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Cette autoroute de l'information transmet les images à l'IPS VideoManager des CFF, préalablement installé par la succursale Securiton de Berne. En matière de protection incendie, la succursale genevoise a équipé les cinq gares d'un système de détection d'incendie ultramoderne, à savoir le SecuriFire 3010: facile d'utilisation, flexible et extrêmement fiable, il permet de gagner un temps précieux en cas d'alerte. En outre, 750 détecteurs de fumée et de chaleur multicapteurs de type SecuriStar MCD 573X et MCD 573X-S (y c. Nouvelle ligne brest geneve et. alarme sonore) détectent rapidement tout départ de feu. Cette solution de détection précoce des incendies est complétée par des détecteurs de fumée linéaires de types SecuriBeam BSD 535 et SecuriBeam ILIA. Les deux systèmes sont parfaitement adaptés à de grands halls de gare. Les câbles à capteurs de SecuriSens LIST assurent une protection supplémentaire dans les installations techniques. En conclusion: les nouvelles infrastructures ferroviaires genevoises sont protégées par un ensemble complet de prestations de sécurité de Securiton.
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Archives de Genève en ligne (Suisse) Archives de Genève Suisse Le portail en ligne des Archives de Genève (Suisse) met à disposition de ses visiteurs les registres de paroisses et d'état civil pour la période de 1542 à 1880. Archives de Genève (Suisse) en ligne - Archive en ligne. Les registres de paroisses de 1542 à 1798 contiennent des données sur les baptêmes et les mariages. Les livres des morts quant à eux contiennent des informations sur les décès. A partir de 1798 Genève est annexée à la République Française: Ce sont des officiers d'état civils qui enregistrent alors les données d'état civil comme les naissances, mariages et décès.
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VIDÉOS - Ces lignes, qui relient Paris à Bordeaux en 2h04 et Rennes en 1h25, ont été inaugurées ce samedi, en présence notamment du président de la République, avant leur mise en service commerciale ce dimanche. Ce dimanche, la SNCF ouvre deux nouvelles lignes TGV: Tours-Bordeaux et Le Mans-Rennes. L'investissement a été financé de manière inédite en France pour le transport ferroviaire: 7, 8 milliards d'euros pour Tours-Bordeaux dans le cadre d'une concession et 2, 8 milliards pour Le Mans-Rennes avec un partenariat public-privé. Au total, ce sont 555 kilomètres de voies nouvelles en comptant les raccordements. » Lire aussi - Cinq choses à savoir sur les nouvelles lignes TGV Nicolas Hulot et Élisabeth Borne MEHDI FEDOUACH/AFP La ligne Tours-Bordeaux (302 km) raccourcit le temps de parcours entre Paris et la capitale de la Nouvelle-Aquitaine (2h04 contre 3h14). Accueil. Ce samedi, le TGV inaugural a quitté la gare Paris Montparnasse à 8h41. Se trouvaient notamment à son bord le président de la SNCF Guillaume Pépy, les ministres de la Transition écologique et solidaire Nicolas Hulot, et des Transports Élisabeth Borne.