July 31, 2024

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Depuis le début des années 2000, le vautour fauve, grand rapace se nourrissant exclusivement de cadavres d'animaux, recolonise les Alpes françaises. Les sites de reproduction se trouvent dans le Vercors, le Verdon et les Baronnies. En Vanoise, où il prend ses quartiers d'été, le pic de fréquentation du massif se situe à la mi-août. Et c'est lorsqu'ils se regroupent en fin de journée, dans des dortoirs installés sur des falaises abruptes ou des rochers escarpés, qu'il est le plus facile de les compter et d'identifier les oiseaux bagués. Regroupés sur 10 postes d'observation en Maurienne et en Tarentaise, de la fin d'après-midi à la tombée de la nuit, des garde-moniteurs du parc national de la Vanoise sont chaque année, jumelles en main, radio ou portable à l'oreille, parmi les bénévoles et autres agents des services de l'État et assimilés. Leur connaissance du secteur permet de détecter en amont les dortoirs pour bien choisir les postes d'observation. L'association Envergures alpines assure la coordination du plan national d'actions « Vautour fauve et activités d'élevage » et centralise les données: 2 771 vautours fauves comptés dans les Alpes françaises en 2020, dont 368 en Maurienne et en Tarentaise.

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– Les éoliennes, tout comme les réseaux électriques, représentent également un danger pour ces espèces. Des cas de collision, suivies par le décès de l'animal, ont déjà été observés et il est nécessaire d'observer l'impact que cela peut avoir sur ces espèces, surtout dans cette période où se développent les énergies renouvelables. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter l'article « Éoliennes: responsables de la mort de vautours fauves? », de Midi Libre qui date du 11/08/2012, à l'adresse. – Le poison, notamment la strychnine, un produit servant à éradiquer des prédateurs comme les loups ou les renards, a contribué au déclin des populations de vautours se nourrissant des cadavres de ces animaux empoisonnés. Ce produit est interdit en Europe depuis 1981, cependant d'autres produits utilisés dans l'agriculture pour éliminer les nuisibles peuvent être ingérés et causer la mort de certains vautours. Il s'agit des produits phytosanitaires, utilisés pour soigner et prévenir les maladies des organismes végétaux.

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Certaines représentations artistiques de l'oiseau sur les parois de plusieurs murs le présentent avec une tête et un cou à plumes. Cependant, une peinture rupestre maorie, qui semble représenter un aigle de Haast, dessine un oiseau à plumes avec une tête chauve. Cela pourrait donc renforcer l'idée qu'il se nourrissait comme un vautour.

Les vautours et les hyènes sont des exemples classiques de charognards. Bon nombre d' insectes sont nécrophages. On peut citer parmi eux les mouches (diptères), les nécrophores et les staphylins (coléoptères), ou encore les fourmis. La nécrophagie ne concerne que la consommation d'êtres d'une autre espèce. Lorsque le cadavre est celui d'un membre de la même espèce, il s'agit de cannibalisme. Biologie [ modifier | modifier le code] Les animaux nécrophages sont dotés d'un sens de l' odorat développé. Lorsque les cadavres sont particulièrement décomposés, leur organisme doit supporter d'avaler des quantités importantes de bactéries saprophytes. Certaines espèces ne commencent à manger le cadavre que lorsqu'il a atteint un certain stade de décomposition. Oiseaux [ modifier | modifier le code] À la fin des années 1990, de nombreuses populations de vautours eurasiatiques ont disparu du fait d' insuffisances rénales chroniques provoquées par la présence de diclofénac résiduel dans les chairs des carcasses abandonnées d'animaux domestiques [ 2].

Buscamper propose le Busbiker, un astucieux et robuste porte-vélos pour fourgon qui reprend les mêmes points d'attaches qu'un attelage de remorquage. © © © © © © Buscamper propose un astucieux porte-vélos pour fourgon. Le Busbiker reprend les mêmes points d'attaches qu'un attelage de remorquage. Porte vélo pivotant pour fourgon. Imaginé par une société hollandaise, le porte-vélos Busbiker permet de transporter quatre bicyclettes classiques ou bien deux vélos à assistance électrique (VAE) sans risquer de déformer les portes arrière de son fourgon. Il fait appel pour cela à une solide traverse métallique fixée directement au châssis, comme un attelage de remorquage. Ce support, articulé du côté gauche, permet d'accéder à l'arrière du véhicule en cas de besoin, simplement en enlevant une goupille de sécurité (située du côté droit). Repliable, quand il n'est pas utilisé, le Busbiker autorise une charge maximale de 80 kg. Il est disponible en deux versions (avec ou sans boule de remorquage amovible) et adaptable sur le Fiat Ducato comme ses homologues de chez PSA (Citroën Jumper - Peugeot Boxer).

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Porte-vélos pivotant VAN-Star pour fourgons et camping-cars Le support est monté sur le châssis du fourgon et non sur les charnières des portes arrière. Idéal pour le transport de vélos électriques car la plateforme de chargement est à hauteur de genoux. Le porte-vélos tourne sur le côté droit, permettant aux deux portes de s'ouvrir et d'accéder rapidement à vos effets personnels. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le support peut être plié pour économiser de l'espace. Le support peut également être facilement retiré du véhicule sans outils Le porte-vélos est fourni complet pour le transport de deux vélos (électriques). Porte-vélos pivotant Busbiker XM250 pour fourgon - Équipements et accessoires | Camping-car Magazine. Il est équipé: d'une barre d'éclairage d'un câblage et d'une prise «Jaeger» à 13 broches Caractéristique du Porte-vélos pivotant VAN-Star La charge maximale est de 60 kg. Le support est en acier et les rails de support pour vélos sont en aluminium. Le Van-Star dépasse d'environ 80 cm de l'arrière de votre véhicule. Une fois plié, il ne dépasse plus que de 40 cm. La rampe d'éclairage est d'une largeur de 140 cm.

NOUVEAU: Van-Star Adventure, Porte-vélo pivotant avec charnière à gauches. Le Van-Star Adventure, avec une planche légère et des rails de vélo en aluminium, a une apparence distinguée et convient parfaitement au transport de vélos électriques et de vélos de ville. Le Van-Star Adventure a un cadre en acier noir. Busbiker: le porte-vélos spécial fourgon - Le Monde du Camping-Car. La plate-forme pliable compacte est facilement pliable et est verrouillable dans les positions abaissée et verticale et les supports sont amovibles sans outils. Le design est compact et léger. La charnière disponible côté gauche ou droite La charnière côté gauche offre plus de sécurité, la barre pivotante pivote côté trottoir et non vers la route. La charnière à droite offre un confort, de cette façon les deux portes arrière peuvent être ouvertes et vous avez un accès facile à vos effets personnels. Grâce à la butée de porte, la charnière se verrouille en position « ouverte » empêchant une fermeture inattendue causée par un vent fort ou un sol inégal. Le support est monté sur le châssis et non sur les charnières des portes arrière.

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