Traverse Paysagère - Bois De France
Pièce de bois massif destinée à être utilisée comme élément décoratif d'aménagement extérieur. D'aspect brut de sciage avec au minimum 3 arêtes vives, elle est employée comme bordure de massifs, parking, retenue de terre, descente de garage, terrain de pétanque, escalier, allée, chemin, passage piétonnier ou pour les véhicules. La pose peut être verticale ou horizontale. Pièce de bois massif destinée à être utilisée comme élément décoratif d'aménagement extérieur. Traverse paysagère classe a mercedes classe. D'aspect brut de sciage avec au minimum 3 arêtes vives, elle est employée comme bordure de massifs, parking, retenue de terre, descente de garage, terrain de pétanque, escalier, allée, chemin, passage piétonnier ou pour les véhicules. La pose peut être verticale ou horizontale. Les traverses paysagères sont employées pour: Délimiter et rythmer les surfaces (exemple: bordures d'allées…) Façonner les formes (exemple: retenues de terre, murets…) Souligner les mouvements de terrain (exemple: escaliers…) Soutenir terrasses et plantations (exemples: chemins, pontons, terrasses…) À ce jour, pour les feuillus, trois catégories de traverses paysagères ont été définies pour répondre à divers usages: La traverse paysagère Élégance: pour mettre le bois à l'honneur dans le cadre d'une présentation irréprochable.
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Traverse Paysagère Classe A Mercedes
Traverse Paysagère Classe 4 De
Classe 4 Bois en contact avec le sol et qui peuvent être soumis à une humidité permanente (mobilier extérieur, terrasse, piquet). Classe 3 Bois soumis à des alternances d'humidité et de sécheresse ( bardage, ossature) et sans contact avec le sol. Classe 2 Bois dont la surface est temporairement soumis à l'humidité (charpente, ossature, plancher). Contreventement Pièces de bois ou panneaux servant à assurer la stabilité de l'ouvrage. Terrasse CUMARU - Connexion Bois Direct. Bois Massifs Aboutés (BMA) Association par collage bout à bout de lames de bois massif. Bois Lamellés collés (BLC) Éléments structurels obtenus par collage de lamelles de bois massifs aboutés dont le fil est généralement parallèle. Ils permettent de générer des charpentes de grande portée.
Traverse Paysagère Classe S Coupé
Nous vous proposons 2 types de traverses paysagères en bois: – Les traverses de chênes (non traitées) – Les traverses en pin traitées autoclave Classe 4. Traverse Chêne (non traitée) Voir plus ⌈⇓⌉ Épaisseur Largeur Longueur 120 200 2000 2400 Traverse Pin classe 4 Voir plus ⌈⇓⌉ 100 2400
Traverse Paysagère Classe A Mercedes Classe
Nous proposons une section unique sur le Cumaru afin de garantir la stabilité des lames: 21 mm (épaisseur) x 145mm (largeur) Elles sont rabotées 2 faces lisse avec une finition haut de gamme. Longueurs de lames disponibles: 0, 95m, 1, 25m, 1, 55m, 1, 85m, 2, 15m, 2, 45m, 2, 75m, 3, 05m, 3, 35m, 3, 75m, 4, 00m, 4, 30m, 4, 60m, 4, 90m, 5, 20m, 5, 50m, 5, 80m et 6, 10m suivant arrivage. Profil ou finition spécifique (striée, rainurée…) possible à partir de 80 m². Bon à savoir: le prix des lames en CUMARU varie en fonction de leur longueur: panacher les formats permet de réduire le prix de votre terrasse. En commandant des lames de 0, 95 à 1, 55 m, vous pouvez économiser jusqu'à 30% sur votre budget! Traverse de chemin de fer ou paysagères - Viva Le Bois. Optez pour une CUMARU BOX! La CUMARU BOX est un kit économique, tout compris compact et facile à livrer conçu pour les petits espaces, pour les terrasses aux formes complexes grâce au panachage de longueurs de lames Elle contient: les lames de terrasse en CUMARU (0, 95 et 1, 55 m) les lambourdes exotiques « CE structure » (entre 1, 55 m et 2, 15 m) le coffret de fixation (vis, forets, embouts, cales d'espacement) les bandes bitumineuses les cales les chevilles à frapper le nettoyant terrasse + la livraison sont offerts!
m m m m m m m mm m m m m m m m m « DEBARGE transforme et valorise le bois dans le pays d'origine, au sein même des grands massifs forestiers, de façon à maximiser ses vertus environnementales, esthétiques et économiques, tel est le défi que doit se fixer toute société d'importation de bois moderne. C'est, fort de ce constat, que Patrice DEBARGE a lancé en 2001 un nouveau concept d'importation qui consiste à rechercher, dans les massifs forestiers scandinaves et amazoniens les plus réputés, des scieries capables de transformer entièrement le bois, de la grume au produit fini, évitant ainsi le transport inutile de déchets, réduisant les emballages, les coûts logistiques, favorisant l'emploi d'une main-d'oeuvre locale. Traverse bois chêne - Bordure bois - Traverse chemin de fer. Outre l'intérêt environnemental, c'est tout un savoir-faire ancestral qui est ainsi importé du monde entier. » TÉLÉCHARGER NOS DOCUMENTATIONS