Huile 2 Temps Pour Moteur Bateau Soldes

July 31, 2024
Réf. : 43 Huile 2 temps TCW3 minérale pour moteur 2 temps hors-bord et Jet Ski à graissage séparé et par mélange. Idéale pour les moteurs essence sans plomb. Viscosité adaptée aux passages dans tous les systèmes de graissage séparés. Mélange immédiat et très stable avec tous types d'essences. Empêche l'encrassement, les dépôts, le gommage des segments et le perlage des bougies. Huile de couleur bleu pour déceler sa présence dans le carburant. Graissage par mélange en dosage de 1% à 2% selon les préconisations des constructeurs et votre propre utilisation. Conditionnements disponibles: 1, 2 et 5 Litres. Huile 2 temps pour moteur bateau occasion. En stock: expédition le 26 mai pour toute commande avant 13h00 éligible à Chronopost Frais de ports Description Utilisation et entretien Éviter le gel et conserver à l'écart de la chaleur Questions/réponses Pas de questions pour le moment. Votre question a été envoyée avec succès à notre équipe. Merci.

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- Dépasse largement les tests standards internes de Mercury, qui sont plus rigoureux que le standard TC-W3 de l'industrie - une combustions plus propre – réduit l'accumulation de carbone dans le système d'échappement - Lubrification supérieure - Satisfait à toutes les recommandations des fabricants de hors-bords et des motomarines pour l'utilisation des huiles TC-W2 et TC-W3 dans les applications de pré mélange ou injecteur 2 temps. - Fournit une garantie de protection pour les moteurs Mercury, Mariner, Force et Sport Jet et M2 Propulsion 2 temps. Huile pour moteurs hors bord 2 temps TCW3. Tailles de contenant disponibles: Pinte impériale, quart impérial, gallon, 2, 5 gallons, 55 gallons Huile pour hors-bord 2 temps Optimax/ID Une huile de moteur 2 temps à mélange synthétique spécifiquement formulée et développée pour satisfaire les besoins de: Moteurs Optimax et hors-bord 2 temps à injection directe (ID). - Fournit une protection maximale pour les moteurs Optimax et autres moteurs ID même durant des conditions opérationnelles extrêmes.

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Le moteur de votre bateau alimente vos aventures nautiques. Il est donc essentiel de bien l'entretenir pour profiter pleinement de tout le temps passé sur l'eau. Il est vital, pour la performance et la durée de vie du moteur, d'utiliser le bon type d'huile. Les exigences de lubrification pour les moteurs deux temps et quatre temps sont trs différentes, cause de la faon dont fonctionne chaque systme. Dans les moteurs deux temps, l'huile est mélangée avec le carburant et lubrifie le moteur en circulant. Elle se brle avec le carburant et ressort par le systme d'échappement. Les moteurs quatre temps sont lubrifiés par de l'huile qui est pompée répétition dans un carter, comme pour une voiture ou un camion. Amazon.fr : huile moteur 2 temps bateau. Les moteurs de bateau plus neufs sont aussi conus pour tre conviviaux pour les consommateurs et pour l'environnement, avec des émissions réduites et des durées de vie prolongées. Toutefois, ces technologies évoluées imposent des demandes exigeantes aux lubrifiants de moteur.

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Avoir une emprise sur une situation délicate. Spécialement formulé avec un panoplie d'additifs marine pour répondre aux besoins des moteurs hors-bord de petit à moyen chevaux. Huile pour hors-bord 2 temps haut de gamme Spécialement formulée avec un ensemble d'additifs marins pour satisfaire les besoins des: Moteurs hors-bords de puissance en chevaux de basse à moyenne, sous des conditions opérationnelles maritimes générales. - Dépasse les normes TC-W3. - Réduit la rouille et la corrosion des composants internes - Répond à toutes les recommandations des fabricants de hors-bords et bateaux de plaisance concernant l'utilisation des huiles TC-W2 et TC-W3 dans les applications 2 temps pré-mélangées ou injectées. Huile 2 temps pour moteur bateau.com. - Fournit une garantie de protection pour les moteurs 2 temps Mercury, Mariner, Force et Sport Jet. Tailles de contenant disponibles: pinte impériale, quart impérial, gallon, 2, 5 gallons, 55 gallons Huile pour hors-bord 2 temps Premium Plus Spécifiquement formulée avec une ensemble d'additifs marins plus concentré pour satisfaire aux besoins de: Hors-bord à chevaux de puissance élevée incluant les moteurs à injection directe dans les conditions opérationnelles marines extrêmes.

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Bonjour, Merci pour les réponses. Bien sur je ne vais pas mettre l'huile de se bidon qui doit être périmée depuis longtemps. C'est bien pour cela que je me renseigne. La norme tcw III existe en huile minérale ou synthétique, peut on utiliser l'une ou l'autre sans risque. Le problème c'est que les site proposant l'huile quicksilver ne livre pas en Belgique et dans ma région je n'en trouve pas. Huile Moteur 2T Huile Moteur Bateau Castrol Outboard 2T. Salutaions.

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Description Bidon huile DFI 4 litres OPTIMAX Pièces d'origine Mercury Référence Quicksilver: 858037QB1 Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury ® OptiMax La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs hors-bord à injection directe.

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