July 11, 2024

Garett a écrit: alain381 a écrit: Bonjour, Non je n'ai pas dit qu'il a fait 1 000 000 km. Le conducteur me disait que ce moteur était donné pour 1 000 000 km. Maintenant j'ai donné cette information pour voir si d'autre internaute ont attendu parlé de ce fait. J'essaye de faire avancé le débat et en même temps me rassurer sur l'espace 2. 1TD que je possède. Ce conducteur ma dit que ce moteur était donné pour 1 000 000km. es ce Renault ou dans une revue spécialisé ou de son travail. Je ne sais plus. par contre le reste je me souviens car je suis un peu resté sur le cul quand il m'a racontait ça. C'est pour ça que je m'en souviens. Mais le conducteur ne plaisantait pas et pour moi il parlait sérieusement. Moteur j8s occasion www. Mon paternel avait un Espace I turbo Dx, à 200 000Kms la courroie de distribution a lachée mais sans rien cassée d'autre. Il le garda jusqu'à 240 000Kms pour acheter un Evasion 1. 9td qui a aujourd'hui 180 000Kms mais beaucoup plus de problèmes que le Renault. _________________ _______________________________________ Renault Laguna ph1 1, 8 RT de 1995 Clio1 1, 2 RL de 1992 Ex: Super 5 Td de 1989 remontée en Gt Bonjour à vous tous Pour ma part j'avais une R18 Turbo D, je l'ai vendus à 600 000 Km.... et elle tournait comme une pendule... elle avait un peu moins de peche d'avant à cause des controles technique, nous avont baissé la puissance à pompe à injection pour éviter les fumés noirs...

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En plus, la plupart des trajets sont trop courts. Je crois les mois prochains résoudront le problème. La chaleur d'été pourrait degripper ces mécanismes. Merci bien. (Votre post sera visible sous le commentaire après validation) Suite des commentaires ( 51 à 98) >> cliquez ici Ecrire un commentaire Pour mon entretien et révisions je vais:

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