August 1, 2024

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Merci par avance de votre aide car passage chez Peugeot =100 euros rien que pour le diagnostic de panne. Bonjour Léon29. Merci beaucoup pour cette nouvelle piste c'est compliqué à changer soi même un capteur de roue? Et quand vous dites capteur de roue c est pareil que capteur abs ( environ 25 e sur oscar). Merci Cece02, Avant d'entreprendre toi-même cette réparation il faut avoir réalisé: - que l'alerte d'ESP etc... est une alerte générique commune à plusieurs défaillances, - qu'après avoir changé sans résultat positif le capteur / la pédale de frein, un passage à la valise par Peugeot ou autre s'impose, ne serait-ce que pour cerner/identifier la source du problème et éventuellement savoir dans ce cas lequel des capteurs des 4 roues est défaillant Sinon, la facture pourrait s'alourdir inutilement... Merci bcp Léon pour ces bons conseils. On va donc faire passer la valise. Bonnes fêtes à vous. chicobrasil Peugeot Addict 22 Novembre 2016 244 35 Bonjour, je déterre ce sujet pour apporter des conseils: 3008 1.

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Et voilà, vous savez tout sur le capteur de pédale d'accélérateur et ses symptômes quand il est défaillant! Pour connaître le prix de son changement sur votre voiture, passez par notre comparateur de garages. Obtenez un devis et prenez rendez-vous en garage en quelques clics! Lisa Mécano du web 08 juin 2020, 14:40

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Le capteur de pédale d'accélérateur est un composant électronique de votre voiture souvent situé derrière la pédale d'accélérateur. En cas de défaillance de cette pièce auto, votre moteur va mal fonctionner. Vous allez rencontrer des symptômes variés, comme un voyant moteur allumé ou une voiture qui réagit mal lorsque vous accélérez. Trouvez le meilleur garage pour changer votre capteur de pédale d'accélérateur: 🚗 Qu'est-ce qu'un capteur de pédale d'accélérateur? Le capteur de pédale d'accélérateur est l'un des composants électroniques de votre voiture les plus importants. Il est chargé de transmettre des informations pour que le mélange air/carburant soit optimal. Concrètement, en fonction de la pression que vous exercez sur la pédale d'accélérateur, le capteur pourra envoyer les informations recueillies jusqu'au calculateur pour qu'il puisse ensuite déterminer la bonne quantité d'air et de carburant à injecter. Les informations transmises par le capteur de la pédale d'accélérateur sont couplées à celles envoyées par la sonde lambda et le débitmètre d'air.

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