Intérieur Clio 5 Intensif
Système de détection de pression des pneus Ceintures 3 points à l'AR Antiblocage des roues ABS Roue de secours normale Style extérieur Vitres AR surteintées Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie Jantes alliage 16'' Pulsize Style intérieur Volant cuir Ambiance intérieure Noire Sellerie mixte similicuir / velours Noir Harmonie Carbone foncé Référence: 184919-22RCLI / 2251372O / R Frais de traitement du dossier et de préparation du véhicule. Les contrats AramisFlex sont des contrats « ouverts »: vous n'avez pas besoin de définir aujourd'hui la date exacte de fin de contrat. Vous déciderez plus tard quand cela vous conviendra (sur simple appel de votre conseiller, avec préavis de 30 jours). Il faut donc distinguer la durée minimale de votre engagement de la durée effective de votre contrat. Intérieur clio 5 intensif. Au-delà de la période minimale d'engagement, vous n'avez rien à faire et les loyers diminuent automatiquement. Pour un engagement initial de 3 mois, le loyer diminue ainsi: Du mois 4 au mois 6: tarif 6 mois À partir du mois 7: tarif 12 mois Si vous vous engagez 6 mois, le loyer diminue ainsi: À partir du mois 7: tarif 12 mois Au-delà de 12 mois, il n'y a pas de baisse de loyer, mais, avant la prochaine révision de la voiture, nous vous la remplaçons par une plus récente, sans frais!
Intérieur Clio 5 Intensive
Par le 13/01/2022 à 21:44 Véhicule possédé depuis: 3 mois à 1 an Kilomètres par an: 5000 kms Type d'usage: Quotidien Type de parcours: Urbain, Extra-urbain Consommation moyenne: 7 l/100 km Entretien: Concession Avis général Cela fait trois mois que j'ai reçu la Clio 5 est j'en suis complètement satisfait. Le nouveau moteur tce 90 ch est suffisant pour une voiture de ce genre, le moteur est coupleux avec une boîte de vitesses qui a la particularité d'être bien étagé et à la porter de la main. Les choses intéressantes sur ce moteur de 90 ch est son frein moteur qui ralentit bien la voiture, le moteur profite d'un très bon bas régime et fait peu de bruit. Le 3 cylindres profite d'une bonne sonorité. Renault CLIO Review Intérieur | Vidéo en français - YouTube. Ensuite le châssis de cette voiture est complètement rassurant, avec un comportement routier dynamique et sécuritaire, qui permet de prendre du plaisir au volant, même à vitesse élevée (et même sous la pluie). Le véhicule est doté de beaucoup d'équipement de série, comme par exemple, la carte mains libres, les feux full leds, le multi-sens ( qui est génial en mode sport, avec le changement de conteur et la lumière d'ambiance qui se mais en rouge), le système de freinage actif d'urgence, la reconnaissance des panneaux et maintien dans la Cela est un atout pour la voiture.
Interieur Clio 5 Intents En
Caractéristiques détaillées 1, 44 m 1, 79 m 4, 05 m 5 places 391 l / 1 069 l 5 portes Mécanique à 6 rapports Essence Généralités Finition INTENS Date de commercialisation 05/10/2020 Date de fin de commercialisation 31/05/2021 Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité) Intervalles de révision en km 30 000 km Intervalles de révision maxi 24 mois Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Couleurs Toutes les fiches techniques
069 l. Enfin, le seuil de chargement assez haut pourrait gêner, un choix totalement assumé par Renault, qui explique qu'en cas de choc arrière, il est moins coûteux de remplacer le bouclier que le hayon et ses multiples technologies. Quelle motorisation choisir? Comme son nom l'indique, une citadine polyvalente a pour terrain de jeu favori la ville. La Clio 5 propose donc une large gamme de moteurs essence, logiquement plus à même de répondre aux exigences des utilisateurs urbains. Clio V - Accessoires Renault. Quatre blocs 3-cylindres sont donc disponibles au catalogue, les petits SCe atmosphériques de 65 et 75 chevaux d'un litre de cylindrée et au couple de 95 Nm (à 3. 600 tr/min) ainsi que les turbo TCe de 100 et 130 chevaux d'un 1. 0 et 1. 3 litre de cylindrée et aux couples respectifs de 160 et 240 Nm, pour des consommations mixtes annoncées à 4, 4 et 5, 2 l/100 km, et des émissions de CO2 de 100 (malus neutre) et 119 g/km (45 € de malus). Deux moteurs Diesel font de la résistance: les 4-cylindres Blue dCi 1. 5 de 85 et 115 ch, aux couples forcément plus musclés de 220 et 260 Nm.