July 31, 2024

Le coffre et son volume de chargement est l'un des facteurs d'achat d'une nouvelle voiture. Alors avant de vous lancer dans l'acquisition d'une automobile, nous répondons à cette question: Quelle est la taille du coffre de: Peugeot 308 Le volume du coffre. C'est certainement une question que vous vous posez avant d'acheter une voiture. Et quoi de plus normal puisque la taille du coffre va déterminer le volume de bagages que vous allez pouvoir transporter dans votre vie et courante et surtout lors de vos vacances. Alors nous vous exposons ici: la taille du coffre de... Bac De Coffre Reversible Pour 308 Berline - Accessoire compatible 308 5 Portes 2013 2020. Peugeot 308

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Rangement Coffre 308 1.6

Où est le gain d'espace? Comme je l'ai déjà dit dans le chapitre du comportement, la 308 a vu ses cotes évoluer nettement à la hausse par rapport à la génération précédente. On pourrait donc s'attendre, et c'est plus que logique, à une habitabilité et un coffre qui gagnent en volume et donc en générosité. Eh bien chose très étonnante, il n'y a ici rien de plus à espérer dans cette 308 III pourtant plus longue de 12 cm, l'habitabilité et le coffre restent à des niveaux similaires, voire même légèrement inférieurs pour ce qui est du coffre et de l'accessibilité aux places arrière (qui gardent un espace aux jambes et une largeur de banquette similaires! Intérieur 308 2013-2021 : (est-elle spacieuse ? Quelle est sa finition ? Son coffre ? ...). ). Il semble donc que l'explication soit à trouver du côté de l'hybridation, et le surplus d'encombrement est possiblement lié à la nécessité d'intégrer la batterie et l électronique de puissance. Dans le cas inverse on aurait bénéficié d'au moins quelques litres en plus pour le coffre ou encore quelques cm d'espace pour les passagers arrière.

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Cependant, les versions plus puissantes ne vont pas jusqu'à devenir inconfortables, très loin de là! Il y a juste un peu plus d'appuis, ce que je préfère d'ailleurs. Bref, si elle fait un peu moins bien qu'une C4, elle se révèle plus ludique à conduire, surtout quand le rythme s'élève. Ergonomie: une nouvelle ère... Chez PSA c'est le Picasso III qui avait inauguré le "tout électronique" avec le même type d'interface que dans la 308: c'est à dire un écran tactile qui contrôle tout ou presque. Tout comme le système du volant situé en dessous des compteurs, cela risque d'engendrer une petite polémique avec ceux qui sont pour et ceux qui sont contre. Rangement coffre 308 rifles. Personnellement, je trouve qu'il ne faut pas avoir peur de l'évolution ni de s'ouvrir à la technologie même si elle peut parfois faire peur. L'univers et la vie sont intrinsèquement orientés vers l'évolution et le changement, il ne faut donc pas rester bêtement figé sur des acquis (le "Français" est particulièrement sensible au changement... ) et voir uniquement les aspects négatifs du changement.

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Sur le break on garde la même contenance que sur la précédente génération à savoir 610 litres (608 pour être exact), une valeur très importante qui permet une utilisation familiale sans le moindre souci. En hybride cette valeur tombe à 548 litres. Rangement coffre 308 1.6. Coffre de la berline Le break SW Au niveau des rangements on a à l'avant un accoudoir qui s'ouvre en deux parties et plus en avant un porte gobelets qui se ferme (dans lequel on pourra planquer quelques petites choses). Devant ce dernier il y a un rangement non fermable et au dessus un chargeur à induction pour téléphone. C'est donc bien mais il manque un rangement plus généreux dans lequel on peut cacher des choses au delà de devoir utiliser la boîte à gants. Présentation / finition Gros point positif pour la 308, sa qualité de finition très appréciable mêlée à une présentation bien inspirée rend cet habitacle très agréable et séduisant. Alors certes il reste quelques éléments qui font un peu tâche comme des laquages noirs moyens et des plastiques durs assez communs de ci et de là (notamment vers les commandes de vitres électriques), mais ça reste minoritaire et le ressenti global est des plus positif.

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