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Vous ne pouvez pas commencer un sujet Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet Corps de roue libre Noter: #1 Groupe: Membres Messages: 10 Inscrit(e): 02-mars 22 Genre: Homme Lieu: m Vélo(s) Perso(s): Orbea Gain D30, Zullo colombus Posté 02 mars 2022 à 15h46 Bonjour, Mon corps de roue libre a pris du jeux sur mon VAE Orbea. Comment démonter celui ci sur le moteur Mahle ebikemotion X35. J'ai retiré la cassette mais je ne trouve pas comment démonter le corps de roue libre avez-vous une idée? Merci. 0 #2 didier95 10 574 24-mai 20 Lieu: Val d'oise parc du vexin Passion: Route/marche/informatique Vélo(s) Perso(s): WILIER CENTO 10 SL Posté 02 mars 2022 à 16h28 Tu as une photo de ton moyeux coté roue libre? En général on insère une clé Allen du bon diamètre dans l'axe de roue (dans trou du verrouillage rapide que l'on démonte au préalable) pour le maintenir et on dévisse avec une clé plate l'écrou qui maintien la roue libre Montures: Une fusée rouge, une blanche à moteur et un bout de bois de dépannage!
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Voici quelques éléments de réponses. Quelques mots sur la cassette d'un VTT électrique Également nommée cassette de pignons, la cassette est la combinaison de pignons fixés sur le pneu arrière du VTT électrique. Elle se compose de trois pièces, que sont: Les épars, que l'on retrouve spécialement les cassettes pourvues de pignons libres; Les pignons, qui peuvent être libres ou solidaires; Le contre-écrou: il permet de maintenir les pignons et de les immobiliser. C'est vers le début des années 80 que la cassette a commencé à se vendre sur le marché, pour succéder à la roue libre. Elle représente un véritable progrès, dans la mesure où elle s'entretient facilement et est pratique. À la différence de la roue libre usuelle, avec la cassette, vous pouvez changer les pignons sans devoir ôter l'ensemble du dispositif antiretour de la roue libre. Le corps de la roue libre se situe sur les extrémités de la roue arrière. Il constitue le mécanisme grâce auquel la cassette s'accroche au vélo. Il comporte un axe monté de cannelures.
L'avantage du forum, c'est qu'on peut apprendre sans faire toutes les conneries soi-même. Marginal gains are always welcome, but tracking first order mistakes is cheaper and faster. #5 Posté 30 décembre 2021 à 13h06 Normalement tu dois pouvoir retirer la bague pour pouvoir accéder aux cannelures en dessous. Soit en tirant dessus, soit en la dévissant avec une clé plate à cône. Après faut utiliser un démonte cassette évidé qui peut s'enfiler sur l'axe ← Sujet précédent Entretien et réparations Sujet suivant → 1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet 0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)