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July 31, 2024

Même si on aurait aimé quelques éléments plus spécifiques, la Suzuki SV650X reste un excellent choix pour celui qui cherche juste une touche de rétro sur une machine adorée des jeunes conducteurs depuis près de 20 ans! Une valeur sûre. C'est peut-être elle la plus rétro de la bande! En effet, avec sa carrière qui a débutée en 1998, la SV fait office de grand-mère sur le marché. Son phare rond séduit toujours, tout comme son moteur bi-cylindre en V qui, s'il a évolué au fil des normes, a conservé son tempérament de feu! La marque japonaise avait-elle besoin d'en faire un « vrai-faux » Scrambler en cédant aux sirènes de la mode… Pas sûr pour ma part. 4. Meilleures moto pour debutersurmac. Ducati Scrambler Sixty2 Plus proche du concept « scrambler » original avec son bloc plus petit que celui équipant sa grande sœur en 800 cm³, la Ducati Scrambler Sixty2 et ses 400 cm³ ne subissent aucun bridage en version A2 (41cv). Une moto pour débuter, simple et accessible à tous d'un point de vue maniabilité. Même si l'équipement reste basique, la finition est au niveau de la réputation de la marque.

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V à toi cher(e) motard(e) ou futur(e) motard(e)! Tu en as marre de ta brêle et tu veux changer de moto? Tu te sens prêt(e) et enthousiaste à l'idée de mettre les gaz, mais voilà, tu ne sais pas laquelle choisir. Il faut savoir d'entrée de jeu que toutes les motos ne se valent pas. « Quelle moto choisir? » En fonction de l'usage que tu en feras, certains modèles seront forcément plus appropriés que d'autres. Meilleures moto pour débuter 1. Afin que ton choix se fasse dans les meilleures conditions, nous, la team Liberty, te proposons un tour d'horizon de l'offre actuelle des constructeurs en la matière. Sache que si tu débutes à moto, nous avons un autre article plus adapté concernant le choix de ta première moto. Viens faire un tour par ici! L'application n°1 des motards sur les stores Les motos de route Aussi appelées routières, elles se déclinent en plusieurs modèles, de la plus simple à la plus polyvalente. De constitution basse, carénée (à moitié) et plutôt fiable, la moto de route est conçue non seulement pour un usage quotidien, mais aussi pour effectuer de longs trajets.

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Toutes les basiques sont très peu chères même en neuf, et encore moins en occasion. Il est conseillé de les acheter en occasion à un prix raisonnable, afin de ne pas trop perdre à la revente dans les mois qui suivent. Attention aux roadsters par rapport aux basiques, qui sont souvent plus malmenés et à bien surveiller lors de l'achat en occasion: les points à vérifier. Passion et goûts Volontairement en dernier, même si c'est le point le plus important, il faut choisir une moto qui plaise. Notre top 5 des motos pour débuter - Liberty Rider. La moto c'est avant tout du plaisir et de la passion; donc autant se faire plaisir en prenant un modèle qui plaise! Mais que ce plaisir ne fasse pas oublier les conditions énumérées ci-dessus. Le mot de la fin: les coûts moto + assurance + équipement Après le permis, déjà couteux, on pense aussitot à acheter une moto... mais il ne faut pas oublier le cout de l'assurance à prendre en compte et surtout l'équipement de sécurité: un bon casque, des gants résistants, un blouson solide avec des protections si possible, et une paire de bottes en cuir.

