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Bienvenue sur, la version lecture simplifiée du forum! Pour accéder la l'intégralité des sujets et des fonctions: Voir la Version complète: HONDA CR 500 kenwood 7 Sep 08 à 20:35 HONDA CR 500 AF CROSS 10, 995. 00EUR ******LA REMISE NE S'APPLIQUE PAS POUR LES MOTOS NEUVES PRIX 10995EUROS TTC ****** Alors la voici une machine les hommes, interdite au moins de 25 vrai bombe! assemblé dans les ateliers de honda USA cette machine est une merveille. Prenez une 450 CRF 2005 et mettez un moteur de 500 CR 2 temps (neuf) preparé dans les ateliers de honda USA et vous avez une machine au rapport poids/puissances incroyable! La partie cycle de la 450 CRF 2005 4 temps est formidable avec le moteur de 500 cc 2 temps, pour les courses de sables, le motocross, le supermotard la 500 AF est une moto tres performante qui atomise n'importe quel 4 temps en ligne droite! Le moteur est préparé spécialement pour etre utilisable, coupleux et souple avec une allonge a faire le drapeau! Pour ceux qui ont deja gouté a un 500 cc 2 temps voici la moto de vos reves avec le meilleur chassi 2005 du marché!

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Je vais chercher le moteur Dimanche matin, disons qu'à priori je devrais le ramener avec moi! Moteur 500 CR de 1986 complet avec carbu (mikuni 38), allumage, bobine, CDI, collecteur (low boy), moteur qui tournait sans soucis (trop puissant! ) mais qui était démarré uniquement à la poussette car il n'arrivait pas à le démarrer au kick (je suis à moitié surpris), je l'achète à un mécano voiture qui fait des protos de cross. Moteur: pas de pb de boite, par contre les 2 carters principaux cassés comme si une bielle était passée au travers (ce qu'il m'a dit) réparation soudure alu faite proprement et pas de fuite. C'est à 1H15 de chez moi donc Dimanche matin promenade sous le soleil... Je risque pas grand chose à ce prix là mais je vais quand même le voir avant, je veux pas m'avancer, on sait jamais!!! par jej47 » sam. 17, 2016 8:37 am Oui peut-être, je pense que ça doit être le moteur parfait pour le superquader! Et au moins je l'aurais, et si je le garde, je le refais entièrement! Retourner vers « Le Monde du reste, et sans quad: » Aller à LE MAGAZINE - LE FORUM: ↳ Toutes les informations sur le fonctionnement du SITE et du FORUM: ↳ Le Magazine LMDQ: ↳ Randonnées OFFICIELLES du Forum LMDQ: ↳ Les " LIVE " du Forum L.

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Ktm avait une 380 SX aussi... malheureusement arrétée Bref l'air des missiles est terminée mais sur le point de reprendre! Car on trouve de plus en plus de 500 kx et 500 cr cadre alu en vente! et dans les reseaux de distribution 29 Oct 09 à 19:30 Messages: 430 Inscrit: 1-June 09 Lieu: osny Membre n o 8732 tu oublie les 2 vrai pur sang de cette époque hsd!

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Non c'est seulement le moteur, lis ce que j'ai mis (moteur, carbu, allumage, collecteur) modèle 86! P'tain, l'âge ça n'aide pas à y voir mieux!!! Un moteur refait à neuf se vend entre 1500 et 2500, tout dépend l'année, j'ai trouvé des bécanes 500 CR complète à 2500 euros, mais pas refaites à neuf biensur sinon oui c'est 5000 balles! " rel="nofollow moteur refait à neuf mais de 1993 celui là est sympa mais 3500 €... par jej47 » mar. 13, 2016 3:49 pm J'ai oublié un truc pour Nicotrx, ne pas oublier de monter le radiateur sur silenblocs aussi, ça évite encore des vibrations! Ca + ça + ça, à force ça vibre presque plus!!! par jej47 » mar. 13, 2016 3:51 pm et puis aussi il faut aucun jeu sur le cadre, bagues de triangles etc... faut que tout soit nickel car tout ça amène des vibrations. nicotrx250r en balade par là! Messages: 200 Enregistré le: mer. août 24, 2016 8:09 pm Quad: trx par nicotrx250r » mar. 13, 2016 6:54 pm a 700 euros, ça vaut le coup, mais quitte a ouvrir pour être tranquille.

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N° de produit US1051 Fiat 500 N (not original) Fiat 500 D (not original) Fiat 500 F Fiat 500 L Fiat 500 R (not original) PIECE D'ECHANGE Frais de change € 250, - € 2. 662, 00 TVA inclus Temporairement épuisé. Délai de livraison prévu: semaines

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Merci de votre compréhension!!

merci jej pour tes conseils. enfait mon moteur en lui même ne vibre pas tellement, mais en roulant a priori ça doit vibrer, vu que ça me dessère les vis d un peu tout. il est bien fixé par la culasse. de toute façon, comme j ai mon cadre a remplacer, je te consulterai a se moment la pour limiter au max les vibrations. sander' z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue??? Messages: 1271 Enregistré le: jeu. avr. 23, 2009 1:59 pm Quad: 350 Banshee Localisation: le mans par sander' » mer. 14, 2016 5:23 pm et fabriquer de bon silem bloc ne serait pas une éventualité? par jej47 » mer. 14, 2016 6:55 pm Oui hélàs... Silen-blocs importants surtout sur le collecteur et le silencieux, supports radiateur, par contre le moteur supports en dur mais partout: à l'avant, en dessous, le haut de culasse fixé et le bras oscillant qui passe dans les carters et le tour est joué! Et surtout comme je l'ai déjà dit, pas de jeu dans le cadre, les axes, les rotules etc... tout nickel et sa vibre peu. par sander' » mer.

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