Amazon.Fr : Contacteur Tournant Ou Ressort Tournant Compatible Pour Renault Clio 3, Kangoo 2 Et Modus.
Fiche détaillée de la pièce d'occasion sélectionnée: Contacteur tournant airbag pour Renault Clio III 3 portes Phase 2 Vous pouvez dés maintenant acheter votre Contacteur tournant airbag pour Renault Clio III 3 portes Phase 2! Simplement en appellant le: 08. 99. 23. 18. 83 (3€ / appel) Tapez ensuite le code pièce: 5660# Vous serez alors mis directement en relation avec ce vendeur de Contacteur tournant airbag qui se situe en Bouches du Rhône (13) Votre demande: Contacteur tournant airbag pour Renault Clio III 3 portes Phase 2 Finition: 1. 2 i 16V eco2 75 cv Type carte grise: CR1S0H Mise en circulation: 2011 Commentaires: Bloc commodo complet (avec contacteur tournant etc) + prix variable selon votre référence + comparer références + livraison et assurance transport inclus Garantie: 3 mois Prix: 140 Euros TTC (Frais de port en supplément)
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Contacteur tournant air bag Clio II Toutes nos pièces sont garanties Nous expédions en 24/48H Retour possible des pièces pendant 30 jours Description Détails du produit Cette pièce se trouve derrière le volant sur Renault Clio 2, sans régulateur de vitesse. En stock 2 Produits Fiche technique Garantie du produit: 3 mois Etat: Occasion Avis 5 € de remise pour tout avis déposé. Nous utilisons un outil de modération des avis. Les avis sont susceptibles d'être modifiés pour des corrections d'orthographe ou si les propos sont déplacés ou injurieux. Tous les avis sur cette page sont affichés par ordre chronologique. Soyez le premier à donner votre avis! Contacteur tournant air bag Clio II
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Quelle en est la raison selon vous svp? Francis JOACHIM - 9 août 2018 bonjour, Sans voir la voiture je dirais que vous avez tordu la patte avec votre tournevis, car l'airbag coulisse tout seul normalement cordialement 11 août 2018 Bonjour, sur ma megane 2, le contacteur tournant est mort. Je pense réaliser votre tutoriel, est ce que vous avez si la référence 251640 de chez Valeo conviendrais pour ma megane car elle est équipé de régulateur et limiteur de vitesse et j'ai peur que ceux-ci n'en soient plus compatibles après remplacement. Cordialement. Florian Florian Rusiniak - 16 août 2018 Réponse
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Je craint que tu sois obligé de changer ton contacteur tournant il y est de grande chance qu'il est coupé les connecteurs tu pourras pas le reprendre ca Message par ridrick » mer. 25 mars 2020 13:50 merci pour le retour c est bien ma crainte.... il n y a pas moyen de retrouver ces fameux fil en amont du contacteur tournant? le contacteur tournant est juste derrière le moyeu du volant? Message par Juli3n_31 » mer. 25 mars 2020 18:51 ton contacteur tournant est toute la partie plastique ou viennent se fixer les commodos démonte et regarde ton contacteur tu verras bien si les connecteurs sont toujours la, après c'est pas compliqué a changer Message par ridrick » mer. 25 mars 2020 19:06 ok je regarde demain. aujourd'hui me suis occupée du support moteur envolé les vibrations. demains je me met la dessus et je reviens vous tenir au courant. Message par ridrick » lun. 30 mars 2020 20:17 bon j ai réussi a souder les résistances directement sur la tête du contacteur tournant la où les fils ont été coupés... plus de voyant allumé redte a voir si cela vas tenir... j ai suis pas sur.... on verras quand on pourra aller se promener... ;-) E. T.
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