150 C Jouef La

July 11, 2024
Cette machine est considérée par certains comme LA meilleure loco. Mon camarade François en est fou et il m'a gentiment autorisé à publier ses photos. Pour ce qui me concerne, je n'ai eu que des ennuis avec cette loco achetée d'occasion. Elle a déjà eu des soucis de platine heureusement réparés mais les précédents propriétaires l'avaient sans doute déjà démontée: aujourd'hui le moteur tourne bien. De plus, ce qui plus gênant pour moi, l'embiellage freine en courbe. Je ne sais toujours pas exactement pourquoi donc je patauge pour améliorer ça. 150 c jouef drive. Il faut savoir que l'éclairage arrose un peu mais c'est facilement réglé par un cache. La loco se démonte très facilement. quelques photos de Franç à lui: il faut dire qu'il en a plusieurs entirèrement affinées et détaillées Marque: jouef - hornby Référence: HJ 2146 Courant continu/alternatif: continu Echelle: HO Année de fabrication: 2012 Type de moteur/mécanique: tender sur loco avec cascade engrenages Entraînement: engrenages, 1 essieu bandagé.

150 C Jouef Drive

Sous cette carte est prévu un emplacement pour loger un HP rond de type ESU. N'ayant pas sous la main un décodeur sonore adapté aux broches 21 pins, j'ai supprimé la platine, après avoir repéré la fonction de chacun des fils. j'utiliserai donc un décodeur sonore ESU 8 pins (fournisseur CDF Informatique) dont j'ai pu apprécier pour d'autres vapeur la qualité des enregistrements. Le HP (et sa capsule) est parfaitement adapté et s'emboîte sans aucune modification dans le tender. Un test de fonctionnement est effectué avant montage sur la platine d'essai ESU, la restitution du son est excellente. La caisse du tender est bien dimensionnée, trois vis permettent de dégager la hotte de charbon. Hornby-Jouef : locomotive à vapeur 150 C 822 SNCF réf. HJ2146. Pas de lest, sachant que c'est la loco qui est motorisée. les branchements sont faits via une prise femelle 8 broches sur laquelle j'ai soudé les différents fils antérieurement raccordés à la platine J/H. Le décodeur est en place, il ne reste plus qu'à refermer la hotte, que j'ai remplie de véritable charbon.

Les mains-montoirs ont été refaites en corde à piano. Pour finir, le tender... je l'ai ouvert pour le lester mais il faut savoir qu'il est tenu à l'avant avec de la colle et le démontage est à ses risques et périls. J'ai eu de la chance, il est venu correctement et je l'ai lesté avec des écrous bien collés pour éviter que le lest ne bouge. Enfin, après collage, j'ai mis des morceaux de charbon fournis dans d'anciens kits pour agrémenter le haut du tender Je trouve que ce genre de charbon fait trop gros, alors pour parachever la chose, j'ai chargé avec du sable grossier car ça leste un peu le tender. Ici à gauche la jouef et à droite la Liliput. ensuite, il suffit de peindre tout partout en noir: la jouef la Liliput aussi Le vrai charbon a des reflets brillants, ce n'est pas le cas de mon bricolage qui est noir mat mais le volume est correct. Depuis cette photo, les tenders ont été recouverts d'authentique charbon pillé des HBL. On trouve beaucoup de 140 C Jouef dans les bourses et je pense que des débutants pourront sans problème se lancer dans les bricolages simples exposés... Améliorer une 140 C. ce qui est bien le but du sujet.

Pendentif Carte Espagne En Or