July 31, 2024

Milk Planet > Les métiers agricoles Collecte de lait: focus sur le métier de chauffeur ramasseur Publié le 26. 11. 2018, mis à jour le 07. 01. 2022 Il transporte le lait frais, veille à sa sécurité sanitaire et à sa conformité, de la ferme à la laiterie: le chauffeur ramasseur, un métier à découvrir. Sans lui, pas de collecte de lait! Par tous les temps, par monts et par vaux, le chauffeur ramasseur laitier parcourt les routes au volant de son camion-citerne pour faire le tour des exploitations laitières. Camion de collecte de lait recipe. Un métier peu connu et qui compte aujourd'hui parmi les secteurs qui recrutent: intéressé? On vous en dit plus sur ces « routiers du lait ». Chauffeur ramasseur: un métier aux multiples facettes Le chauffeur ramasseur est avant tout un bon conducteur: un permis poids lourd, éventuellement super lourd, est indispensable pour exercer ce métier. Mais son activité est loin de se limiter au seul transport du lait! Ce professionnel – souvent employé par une société laitière ou p lusieurs laiteries qui se regroupent pour mutualiser l'achat d'un camion et l'emploi d'un ou plusieurs chauffeurs ramasseurs – a la responsabilité des premières opérations de contrôle qualité après la traite: de la ferme à la laiterie, il assure plusieurs tâches relevant de la sécurité sanitaire et pour lesquelles il est formé en interne.

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« Je m'organise un peu comme je veux. Si je vois des champignons au bord de la route en automne, je peux m'arrêter », plaisante-t-il. Sa spécialité? La marche arrière, avec un camion équipé de feux de travail pour faciliter les délicates man'uvres dans les cours de ferme. « C'est juste une question d'habitude, mais on recule beaucoup pour se rapprocher des tanks à lait. Heureusement, les accès aux exploitations se sont nettement améliorés. » L'état des routes, en revanche, se dégrade. « On voit que l'argent manque. Terra Lacta - Le Chauffeur Laitier : au cœur des métiers du lait. C'est rare, mais il m'arrive de rabattre les rétroviseurs pour passer si c'est trop étroit ou s'il y a des branches qui gênent. » Le long de la route, le camion-citerne et la remorque garés pour le dépotage. Photo Christan Stavel Les conditions météorologiques rythment aussi les tournées du laitier. Surtout la nuit et surtout en plein hiver, mieux vaut avoir un bon sens de l'orientation. Avec un chargement de près de 44 tonnes (*) à transporter jusqu'aux Fromageries occitanes de Saint-Mamet pour le dépotage, le moteur du camion en a quand même un peu sous le capot.

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En 1967, la Laiterie se dote de gazogènes puis de camions pour réaliser les tournées, qui s'étendent peu à peu. L'arrivée à la Laiterie: le stockage avant transformation A l'arrivée à la Laiterie, le Lait est directement transféré dans les cuves de stockage. Le camion-citerne et nos cuves de stockage sont hermétiques et réfrigérées à 4°C pour éviter la prolifération de germes ou de bactéries. Chaque livraison est tracée: la Laiterie possède le registre de la quantité de lait remise par quel agriculteur et à quelle date. En cas de défaut, la traçabilité est ainsi assurée permettant d'isoler le lait défaillant. Aujourd'hui, la Laiterie du Forez transforme 20 000 litres de lait par jour, soit près de 3, 5 millions de litres à l'année. Nos produits sont majoritairement issus du lait conventionnel. Camion de collecte de lait par jour. Nous avons développé par ailleurs une gamme bio, qui répond à un cahier des charges spécifique, à la fois pour l'agriculture et sa méthode d'élevage, mais aussi pour nous, transformateurs. Nous respectons des protocoles stricts pour conserver notre accréditation Bio, dont la certification est contrôlée chaque année.

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