Kawette.Net &Bull; Afficher Le Sujet - Comment Brancher Prise Usb 12V
en plus c'est assez discret, il fait 1, 5cm de diametre, apres l'aspect chrome et voyant, donc je vais le peindre en noir pour qu'il se dissimule bien Re: Re: comment brancher prise USB 12V de Ced95 » Sam 22 Mar 14 23:45 kjb2011 a écrit: Ced95 a écrit: Relais sur le circuit d'éclairage de plaque, et pris direct sur la batterie ca m'évite d'avoir à ouvrir la selle trouver le fusible et le mettre pour me servir de la prise.
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Vous l'aurez compris, il est tout à fait possible de recharger sa voiture sur une prise domestique, mais cette solution n'est pas idéale. La recharge du véhicule est alors très longue et peut endommager votre réseau électrique si celui-ci n'est pas correctement dimensionné. Kawette.net • Afficher le sujet - comment brancher prise USB 12V. Pour plus de sécurité, il est recommandé d'utiliser une installation dédiée comme la prise renforcée ou la borne de recharge. Pour l'installation de ce type de matériel, faites confiance à un professionnel certifié.
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Le soucis, c'est qu'il n'y a pas bcp de place sur le guidon, ma prise est déportée sur le carenage, avantage de la F... Branchement prise 12v voiture du. J'attends de voir les photos.... Pas de soucis sinon pour une virée, fait juste trouver un créneau, en semaine ou WE. de kjb2011 » Dim 23 Mar 14 14:17 sur une F il faut dire qu'il y as de la place pour mettre tout se petit monde près du compteur vendredi en faisant la révision on a trainer dans le magasin, et l'on c'est trouver un support GPS, du coup sur une N c'est un peu juste mais bon, du coup sa fera charger quand on se ferra une virée(ma fiancée et moi) GPS, chargeur USB mais bon, y a pas le choix, photo cet aprem si le temps permet la bricole Retourner vers Electricité/Electronique Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités
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Avec ce type de configuration, la recharge du véhicule prend du temps. Beaucoup de temps. Il faut compter en effet entre 20 et 30 heures de recharge d'affilée pour obtenir ensuite une autonomie suffisante. Votre réseau doit être en mesure de supporter ce long temps de charge. Votre circuit risque la surchauffe. C'est pourquoi vous devez faire appel à un électricien qui vérifiera votre installation électrique pour charger en toute sécurité. Branchement prise 12v voiture et. Opter pour une prise renforcée Heureusement, il existe d'autres solutions de recharge à domicile comme la prise renforcée. Cette dernière ressemble à une prise électrique classique tout en étant plus sécurisée et plus efficace. Elle possède une puissance de 3, 2 kW et une intensité de 14 A assurant ainsi un temps de charge plus rapide qu'avec une prise domestique. Vous devez toutefois utiliser un câble compatible à ce type de prise. Concernant l'installation, la prise renforcée est reliée au tableau électrique via une ligne dédiée comprenant ses propres fusibles et des protections différentielles supportant l'intensité et la puissance de charge.
de Ced95 » Sam 22 Mar 14 23:19 Relais sur le circuit d'éclairage de plaque, et pris direct sur la batterie ca m'évite d'avoir à ouvrir la selle trouver le fusible et le mettre pour me servir de la prise. Ced95 Photos: 0 Inscription: Jeu 27 Déc 12 19:00 Genre: Moto: Piéton de kjb2011 » Sam 22 Mar 14 23:21 un interrupteur de type aviation, non comme si un malin veux mettre en marche il me vide la batterie alors que celui que j'ai pris, il faut la clé pour mettre on ou off alors c'est plus de sécurité, apres se n'est que mon avis de jefrando » Sam 22 Mar 14 23:25 Idem, j'aime bien l'idée de la clef, pas besoin de chercher un + après contact, pas de risque de bousiller quoique ce soit, et aucune chance pour se faire décharger la batterie. jefrando de kjb2011 » Sam 22 Mar 14 23:29 Ced95 a écrit: Relais sur le circuit d'éclairage de plaque, et pris direct sur la batterie ca m'évite d'avoir à ouvrir la selle trouver le fusible et le mettre pour me servir de la prise. Conseils pour installation prise 12V. un chargeur qui se fixe sur le guidon, avec interrupteur a clé qui se situeras juste a coté m'évitera d'ouvrir ma selle pour brancher mon usb et mettre fermer mon circuit avec l'interrupteur, au moin tout et sur le guidon, donc plus pratique de kjb2011 » Sam 22 Mar 14 23:32 jefrando a écrit: Idem, j'aime bien l'idée de la clef, pas besoin de chercher un + après contact, pas de risque de bousiller quoique ce soit, et aucune chance pour se faire décharger la batterie.