Double Essieux Pour Remorque
La petite remorque bagagère, bateau ou utilitaire est pratique et pas chère, mais limitée en capacité de charge. Dès lors que l'on souhaite une remorque utilitaire, modulable ou pour bateau afin de tracter une charge un peu lourde, il faut doubler l'essieu afin d'accepter une capacité d'emport plus importante. Plus grande, souvent freinée, la remorque double essieu accepte en toute sécurité des charges lourdes et encombrantes sans peser inconsidérément sur l'arrière du véhicule tracteur. Quelle remorque double essieu choisir pour quel usage? Que dit la réglementation? Où en acheter une neuve ou d'occasion et à quel prix? Double essieux pour remorques. Toutes les réponses maintenant. Caractéristiques des remorques double essieu On multiplie les essieux afin d'augmenter la capacité de charge. La multiplication des essieux depuis le fourgon jusqu'aux poids lourds et super lourds en est l'illustration. Par rapport à la remorque à essieu unique, doubler l'essieu d'une remorque présente de nombreux avantages. Charge tractable Les petites remorques à simple essieu sont généralement des remorques légères limitées en charge à 500 kg afin de s'inscrire dans la réglementation: pas de permis ni d'assurance spécifique… En doublant l'essieu, on peut doubler (au moins) la charge remorquable ou choisir de rester pour des questions de permis et d'assurance dans le PTAC (poids total à charge) de 500 kg.
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Ces deux jeux de roues simples constituent donc du simple essieu. Deux essieux simples finalement. Ces remorques restent plus rares. L'essieu simple, c'est une roue de chaque côté de la remorque. C'est le plus fréquent. Vous voyez aussi parfois passer des équipements, remorques ou poids lourds, avec deux roues sur le même axe. Du même côté. Elles ne sont pas mises l'une avant l'autre, mais bien l'une avec l'autre. Une roue extérieur, visible route. Et une roue intérieur, moins facile à voir puisque masquée. Ces types de remorques sont utilisées pour les poids très lourds, pour garantir un bon soutien. Restons donc sur notre idée: le double essieu, c'est une roue après l'autre, sur le même axe transversal. Remorque à double essieu, ses avantages ✅ et ses inconvénients ❌ Inconvénients ❌ Le double essieu, c'est donc un jeu de quatre et non deux roues. Pourquoi choisir une remorque à double essieu ? ⚙️⚙️. Ça rajoute forcément du poids sur la remorque. En terme de consommation, ça peut être plus lourd à supporter. D'autant qu'une remorque à double essieu, on la prend pour une meilleure capacité poids (poids par essieu).
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