Prix 750 Z - Brick7 Motos: Gravier Décoratif Beige 6/10

August 1, 2024

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Dernière représentante des Z de cylindrée 750 avant le passage à 800 en 2013, le modèle 2010 corrige nombre de points critiqués sur le millésime précédent, tout en exploitant encore une fois ce qui fait le succès de la lignée: un style à part, une cylindrée valorisante et un moteur à caractère, ainsi qu'un tarif aussi agressif que possible. Le quatre-cylindres en ligne de 748 cm3 de ce modèle ne déroge pas à la règle. Explosif passé les 7 000 tr/min, il sait afficher en dessous de cette barre fatidique une belle dose d'onctuosité et de souplesse, tandis que l'on devine qu'il peut attaquer à n'importe quel moment. La partie cycle, quant à elle, se montre plus facile et équilibrée que sur la précédente, et affiche un comportement très agréable en ville. Sur route, par contre, et même avec des suspensions améliorées, ce n'est toujours pas la joie lorsque le revêtement se dégrade ou que l'on profite de la santé du moteur. Prix 750 z o. Au moins, les pneumatiques tiennent le pavé. Quant au freinage, toujours très bon, il peut être complété par un ABS somme toutes efficace.

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Evolution de la Z750 apparue en 2011, la version R est celle qui saura contenter les plus exigeants en matière de comportement et les amateurs de réglage. Le suffixe "R" ne trompe d'ailleurs pas, il marque l'orientation résolument "Racing". Non pas que Kawasaki modifie le moteur ou la position de conduite, mais plutôt que le constructeur apporte à son best seller un amortissement et un freinage haut de gamme, ainsi qu'un look légèrement corrigé pour affirmer plus encore la personnalité tranchée de la moto. Déjà, le coloris vert et noir ou noir mat et la décoration mettent dans le bain, et marquent la différence. Les clignotants sont spécifiques à cette version, de même que l'optique avant, habillé de manière plus acérée. Cote Argus KAWASAKI Z, la valeur de référence - L'argus. Le garde-boue avant calque son esthétique sur celui de la lignée ZX-R, et parachève le train rendu ainsi plus massif. Afin de renforcer encore le côté crapuleux, le moteur passe en noir. Il faudra également regarder du côté de la fourche pour faire la différence: issue de la Z 1000 millésimes 2007 à 2009, cette denrière est d'une efficacité renforcée et réglable en précontrainte ainsi qu'en détente sur chaque tube.

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Possibilité d'annulation et de remboursement de la commande avant la livraison en cas de contrôle du lieu de livraison par nos soins et de notre impossibilité à livrer. Délai de programmation sur planning de 3 à 15 jours ouvrés. Prix gravier calcaire 6 10 labx. Attention le tonnage maxi indiqué par camion peut varier sur les produits légers comme le compost par exemple. Pour le 6×4: Passage obligatoire accès de 3 m de large et amplitude de braquage de 15 m minimum, la capacité maxi du camion est de 13 tonnes Pour le 4×2: Passage obligatoire accès de 2. 70 m de large et amplitude de braquage de 8 m minimum, la capacité maxi du camion est de 5 tonnes Pour le 3t500: Passage obligatoire accès de 2. 5 m de large et amplitude de braquage de 5 m minimum, la capacité maxi du camion est de 1. 3 tonnes

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