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July 31, 2024

Si la perspective de rendre à la nature la zone de l'ancien circuit automobile situé sur le site fait l'unanimité, l'idée de supprimer la route littorale, elle, avait suscité de très vifs débats. La consultation avait pour vocation à trancher la question une fois pour toutes. Une participation d'environ 30% La participation définitive représente 31, 01% des électeurs inscrits. Les Sables d’Olonne Vendée. Nouveau drame au Puits d’Enfer. Sans surprise, ce sont les bureaux de vote situés à proximité de la route littorale qui ont obtenu le plus de participation, à l'inverse des plus éloignés qui ont enregistré les plus faibles taux. Vidéos: en ce moment sur Actu A 17 heures, on notait une participation de 32, 5% sur l'ancienne commune des Sables-d'Olonne, de 34, 1% au Château-d'Olonne et de 25, 7% à Olonne-sur-Mer. L'attente des résultats (©Journal des Sables) Le non l'emporte partout Quel que soit le bureau de vote, c'est le non qui remporte largement la mise. Les premiers résultats annonçaient la couleur: 76% de non au bureau de vote 1 de l'hôtel de ville des Sables-d'Olonne, 79% à l'école René Guy Cadou 1 et la colonie de Sauveterre à Olonne-sur-Mer.

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Le dernier ouvrage de Roland Mornet essaie de redonner leur voix à ces victimes de sévices à bord des navires de pêche et de commerce durant des générations: les mousses. Par Franck Hermel Publié le 25 Mai 22 à 12:46 Pour Roland Mornet, il reste encore beaucoup à lire et à dire sur la condition des mousses. ©Journal des Sables C'est aux conditions de vie sur les navires, du 17e au début du 20e siècle que s'intéresse Roland Mornet, historien de la mer aux Sables-d'Olonne, dans son dernier ouvrage. Il n'est pas si loin le temps où les conditions de vie sur les navires, qu'ils soient de commerce ou de pêche, pouvaient être qualifiées d'enfer sur mer. Oui, le métier de marin est dur, éprouvant. Puit de l enfer sables d olonne weather. Mais pendant longtemps, aux souffrances inhérentes au métier se sont ajoutées celles infligées par le capitaine ou l'équipage. Des souffrances, des mauvais traitements, auxquels seules l'apparition et la progression des droits sociaux ont pu mettre un terme. Mais ce n'était pas il y a si longtemps.

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Et ce sont les mousses qui ont payé le plus lourd tribut. Le plus fragile de l'équipage Roland Morne en sait quelque chose. Après tout, il a été mousse lui-même. « Je n'ai pas fait l'objet de maltraitance », rassure l'historien. « J'ai pu cependant connaître la difficulté du métier. » Et côtoyer des marins aguerris qui, eux, ont été témoins de ces maltraitances. Ou victimes. C'est au cours de ces recherches historiques que Roland Mornet va se rendre compte de l'ampleur des souffrances et traumatismes subis par bon nombre de marins et dont les principales victimes allaient être ces jeunes garçons de douze ans à quatorze ans à peine. Puit de l enfer sables d olonne les sables d olonne. « Le mousse était le plus faible, le plus fragile de l'équipage. Nous sommes au 18e et au 19e siècle. Une période de l'histoire tellement dure pour les enfants. » Aux Sables, une réputation particulière Beaucoup d'horreurs passeront sous silence, dans ce milieu de taiseux qu'est le monde des marins. Roland Mornet n'allait toutefois pas manquer de documentation sur le sujet.

La lutte pour la condition ouvrière a permis, dans le même temps, d'œuvrer pour celle des marins. « La marine s'est humanisée au fil du 20 e siècle. Les âges des marins ont augmenté aussi. Les derniers mousses n'étaient pas maltraités. Mais ils restaient corvéables à merci. » Une époque révolue, donc. Mais sur laquelle il resterait tant à dire. Puit de l enfer sables d olonne france. « J'aurais pu faire 500 pages sur le sujet des maltraitances », admet Roland Mornet. « Et je pense qu'on ne voit là que la partie émergée de l'iceberg. Mais il faut dire les choses. On le doit à ces victimes. » « Pauvres mousses! » de Roland Mornet. Geste Edition. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Le Journal des Sables dans l'espace Mon Actu. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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Origine du nom Ouverte en partie sur des terrains ayant appartenu à l'ancienne Université. Histoire de la rue Précédemment, rue de l'Université au Gros Caillou, dans les parties B, C, D et E et rue Barbey d'Aurevilly, dans la partie F (arrêté du 24 juin 1907). La partie de la voie comprise entre la rue des Saints-Pères et l'avenue de La Bourdonnais a remplacé un ancien chemin sinueux dit chemin des Treilles ou de la Petite Seine et plus tard chemin aux Clercs ou rue du Pré aux Clercs (1649). Entre les rues des Saints-Pères et du Bac, elle a porté le nom de rue de la Sorbonne. La partie F a été ouverte sous le nom de rue de l'Université, sur les terrains détachés du Champ de Mars. Ouverture de la rue Ouverte en 1880, partie F.

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