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Pour sa part la Kawasaki Ninja Z400 ABS, qui est en majeure partie dérivée de la Ninja 400, propose un style «naked bike» et un caractère amusant et efficace avec en boni une position de pilotage plus naturelle. Pour le reste, c'est du copié/collé. Nous avons donc toutes les raisons de nourrir les mêmes espoirs concernant les prestations de la nouvelle Z400. Kawasaki a développé les armes parfaites, deux petites sportives, valorisantes, saines, efficaces et confortables pour faire ses premières armes sur la route ou la piste. Meilleures moto pour débuter paris. 2 e place – Yamaha YZF-R3 ABS et MT-03 ABS 2020 Pour 2019 la petite Yamaha arbore un nouveau style plutôt réussi qui calque les lignes de ses grandes sœurs R6 et R1. Un design dérivé des machines de MotoGP de l'équipe Movistar/Yamaha. L'agressivité est toujours là, le gabarit valorisant et l'échappement court complètent bien le style course de la machine. La finition et les matériaux employés respirent la qualité; à ce chapitre la Yamaha YZF-R3 surpasse l'ensemble de ses rivales.

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Choisir sa moto n'est définitivement pas une chose facile et surtout si on en est à nos premiers tours de roue. Il faut choisir une moto adaptée à nos aptitudes, à notre niveau d'expérience et surtout à notre gabarit. Pour favoriser l'apprentissage, la parfaite moto consiste principalement à une machine au comportement sain et prévisible, grâce à une partie cycle moderne, légère et précise. Elle se doit de fournir également juste assez de puissance pour se sortir de l'embarras. Une ergonomie naturelle, un poids réduit ainsi qu'une hauteur de selle raisonnable qui permet de mettre les deux pieds bien au sol peuvent aussi jouer un rôle important. Dossier : quelle moto permis A2 choisir ?. Il ne faut pas non plus sous-estimer l'importance des plus récents systèmes de freinage antiblocage (ABS) et contrôle de traction, des dispositifs de plus en plus efficaces et transparents qui diminuent de beaucoup les risques de chute. Voici les meilleures montures pour débuter sur la route disponibles chez Motos Illimitées. Les modèles qui figurent dans le TOP 5 sont si stylisés, charismatiques et compétents que vous ne voudrez plus vous en départir.

Toutefois, tu as la possibilité d'y ajouter des accessoires adaptés pour en améliorer le confort. Les sportives C'est la catégorie qui, en matière de technologie et de performances, se rapproche le plus des engins de compétition. Leur ergonomie si particulière les rend très peu pratiques et bien moins confortables. Dotées d'un moteur puissant, elles te feront littéralement planer, niveau sensations. Tu l'as sans doute compris, elles ne sont pas faites pour un usage quotidien, ni en autoroute ni nulle part ailleurs, sauf peut-être sur des circuits où tu pourras exploiter let exercer tes talents de pilote. Top 10 des meilleures motos pour dbuter sur la route. L'autre aspect dont tu dois tenir compte si tu optes pour une sportive est le prix de la prime d'assurance qui est plus élevé. Les trails Ce sont des motos plutôt hautes, de plus en plus puissantes et imposantes. Elles prennent peu à peu la place des motos GT. Polyvalentes et efficaces, elles s'adaptent facilement à toutes les situations. Si tu as l'habitude, durant tes trajets, de passer du bitume à un chemin de terre par exemple, c'est l'engin idéal.

000 tours) en passant plus rapidement les vitesses afin de rouler sur le couple et moins dans les tours qui demandent plus d'expérience. Utilisation: ville, route, montagne? Vous comptez l'utilisez surtout en ville? Une basique ou un roadster en version N (sans carénage) est pour vous; plusieurs ont été cités plus haut. Vous pourriez même vous orienter vers une SV 650 ou un Monster 696, maniable et joueuse; mais un peu moins adaptée tout de même pour un débutant à cause du couple du bicylindre plus important qui peut surprendre. Vous comptez faire un peu de route? Vous apprécierez la protection apportée par un carénage et les roadsters en version S: Fazer, Bandit S, CBF 600... Neuf ou occasion? On a cité des motos bien vendues et qui ont fait leurs preuves. Surtout, ce sont des motos qui sont en général en bon état à la revente en fonction de leur kilomètrage par rapport à des motos plus pointues qui auront pu être malmenées. On pourrait être tenté par une moto moins ordinaire, mais attention: une moto peu vendue est aussi une moto avec des pièces en occasion plus rares et en entretien quelquefois plus onéreux.

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