August 1, 2024

Bouches du Rhône en Paysages La Ciotat, la Voie Douce La Ciotat > Que-faire/randonnee Provence Alpes Côte d'Azur Bouches du Rhône La Ciotat Bouches-du-Rhône en Paysages - La Ciotat, la Voie Douce Bouches-du-Rhône en Paysages - La Ciotat, la Voie Douce à La Ciotat, carte de la boucle de randonnée pédestre Bouches-du-Rhône en Paysages - La Ciotat, la Voie Douce Note Moyenne de 2. 5/5 pour 2 Avis Bouches-du-Rhône en Paysages - La Ciotat, la Voie Douce La Ciotat Du vieux-port jusqu'à la Bastide Marin, la voie douce de La Ciotat est un trajet sécurisé à pieds, en trottinette ou à vélo, végétalisé, aménagé sur une ancienne voie ferrée, idéal pour les familles avec enfants. Sur le tracé d'une ancienne voie de chemin de fer, la VOIE DOUCE permet de traverser la ville sur un chemin paysager. C'est à la découverte des différents quartiers de La Ciotat que vous partirez, en suivant l'évolution de l'urbanisation autour de la voie ferrée. C'est une balade pour flâner et découvrir tout autant la flore méditerranéenne que le patrimoine comme l'ancienne gare ou la bastide marin.

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Ouverte les 24h, elle connecte le port et la gare de train (où eut lieu le premier film des Lumières). Cette voie est une excellente manière de découvrir la Ciotat. Open 24h and linking the port and the historic train station (location of first movie by Lumière), this Voie Douce is a great way to discover la Ciotat

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La seconde tranche de la voie douce L'opération «La voie douce», intégrée au sein du PRU, a permis d'aménager 2, 2 km de linéaires par une piste en dur entourée de platelages bois et de nombreux espaces verts; celle-ci relie les quartiers Est à l'Ouest de la ville en desservant plusieurs équipements publics de premier niveau (collège, lycée, hôpital…). L'aménagement prochain du second tronçon de la voie douce qui relie l'Avenue Dulac à la gare SNCF sur 2, 4 km est en cours. La voie reliera le quartier de l'Abeille à la gare ferroviaire. À terme, la longueur totale de cette réalisation atteindra 5, 4 kilomètres. Travaux Voie douce #2: le plus gros est passé! Entamés depuis quelques mois déjà, les travaux de la deuxième tranche ont bien avancé cet été, et laissent entrevoir une mise en service à temps pour les bonnes résolutions! « L'objectif, c'est une livraison d'ici Noël, afin que les riverains qui viennent du nord de la ville puissent déposer leur voiture et passer aux modes de déplacement doux.

La commune littorale de 36000 habitants tisse son réseau cycliste autour d'une ancienne voie de chemin de fer, chantier de voirie après chantier de voierie. A quand un film sur « L'entrée du vélo en gare de La Ciotat »? Une voie ferrée semble idéale pour rouler en vélo, une fois débarrassée de ses ballasts: elle n'apparaît jamais trop pentue; le territoire qu'elle traverse, au pire, offre une pente douce. Pédaler doit rester plaisant. Est-ce pourquoi cette « voie verte » s'appelle, à La Ciotat, « Voie douce »? « Elle est la colonne vertébrale de nos projets ciotadens en faveur des modes doux de déplacements, et en particulier du vélo » souligne le maire, Patrick Boré. « A partir de ces quelques kms qui traversent la ville, nous construisons un réseau de pistes cyclables, au gré des opportunités. Ce réseau couvre toute la ville». Son second mandat a été consacré au développement économique, et à son corollaire, l'habitat. « Il est essentiel, pour le développement économique harmonieux, que les habitants puissent se loger sur place.

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