Hb D817 V2 - Voiture 1/8 Buggy Thermique - Hb204272

July 11, 2024
Une seule voiture: pole / victoire, qui dit mieux…!! Sur le E817, tout est pensé pour que d'origine, la voiture donne des performances exceptionnelles quelque soit le niveau du pilote. La facilité de réglages, son équipement exceptionnel et sa facilité d'entretien en fond une bête à gagner…! Le E817 possède un système exclusif permettant d'ajuster la position des accus en fonction des conditions de piste. Chacun peu utiliser un accu 4S, ou 2x2S, ou 2 Shorty. Et ce avec une fiabilité sans faille tout en étant au plus bas sur le châssis. E817 v2 en vente | eBay. HB Racing E817 Caractéristiques: Transmission similaire au D815 avec couple conique 43/10 adaptées au Brushless. Accepte l'utilisation d'accus 4S, 2 x 2S « Long » et 2 x 2S « Shorty » En utilisant des accus Shorty, possibilité d'ajuster leur position avant / arrière. Accus positionnés contre le châssis pour un centra de gravité au plus bas. Double support moteur permettant un démontage rapide sans changement d'entre-dents. Compatible avec la plupart des carrosseries nitro, pas besoin de modèle surélevé!
  1. E817 v2 manual engine

E817 V2 Manual Engine

Aileron lexan et carrosserie Pro-line « Prédator » inclus. Boitier de récepteur et support de contrôleur et servo de direction facilement démontable pour un entretien rapide. Système de direction du D815 incluant le bras en ergal et la molette de pré-contrainte. Triangles HB monocoque pour une grande résistance aux chocs, un entretien aisé et la possibilité de jouer sur leur rigidité (plaques additives). Nouveaux porte-fusées arrière en ergal permettant de nouveaux réglages, et permettant de rouler aussi bien avec des cardans type CVD, que des homocinétiques à croisillons. Axes de triangles repensés pour un accès rapide aux différentiels avant et arrière. Cardans homocinétiques CVD. Cale de triangle inférieur arrière « D » disponible en option 2. 75°, 3. 00°, 3. 25° & 3. 50° (origine: 3. 00°) Platines en carbone. E817 v2 manual engine. Soufflets de cardan pour toute la transmission. Support d'aileron monobloc extra light. Porte-fusées avant en ergal avec équerres de direction en carbone ajustable. Pas inverses acier pour ajuster parfaitement carrossage avant / arrière et ouverture.

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