste hargneux... #7 Posté 11 avril 2017 à 12h32 JC21, le 11 avril 2017 à 11h57, dit: la base de la cassette est la même, pas de soucis de largeur. C'est le grand pignon qui est monté en porte à faux sur la cassette, sans prise directe avec le CRL. En shimano tu pourrais garder ton dérailleur, parce que le ratio est sensiblement le même entre du 10 et 11v, mais attention, le dérailleur n'est pas prévu pour monter aussi haut.
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