Compatibilité Sram Shimano Vtt

August 1, 2024

Mes disques actuelle sont en effet bien usé et chauffe vite... Pars contre pour faire le rodage d'un disque je voit pas comment m'y prendre... A plus Attention, les disques Hope ne passe pas dans certains étriers, les rivets viennent frotter. Vu le prix du disque, c'est pas mal de pouvoir tester avant Il me semble aussi avoir lu ça avec les disques shimano (genre les ice tech) avec une grosse étoile centrale et des freins sram (il me semble). Compatibilité sram shimano vtt 3. Bref vu la tête des disques shim j'aurais tendance à supposer que les disques hope vont passer, mais bon ça reste une supposition... Remsdu95 (28 janv. ) disait: Les Hope sur du hayes et certains sram ne passe pas, ça c'est certain, sur des formula, ça passe sans problemes, par contre sur des shimano, je ne sais plus, il me semble en avoir déjà monté pour un pote il y a un moment, mais sans pourvoir le certifier a 100% mikerr (28 janv. ) disait: je voulais mettre des disques Hope violet, pour la couleur! et gagner en puissance/résistance a la chauffe... mais à 100 balles la pairs de disques.., pas envie de me tromper Pour le rodage tu fais des freinages repetés et de plus en plus appuyés en passant d'a peu pres 20kmh a 5kmh jusqu'à que sa commence a bien freiner, sinon va voir un tuto c'est comme un rodage de plaquettes Slt j'avais monté des HOPE flottant le modèle à 50bal l'unité sur des guide rcs et effectivement les Rivets frotte légèrement sur l'étrier ou sur l'adaptateur.

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Quelques coups de lime av précaution et le tour est joué. Sur le terrain ça chauffe moin et un petit gain de mordant. Dc en théorie ça doit passer av quelques modifs... Salut moi je voudrais acheter des Hope Tech 3 E4 et je voudrais économiser en gardant mes disques avid elixir center line est-ce que c'est possible ou bien je suis obligé de changer. C'est vrai que leur disque flottants sont quand même top. merci Modo Cette discussion est fermée car elle n'a pas enregistré de nouvelles contributions depuis plus de 9 mois. Si vous souhaitez intervenir sur cette thématique, nous vous invitons à ouvrir un nouveau sujet sur le même thème. Compatibilité sram shimano vtt.com. cordialement L'équipe de 26in

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Magura ShiftMix, Formula, Hope Petit crochet rapide en dehors de la bataille SRAM vs Shimano pour s'intéresser aux autres marques présentes sur le terrain du freinage. Si vous avez opté pour des freins Magura, une solution a été prévue par la marque allemande: le ShiftMix. Il s'agit en fait d'un demi-collier qui comprend les éléments nécessaires pour monter un shifter SRAM ou Shimano. Attention cependant à choisir la bonne version au moment de passer commande: en plus d'être spécifiques selon la compatibilité avec I-Spec B, I-Spec II ou Matchmaker, les demi-colliers droite et gauche sont différents. Compatibilité shimano xtr/sram | Club Canyon (VTT, Route). Magura ShiftMix en version Matchmaker droite D'autres marques comme Formula ou Hope proposent le même type de produit, sans lui avoir donné de nom spécifique. Comme chez Magura, attention à choisir la bonne configuration entre compatibilité technologique, modèle de frein et sens droite/gauche. Un demi-collier pour Formula RX compatible Matchmaker est différent d'un demi-collier destiné aux Cura.

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Mon contrôle à la louche me ferait dire que la patte n'ai pas pliée - la chappe du dérailleur étant bien parallèle aux dentures - mais je vais appronfondir, merci Seb-@ de Klarf » Sam 6 Aoû 2011 07:36 Il est très difficile de voir une patte légèrement tordu, vu que l'outil qui s'utilise a un bras de levier de plus de 30cm (le rayon de la roue) pour vérifier l'alignement de la patte. Compatibilité sram shimano vtt homme. A 4mm de différence on considère que la patte est tordu (4mm à la jante, donc beaucoup moins au niveau de la k7) Klarf Messages: 18135 Images: 6 Inscription: Dim 13 Aoû 2006 20:15 Localisation: 26 et 38 de » Sam 6 Aoû 2011 09:46 slt les cassette sram et shimano sont tout a fait compatible entre eux.... verfie bien t'est reglage de buté, et aussi la vis des roulettes de derailleur qui soit proche de la cassette!!! Messages: 84 Inscription: Jeu 8 Juil 2010 21:06 de Dementia » Sam 6 Aoû 2011 10:48 Tu as les galets d'origine? Il m'est deja arrivé d'avoir des soucis de changement de vitesses a cause de galets alus generiques qui flottaient un peu.

