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July 31, 2024

Détail du balancier P2 avec cabine Le P1 est tenu par un massif béton coulé sur l'arête d'un mur. P1 de côté P1 avec cabine Gare aval (G1) La gare aval est retour tension (pas de tension pour les porteurs). Elle était construite en Lego comme la G2, mais malheureusement elle à été détruite et plusieurs pièces ont été perdues car une branche y est tombée dessus Je l'ai donc reconstruite en Knex en l'attente des pièces que j'ai acheté sur Bricklink. Ligne et cabines Voici quelques photos de la ligne et des cabines Ligne vue depuis G2 Cabine 1 en ligne Cabine 1 en ligne (sans zoom) Cabine 2 en ligne (sans zoom) Cabine 2 en ligne Croisement des cabines Des accidents arrivent quelques fois... Faire un noeud d arrêt 3. si la cabine tombe de 8 mètres il faut au moins une heure pour récuperer toutes les pièces! Les plans futurs pour ma "station" Outre la réconstruction de G1 et le remplacement du toit en G2, j'ai aussi des autres plans pour le TPH. D'abord, il faut que j'installe des capteurs de déraillement sur les deux pylônes (le P1 sera très probablement connecté à la G2 par un lien radio).

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Guillaume Pinta et Marc Behagel Aura France Bonjour à tous, L'excitation monte à bord de Shere Khan: avec le retour à de bonnes vitesses, avec l'approche de la Martinique, avec l'objectif de remettre Loire Odyssée derrière nous. Alors la journée a été bien réussie. A force de le faire, on en est à moins de 5 minutes dans l'affalage du spi, arrêt du bateau pour désargassage quille et safrans, renvoi du spi. Et les séances de balance de corde à nœuds devant la quille ont maintenant plus de réussite. Et surtout le vent est revenu à plus de 20 nœuds. Comme il sera Est demain, on fait volontairement un crochet par le nord pour avoir un bon angle à 150° du vent. Du coup on est les plus rapides de toute la flotte sur les 4 dernières heures et cela nous ravit. Ozon est en passe d'arriver et il va nous mettre 32 heures dans la vue: ce mec est trop trop fort! Comment Faire Pour Activer Kad - Official eMule-Board. Notre objectif, atteignable en mettant du charbon, est d'arriver en classe double 6ème en temps réel et 6ème en temps compensé. Ça veut dire redoubler Loire Odyssée, et foncer pour que Adeosys (qui moyenne à 9 nœuds actuellement) ne revienne pas sur nous.

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C'est terrible, la saison n'a pas commencé et il y a déjà des victimes". Une enquête devrait être ouverte ce vendredi et les témoins vont être entendus.

Pour commencer ou pour relancer Kad après un arrêt prolongé, on peut récupérer un fichier Kad récent disponibles sur le web -> Fichier Ce fichier est bien sûr à placer dans …\emule\config. Il suffit alors de cliquer sur l'option « Kad » -> « Bootstrap » (Amorçage) -> « à partir des clients connus » -> [Amorçage]. Merci à ceux qui, aimablement, mettent ainsi un fichier à disposition des Kadiens … Il y a une autre solution Dans « Kad » -> « Amorçage » -> « IP ou adresse » indiquer l'IP standard 195. 236. 75. 57 puis dans « Port » mettre 4674 (le port du serveur), enfin cliquer sur [Amorçage] This post has been edited by ABRAXAS02: 08 August 2008 - 12:05 PM #5 Posted 08 August 2008 - 02:07 PM ABRAXAS02, on Aug 7 2008, 05:22 PM, said: Y'a des tuto pour KAD!!! Coudre des fronces | La Fabrique DIY. merci pour tes infos;mais il n'y a rien qui marche j'ai tenté les deux mais rien à faire #6 Posted 08 August 2008 - 02:43 PM Bon tu as quelle version de Mule? Tu as fait comment pour la mise a jour ( si mise a jour il y a) Fait moi une capture d'écran de l'onglet serveur et de l'onglet Préférences connexions.

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