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July 31, 2024

Range Rover P38 Forum consacré au Range Rover P38 … Toutes les informations générales et techniques concernant cette génération de Range Rover Merci de créer les sujets dans les rubriques appropriées. Spécialiste range rover p38 conversion. La rubrique CHARTE DU FORUM ne peut pas accueillir tous les sujets francky24 Jeu 28 Déc 2017 - 9:02 Salut à tous, je viens de découvrir l'existence d'un garage spécialisé LAND ROVER dans le 24 (Dordogne) sur la commune du BUISSON DE CADOUIN 24480. De plus ils ont un centre tout terrain pour ceux que ça intéresse... Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Pour ma part, depuis 1996, je fais entretenir mes Land chez Thierry, qui travaille aujourd'hui chez Challenge 4x4 à Dardilly. Il a travaillé de nombreuses années chez Land, a été formé, et c'est un gars hyper sérieux. Le problème vient de son succès, c'est à dire qu'il ne faut pas avoir d'urgence, ou être pressé pour avoir un RDV. L'autre point qu'il faut préciser, c'est qu'il applique le barème horaire du constructeur, et que c'est assez onéreux quand même. Spécialiste Land Rover dans le 24. Enfin, pour tout travail délicat, je pense qu'il est très compétent, ainsi que sur le travail et l'interprétation du T4. Je ne connais pas les autres spécialistes sur Lyon...

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Leurs ponts rigides, boîtes de vitesse (manuelle à 5 rapports, disponible jusqu'en 1999, ou automatique à 4 rapports) et embrayages sont en effet robustes, et comme les autres Range le P38 est d'une efficacité étonnante pour un SUV! Le bloc de 4, 0 l (188 ch et 320 Nm de couple pour sa première mouture jusqu'en 1999, 340 Nm ensuite) est certainement celui qui va le mieux au P38: coupleux et puissant, il consomme moins que le V8 4, 6 l et correspond bien au comportement nonchalant du Range. Attention aux modèles équipés de GPL qui permettent de rouler effectivement moins cher à condition que l'installation soit au normes. Gare également aux systèmes de suspension pneumatique remplacés par des ressorts métalliques: cette transformation n'est pas homologuée! L'équipement du P38 est fastueux avec la suspension pneumatique (4 réglages de hauteur), le contrôle électronique de traction (ETC), les sièges chauffant à réglage électrique à mémoire, etc. Les pros du Land en France, Belgique et Suisse. En 2000, le P38 a bénéficié d'un léger restylage extérieur (clignotants blancs à l'avant et à l'arrière) et surtout des dernières innovations apportées au moteur V8 (nouvelle admission, nouvelle injection électronique) qui ont encore amélioré son confort d'utilisation.

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ATTENTION de gros changement chez TECHNOLAND! A partir du 7 avril 2015: changement de propriétaire, changement d' pas de panique l'aventure continue!!! Franck et sont équipe vous acceuille dans les nouveaux locaux.

Aller au contenu principal Moteur préparé sous garantie qui totalise 11. 000 km (vidange juste effectuée). Il deliver 230 Ch certifié sur Banc de puissance (certificat livré avec le véhicule) le Range Rover 1995-2002 a été corrigé jusqu'en 1999. C'est donc le meilleur millésime qui intègre les principaux retour des utilisateurs depuis son lancement en 1995. Par ailleurs le V8 4. 6l de 1999 passe sous injection électronique: Bosch Motronic M5. 2. Spécialiste range rover p38 25 pin connector pinout. 1, à régulation électronique. Ceci permet notamment d'avoir via une interface OBDII toutes les informations moteur en temps réel et de pouvoir modifier certain paramètre. Il est également possible par une simple fonction via le dialogue avec l' ECU Motronic de faire un reset des valeurs adaptatives pour passer notamment en Bioethanol (E85) sans aucune autre modification. Le moteur à partir de l'année 1999 pour l'ensemble du monde sauf amérique du nord est donné par le constructeur pour 160 Kw soit 215 chevaux. Autre amélioration en 1999: l'ETC (Electronic Traction Systèmes) anti patinage est appliqué aux 4 roues.

Météo Du 7 Avril 2018