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#15 brigadier 5 807 07 février 2008 Posté 19 mars 2012 à 17h17 tu dois surement avoir un pote biker qui traîne dans le coin et qu'est bien outillé. #16 blackpad 444 01 août 2011 Posté 19 mars 2012 à 17h46 n Ce message a été modifié par blackpad - 10 avril 2015 à 18h06. #17 Posté 19 mars 2012 à 21h54 blackpad, le 19 mars 2012 à 17h46, dit: Bonjour si sa peut aider, Sram lance sur you tube sa chaine Sram Urban, destinée au cycliste urbain de multiples et courtes vidéos sur les produits, leur entrtretien et leur montage Mon lien Merci je vais jeter un coup d'oeil! Compatibilité transmission SRAM / Shimano - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Ca peut être utile pour de l'entretien à long terme. Citation tu dois surement avoir un pote biker qui traîne dans le coin et qu'est bien outillé. Et non malheureusement, je suis petit nouveau dans cette région. Toujours pas de nouvelles pour ces deux questions? J'ai trouvé ça pour le boitier, est-ce valable pour le pédalier SRAM RED et le cadre de mon Trek? Cuvettes GXP TEAM SRAM Ce message a été modifié par Alex57 - 19 mars 2012 à 22h10.

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Quelle compatibilité? Fort logiquement, les deux systèmes sont totalement incompatibles. Si vous mixez les deux marques, il vous faut donc un collier pour chaque commande. Enfin, pas vraiment. En réalité il existe une autre solution: le MisMatch de Problem Solvers. Compatibilite sram shimano - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. La société un peu "boutique" propose un bon nombre de pièces custom de la sorte, et le MisMatch permet de fixer un shifter Shimano sur un collier Matchmaker (série 2), ou un shifter SRAM sur un collier Shimano (série 1). Problem Solvers MisMatch Le hic, c'est la distribution et le prix. Le MisMatch existe en plusieurs versions pour accomoder les différents types de I-Spec, et il est quasiment impossible à trouver sur les gros sites français. Comme souvent pour les produits à petites séries, on peut cependant l'acheter chez Bike Components, mais à 40€ la paire (pour un 1. 1) auxquels s'ajoutent 10€ de frais de port, la facture est assez lourde pour quelques grammes d'alu usiné, surtout si vous êtes en mono-plateau et n'en avez besoin que d'un seul.

rom73 (27 janv. ) disait: Tous les disques on la meme epaisseur. Change tes plaquettes au même moment et profite en pour faire une purge comme ca tes pistons seront bien rentrées. Dacc merci pour l'info! Niveau plaquettes tu conseil quel marque? Merci Nicolai180DH (27 janv. ) disait: La marque du constructeur. Les plaquettes Shimano sont franchement pas dégeu. En tout cas pour mes Zee je n'ai pas été déçue. J'ai testé une fois Brake Authority pour des Sram, j'ai pas kiffé (ça s'est usé à une vitesse de malade par rapport aux plaquettes du constructeur). Fais attention au choix de la matière des plaquettes. - métallique - organique - métallique et organique (moit' - moit' On peut essayer de te faire un topo sur les garnitures si besoin! rideuse67 (27 janv. ) disait: d'acc merci! je vais partir sur des shim je pense, en organique car après plusieurs test j'aime vraiment que les orga j'ai actuellement des shimano en ICE-tech, franchement sa freine super bien, mais pas senti l'utiliter des "ailettes" a votre avis, je vais gagner en puissance de freinage avec de nouveaux disques ou pas: Brake Authority.

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