Tracteur Ih 844
Selon ce tu m'as dit ih 946 j'aurais l'ancien montage régable avec une vis (ouf! ) Je prendrais le temps de les controler car j'ai un doute sur leur bon fonctionnement. J'ai découvert pas mal de calamine dans la pipe d'échapement. Apres démontage et nétoyage j'ai aussi dégager les conduits d'évacuation de la culasse. On pouvait a peine passer le petit doigt dedans. Je regrette, je n'ai pas pensé a faire de photos. Les cylindres n°1 et 3 étaient obstrués. Ce nettoyage ne lui aura pas fait de mal, ça c'est sûr! J'ai aussi voulu controler les niveaux de boite, pont et relevage mais je ne les ai pas trouvé En meme temps je n'ai pas chercher trop fort. Si l'un d'entre vous pouvait me les indiquer ça m'aiderait bien mlgbzh Modérateur Messages: 10306 Enregistré le: 20 janv. 2005 20:25 Localisation: Au pieds des Monts d'Arrée par mlgbzh » 13 mars 2011 20:14 Pour la boîte, tu as un gros boulons à gauche, sur la tole sous la pédale d'embrayage. Tracteur ih 734 de. Le remplissage derrière les leviers de vitesse. Pour le relevage: il y a un jauge au bout du chon.
Tracteur Ih 734 Auto
Donc voilà l'histoire, au niveau moteur y a t'il eu des soucis A+ Guill44 mlgbzh Modérateur Messages: 10306 Enregistré le: 20 janv. 2005 20:25 Localisation: Au pieds des Monts d'Arrée Message non lu par mlgbzh » 25 févr. 2007 11:30 Le filtre et la manette c'est un inverseur hydraulique (modèle AMPLI) ils sont très rechercés par les connaisseurs. Quelqu'un qui s'est servi, et maîtrise, un IH comme ça ne veut plus d'autre. A sauver par guill44 » 25 févr. 2007 12:41 Ok merci pour ta réponse mlgbzh, cette fameuse manette est pas beaucoup plus grosse que celle de l'accélérateur à main et à coté de l'accélérateur à main il y aussi la commande de distributeur du frein remorque. J'avais mon numérique comme par hasard avec moi j'ai pris quelque photo mais il pleuvai à plein temps je regarde mes photos s'il en a de potables par mlgbzh » 25 févr. Tracteur ih 734. 2007 19:02 C'est bien ça (série23/53/24/34/54) cette manette fait inverseur avec le relais en arière (mode ampli) en lente ça ressemnble à un Hi-Lo (lente /ampli) en rapide idem (ampli/rapide) En résmé: manette devant ->Ampli (=moyenne) En arière -> selon la position du relais: en arière=arière, en lente= lente (attention çà fait roue libre), en rapide= gamme route.
Tracteur Ih 734
2006 00:11 Localisation: Indre-et-Loire (37) par Péquenoparade » 25 févr. 2007 21:41 En voyant les picots encore intacts sur les pédales, je me suis fait la même réflexion que toi MX du 21! En effet ils ont l'air nickel. Dis donc Guill44, si par chez toi on trouve de si beaux IH dans les épines, je crois que je vais aller passer mes prochaines vacances en Loire Atlantique En tous cas tiens nous au courant. par mlgbzh » 25 févr. 2007 23:30 [][/url] Est plus sensible mécaniquement qu'une boite standard quand l'huile est changée régulièrement bien sur Au fait cé quoi comme huile qui va dedans de la 80W90, ou de l'hytran Merci d'avance A+[/quote] Ce n'est pas plus sensible qu'autre chose, pour l'huile c'est EXCLUSIVEMENT l'Hytran+ (ou équivalent: THF12 Antar par ex) surtout pas d'huile boîte, que de l(hydro. Ensuite, comme les boîtes actuelle, vidange toutes les 1000 h, changement de filtre et nettoyage de la crépine en fond de boîte (aspiration) Le principe de cette boîte est les même que celui des boîtes powershift actuelles seulement ça date de 1970..... SebG Messages: 884 Enregistré le: 14 mars 2004 11:36 Localisation: allier par SebG » 04 mars 2007 20:41 Guil 44;il faut lui mettre la SPTR au C.. Livret entretien IH 553 654 734 834. à ce mec si il veut les laisser pourir:twisted:.
734 Lieu d'assemblage St Dizier (France) Début de fabrication 1972 Fin 1973 Retour au catalogue MOTEUR Type D-239 Carburant. Cycle Diesel - 4T- injection directe Refroidissement eau Puissance DIN 67 cv SAE 74 Nbre de cylindres 4 Cylindrée 3. 920 cm3 Alésage x course 98. 4 x 128. 5 mm Régime nominal 2. 200 tr/mn Couple maxi 25. 6 Cont réservoir 70 l TRANSMISSION Mécanique 8 AV - 4 AR Ampli 12 Prise de force 540-1000 RELEVAGE Exact Capacité 2. 330 kg Direction hydro option en 2RM DIMENSIONS 2RM 4RM Longueur 3. 34 m 3. 47 Empattement 2. 12 Poids total 2. 770 3. 120 Dim Roues AV 7. 50 x 16 11. 2 x 24 Roues AR 16. 9 x 34 734 2RM 1973 (photo brochure) Commentaire, évolutions: Le 734 ne sera présent au catalogue qu'en 1973. Il est identique au derniers 724 commercialisés en 1972. Tracteur ih 734 auto. En Allemagne, ce même tracteur gardera l'appellation 724 jusqu'à l'arrivée du 744.
Tracteur Ih 734 De
Merci de votre aide. CLÉMENT Date d'inscription: 11/05/2015 Le 02-07-2018 je cherche ce document mais au format word Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? ADAM Date d'inscription: 23/03/2017 Le 08-07-2018 Salut les amis Pour moi, c'est l'idéal Rien de tel qu'un bon livre avec du papier Le 04 Juillet 2016 377 pages CASE IH Alternateurs.. 280-284. Amortisseurs de. Courroies. 79-83. Culbuteurs. MAËLYS Date d'inscription: 24/04/2019 Le 20-09-2021 Salut Interessant comme fichier. Rien de tel qu'un bon livre avec du papier CÔME Date d'inscription: 9/08/2017 Le 22-10-2021 Serait-il possible de connaitre le nom de cet auteur? Le 29 Août 2014 49 pages Télécharger le catalogue Secodi 31. Échange Moteur Neuf et Standard. IH International 734 (Tracteur) - Livret d'entretien - Français - 66 pages - Commande manuel(s). utiliser la nomenclature Perkins pour identifier le type de moteur pour conteneurs, chariots élévateurs et chariots. JULES Date d'inscription: 8/06/2016 Le 30-09-2018 Bonsoir Vous n'auriez pas un lien pour accéder en direct? Vous auriez pas un lien? Est-ce-que quelqu'un peut m'aider?
( sérieusement dommage pour toi et les IHistes qui auraient aimé une autre issue à cette "histoire" par guill44 » 04 mars 2007 20:49 Moi aussi je suis tès déçu, en plus j'en aurai eu besoin surtout pour mettre sur ma presse moyenne densité il aurrai été parfais (direction hydro, boite ampli, peu encombrant, 2 RM.... ) mais bon cé comme ça malheureusement Guill44