Des Nouvelles De M.Pierre Vercruysse : Les Hommes Du Trot : Forums : Courses-France
Je connais Pierre Vercruysse depuis une bonne trentaine d'années, à savoir depuis mon arrivée en région Parisienne pour y créer le magazine Trot Informations (1986), alors que le jeune professionnel revenait des Etats-Unis s'installer entraîneur/driver en France. Sa classe naturelle, son éducation, son sens de la communication, sa hauteur de vue, et son talent de driver m'ont toujours séduit. Aujourd'hui, avec l'acquis de son expérience mais aussi un solide réseau d'amitiés fidèles, « Pierrot » est également devenu un entraîneur classique, à la tête d'un petit effectif dont il tire la quintessence. Drôle de Jet en est le parfait exemple. Drôle de Jet et Pierre Vercruysse n'ont pas fini d'étonner (Photo SCOOPDYGA) Les deux dernières années passées à se retrouver sur le plateau d'Equidia Turf Club m'ont appris autre chose de Pierre Vercruysse. Le professionnel n'élude aucun sujet, sait trouver les bonnes distances pour parler de son métier ou de lui-même et est un parfait « juge » car il sait, en toutes circonstances, prendre de la hauteur.
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Accident Sujet commencé par: casimirus - Il y a 13 réponses à ce sujet, dernière réponse par arno29300 Par casimirus: le 22/07/08 à 18:39:46 Déconnecté Accident d'un van sur l'A11: le driver Pierre Vercruysse blessé, son fils tué 22/07/2008-[18:11] - AFP CHARTRES, 22 juil 2008 (AFP) - Le fils de Pierre Vercruysse, un des meilleurs drivers français, qui se trouvait à l'arrière d'un van avec des chevaux, est décédé mardi et son père été grièvement blessé dans un accident sur l'A11 près de Nogent-le-Rotrou (Eure-et-Loir), a-t-on appris de sources concordantes. Dans un premier temps, les pompiers et la préfecture avaient fait état d'une adolescente de 16 ans tuée. Il s'agit du fils de Pierre Vercruysse, qui se rendait à une course hippique au Mans mardi après-midi, ont indiqué les pompiers et la gendarmerie. Le van est entré en collision avec un poids lourd à la hauteur de Luigny alors que Pierre Vercruysse et ses accompagnateurs, partis du centre d'entraînement de Grosbois (Val-de-Marne) dans la matinée, se rendaient sur l'hippodrome du Mans.
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Une victoire teintée d'amertume Jean-Pierre Barjon a choisi d'imposer Franck Nivard au sulky de son champion, anéantissant les plans de Pierre Levesque pour le Prix d'Amérique. Difficile de croire que Meaulnes du Corta ne se serait pas imposé avec Pierre Vercruysse dans son sulky tant la supériorité du fils de Voici du Niel fut flagrante le 25 janvier dernier. Ceux qui ont vécu ce soir d'Amérique dans le clan Levesque peuvent témoigner de l'ambiance particulière qui planait, comme s'il manquait quelqu'un, comme si l'histoire n'était pas bien écrite… Le pied de nez du destin Par une fantastique et incroyable pirouette dont les courses ont le secret, Pierre Vercruysse s'est retrouvé au sulky de Meaulnes du Corta dans le Prix de France. Par un miraculeux coup de pouce divin, Meaulne du Corta s'est remis au trot après avoir été « écrasé » entre Qualita Bourbon et Oiseau de Feux, entre Jean-Pierre Dubois et Jean-Michel Bazire, deux vainqueurs de Prix d'Amérique. Par un génial destin, Meaulnes du Corta et Pierre Vercruysse ont gagné ce groupe I.
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C'est la réelle définition du hat-trick: trois partants, trois victoires. Pierre Vercruysse a connu une après-midi sportive parfaite mercredi à Enghien, notamment grâce à un de ses meilleurs éléments: Drôle de Jet. ©Scoopdyga - Pierre Vercruysse auteur d'un coup de trois mercredi à Enghien: symbole d'une belle période pour le professionnel francilien Pierre Vercruysse l'entraîneur Mercredi, Pierre Vercruysse a enregistré les 17ème, 18ème et 19ème victoires pour son entraînement en 2019 pour 125 partants, soit un coefficient de réussite à la victoire de 15% pour cette saison. Rapporté à Enghien depuis le début de la saison, le pourcentage atteint même 25% et 50% sur le podium: 16 partants qui ont remporté 4 courses et pris 4 places de 2ème ou 3ème. En resserrant même le créneau de recherche à la mi-juin (début officieux du meeting d'été d'Enghien marqué par le Prix de New York), Pierre Vercruysse est en tête des entraîneurs ayant eu au moins 10 partants à Enghien au coefficient de réussite dans les trois premiers (voir ci-dessous).
Bien qu'il s'élance au deuxième échelon et qu'il doive rendre 25 mètres à Pierre Vercruysse, Thierry Duvaldestin s'annonce redoutable. Vainqueur de la précédente édition du Prix de la Ville d'Amiens avec Saba du Vivier (qui sera associée cette année à Pierre-Yves Verva, spécialiste de l'hippodrome du Petit Saint-Jean), Alexandre Abrivard tentera de se distinguer au sulky de Romcok de Guez, un pensionnaire de Jean-Michel Bazire qui reste sur des prestation en demi-teinte et qui devra rendre 50 mètres aux chevaux du premier échelon. Crédit photo: Scoopdyga
Jeunes ou plus anciens professionnels, tous sont logés à la même enseigne, pendant que ceux qui ont imposé ce rythme de folie - dirigeants du PMU et des sociétés de courses - se déplacent la plupart du temps dans des véhicules de fonction avec chauffeur et n'ont probablement pas conscience du problème. De nombreux observateurs redoutaient un très grave accident. Ce dernier a hélas eu lieu mardi, ôtant la vie à un gamin de dix-sept ans, probablement parce qu'une gamine un peu plus âgée, (elle vient de passer professionnelle) qui devait aller aux courses au Mans après son travail du matin, a fermé les yeux quelques instants victime d'un coup de fatigue. Nous souhaitons bien sûr tout le courage possible à la famille Vercruysse pour ce terrible deuil. Et aux dirigeants qui ont imposé ces cadences infernales de remettre en question le rythme imposé, avant qu'un autre drame ait lieu... P. Rosso