July 31, 2024

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Pour une utilisation intensive (régate), l'utilisation de gants est fortement recommandée. LE POIDS Le poids d'une drisse ou écoute est à prendre en considération selon le cas: il sera important dans le cas d'une drisse de Spi, moins dans le cas d'une drisse de GV ou de Génois. En effet, une drisse de Spi trop lourde va ralentir le gonflement de votre voile et impactera directement sur les performances de votre voilier. Cordage pour voilier - Tous les fabricants du nautisme et du maritime. EN RÉSUMÉ *La note attribuée aux différents critères est comprise entre 1 et 5 Drisse et écoute Matériaux Souplesse Préhension Facilité d'épissure Résistance à l''abrasion Allongement% Utilisation FASTNET M-S 321 Polyester 5 3 4 2, 5 < 4, 2 Crosière FASTNET CLASSIC M-S 365 Croisière SOFBRAID M-S 339 3, 5 < 3, 9 DYNACUP M-S 346 < 1, 5 Croisière Course/croisière DYNAFIL M-S 342 Dyneema <1 Régate CLIPPER WHITE M-S 310 CLIPPER RACING M-S 323 EXCEL Dyneema M-S 358 <0, 5 Retrouvez les guides et conseils d' Orangemarine et de la Corderie Meyer-Sansboeuf: Bien entretenir son cordage.

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Au premier coup d'œil, le nombre de cordages qui montent le long du mât ou courent sur le pont d'un voilier paraît souvent impressionnant pour le néophyte. Et bien évidemment, connaitre ces différents cordages et leurs fonctions, savoir les utiliser, est une des compétences de base à bord. Car vous vous en doutez, ils ont tous une utilité. Pour y voir plus clair, il nous faut trier ces cordages par fonction, on constate alors qu'ils ne sont pas si nombreux qu'il y parait au premier abord, et qu'en fait tout ça est finalement simple et logique. Avec de la pratique, vous apprendrez rapidement à les connaitre et à les utiliser. Les cordages à bord d'un voilier triés par fonction 1. Hisser les voiles | Les drisses Une drisse sert à « envoyer les voiles », on utilise les termes « hisser » (la voile monte) et « affaler » (la voile descend). Les drisses longent donc le mât. Corde qui sert à hisser une voile pour. Elles montent à l'extérieur, redescendent à l'intérieur et ressortent par des « lumières » (des trous dans le mât). Si le voilier est doté, comme c'est le cas de FIDJI, d'un mât, d'une grand-voile et d'une ou de plusieurs voiles d'avant, il comptera forcément: Une drisse de grand-voile Plus une drisse par voile d'avant, généralement un génois et un spi, mais aussi en option, une trinquette, un foc ou tout autre type de voile d'avant… FIDJI étant doté d'un « étai largable », il compte en tout trois voiles d'avant (un spi, un génois et une trinquette, des voiles utilisées en fonction des circonstances) et une grand voile.

Pour les drisses (pour hisser les voiles) et les drosses (pour réduire les voiles), on préférera du bout sans allongement. Pour les amarres, il existe plusieurs catégories: la plus souple (multitresses) est aussi la plus confortable à l'usage.

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