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Pour les articles homonymes, voir Caudron. Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique. Vous pouvez partager vos connaissances en l'améliorant ( comment? ). Les entreprises étant sujet à controverse, n'oubliez pas d'indiquer dans l'article les critères qui le rendent admissible. Société des avions Caudron — Wikipédia. Caudron Création 1909 Dates clés 1933: rachat par Renault Disparition 1946 Fondateurs Gaston et René Caudron Personnages clés Louis Renault Siège social Le Crotoy (jusqu'en 1914) Issy-les-Moulineaux France Activité Aéronautique Produits Avion modifier - modifier le code - voir Wikidata La société des avions Caudron est un constructeur français d' avions, ayant existé de 1909 à 1946. En 1933, la société est rachetée par Renault. En 1946, la société est nationalisée et intégrée au sein de la SNCAN. Histoire [ modifier | modifier le code] Créée par les frères Caudron en 1909, elle se rend rapidement célèbre par le développement d'avions performants dès le début de la Première Guerre mondiale.
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Le 13 juillet 1928, il lui offre le poste de premier pilote. Elle établit alors avec lui un premier record féminin homologué de distance (1 058 km), entre Paris et Treptow-sur-Rega, en Poméranie occidentale. En 1930, la société fait construire l' aérodrome de Guyancourt dans les Yvelines ( Seine-et-Oise à l'époque). Les modèles civils de transport et de records se succèdent jusqu'en 1933. Le 1 er juillet 1933, la société Caudron est rachetée par Louis Renault. La société anonyme des avions Caudron (ou Caudron-Renault) est alors créée pour développer des avions légers, comme le fameux Caudron Simoun. Marcel Riffard est dépendant direct de François Lehideux, patron de Renault à l'époque. Des avions pas comme les autres matchs. En juin 1934, Hélène Boucher signe un contrat avec la nouvelle société Caudron-Renault. C'est François Lehideux qui décide de son embauche. Avec ce contrat elle obtient, outre un salaire assurant son indépendance financière, des moyens techniques lui permettant de donner le meilleur d'elle-même [ 1]. L'organisation industrielle resta toutefois déficiente, avec des fabrications dispersées entre les usines Renault de Boulogne-Billancourt et Caudron d' Issy-les-Moulineaux [ 2].
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Kupka est impliqué dans beaucoup de décisions et son influence s'étend non seulement sur les questions militaires, mais également sur l'avenir politique du pays. Alors qu'il semblait avoir tout ce qu'un homme peut désirer, son destin va chavirer suite à sa rencontre avec Benedikta. » Benedikta Harman devrait aussi très tôt croiser la route de Clive, comme on l'apprend dans son portrait: « L'adresse à l'épée de Benedikta et sa capacité à mener à bien les missions les plus ardues lui ont permis de se hisser au poste de commandante du corps d'espionnage de l'armée valœdoise. Elle est également l'Émissaire de Garuda, maîtresse du vent et des tempêtes. Des avions pas comme les autres finland. Les nombreuses épreuves que Benedikta a traversées depuis son enfance ont forgé son caractère froid et impitoyable. En suivant la piste d'un mystérieux Émissaire de feu, elle croisera le chemin de Clive, lui-même à la recherche d'Ifrit, un Primordial ténébreux. Cette rencontre la forcera à se confronter à son passé… » Reste maintenant à savoir la relation qu'entretiendront ces personnages avec notre protagoniste, qui semble être le seul personnage jouable, mais qui possède pourtant les pouvoirs de Titan et Garuda dans le trailer.
270 Luciole (1930) biplan, monomoteur, biplace de tourisme et d'école Caudron C. 280 Phalène (1932) monoplan aile haute, monomoteur, quadriplace de tourisme Caudron C. 362 (1933) monoplan aile basse, monomoteur, monoplace de course Caudron C. 366 Atalante (1933) monoplan aile basse, monomoteur, monoplace de course Caudron C. 430 Rafale (1934) monoplan aile basse, monomoteur, biplace de grand tourisme Caudron C. 440 Goéland (1934) monoplan aile basse, bimoteur de liaison et d'entraînement Caudron C. 450 (1934) monoplan aile basse, monomoteur, monoplace de course Caudron C. 460 (1934) monoplan aile basse, monomoteur, monoplace de course Caudron C. Des avions pas comme les autres 3. 480 Frégate (1935) monoplan aile haute, monomoteur, triplace de tourisme Caudron C. 500 Simoun I (1934) monoplan aile basse, monomoteur, quadriplace de tourisme Caudron C. 510 Pélican (1934) monoplan aile haute, monomoteur, quadriplace de tourisme Caudron C. 520 Simoun C500 modifié Caudron C. 560 Rafale Caudron C. 561 dérivé du Caudron C. 460. 1 exemplaire construits pour la Coupe Deutsch de 1936.