Yamaha Tmax 530 D’occasion – Petites Annonces Motos Sur Moto Revue
A premier regard, le nouveau TMAX séduit par son allure statutaire qui conserve un certain dynamisme et peut toujours compter une qualité de fabrication « made in Japan » très rigoureuse. Dommage que les plastiques rigides omniprésents, les nombreuses vis apparentes gâchent un peu le tableau. En s'installant au guidon, on constate toute de suite que l'élargissement de la selle oblige à écarter davantage les jambes. Un conducteur de moins de 1, 75 m peine donc à poser son pied à plat sur le sol ce qui nuit à la maniabilité en manœuvre d'autant que le rayon de braquage est assez ample. Au démarrage, le bicylindre du T-Max conserve son chant sympathique mais avec un volume moins élevé. La réactivité de l'accélérateur en mode Sport et l'excellent équilibre de la machine donne immédiatement le sourire. Dans le centre ville de Cape Town, notre Yamaha TMAX 530 SX se joue du trafic. Yamaha TMAX SX Sport Edition 2018 : le 530 retrouve sa série spéciale !. Et l e moindre feu vert est l'occasion de prendre la pole position en un tour de main. Sur voie rapide, le bras oscillant allongé de 40 mm participe à l'excellente tenue de cap.
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Yamaha aurait pratiquement pu se reposer sur ses lauriers, tant le TMAX semble être insensible à la concurrence depuis son lancement en 2001, et n'en proposer qu'une version remaniée pour passer les normes Euro 4. Point! Ce n'est pas un mais bien trois TMAX Euro 4 qui débarqueront en 2017. En plus de la version "traditionnelle", le TMAX 2017 se verra décliner en deux versions mieux équipées: le DX, plutôt orienté luxe et le SX, encore plus sportif que la version d'entrée de gamme déjà bien remaniée. Déjà d'un point de vue design, ça ne plaira peut-être pas à tout le monde mais il parachève la nouvelle identité des scooters de la famille MAX initiée par le Nmax et le nouvel Xmax 300. Son nouveau regard full led en revanche devrait faire l'unanimité. Son moteur Euro4, si il perd 0, 4 kW, serait encore plus efficace, bien aidé en cela par l'arrivée d'un accélérateur ride-by-wire et une petite cure d'amaigrissement du châssis alu et de la courroie carbone (- 9 kg). 530 tmax 2018 senigallia. Il étrenne un nouveau tableau de bord plus lisible, un nouveau système de clé main-libre et un coffre pour deux casques.
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Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 16, 57 € Il ne reste plus que 14 exemplaire(s) en stock. Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 17, 76 € Il ne reste plus que 1 exemplaire(s) en stock. Recevez-le mercredi 8 juin Livraison à 14, 58 € Recevez-le entre le mardi 7 juin et le mardi 28 juin Livraison à 7, 00 € Il ne reste plus que 8 exemplaire(s) en stock. Recevez-le mercredi 8 juin Livraison à 15, 05 € Il ne reste plus que 14 exemplaire(s) en stock. Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 15, 56 € Il ne reste plus que 2 exemplaire(s) en stock. Recevez-le mercredi 8 juin Livraison à 16, 64 € Il ne reste plus que 8 exemplaire(s) en stock. Recevez-le mercredi 8 juin Livraison à 16, 14 € Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 15, 85 € Recevez-le jeudi 9 juin Livraison à 16, 49 € Il ne reste plus que 14 exemplaire(s) en stock. 530 tmax 2018 pdf. Recevez-le entre le lundi 13 juin et le mardi 5 juillet Livraison à 15, 99 € Recevez-le mercredi 8 juin Livraison à 15, 85 € Il ne reste plus que 7 exemplaire(s) en stock. Recevez-le mercredi 8 juin Livraison à 15, 85 € Il ne reste plus que 9 exemplaire(s) en stock.
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HYPERPRO est une marque néerlandaise, qui fabrique toutes ses références comme les amortisseurs, les ressorts de fourche, les amortisseurs de direction, les kits de rabaissement moto, dans leur usine située au centre des Pays-Bas. Les produits HYPERPRO sont approuvés par le KBA/GTU/TUV allemand. La marque est réputée grâce aux ressorts progressifs qu'elle développe depuis 1993. Une moto équipée de ressorts progressifs peut réduire sa distance de freinage de 15 à 20% par rapport à un ressort linéaire standard. Les performances globales de la moto sont considérablement améliorées par l'utilisation de ces ressorts. HYPERPRO propose une très large gamme de suspensions pour tous types de motos (2500 modèles de motos) et tous types d'utilisations, de la ballade aux circuits. Yamaha TMAX 530 SX 2017 : Un brin d'embourgeoisement - Auto moto : magazine auto et moto. De nombreuses pièces en aluminium sont usinées CNC pour vous garantir les meilleures performances. HYPERPRO exporte ses produits dans plus de 40 pays autour du monde.
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