Cache Moteur Pour Citroën Ds3 1.6 Hdi 112Cv - Moteur Et Culasse | Webdealauto | Page 1
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Peu etre un changement par soucis d économie ou de problème avec la tenue du cache, car souvent, les CC ne prennent pas le temps de bien le remonter et il n est pas rare d en voir frotter le sol sur d autre véhicule! J avais fait la remarque a un rasso en comparant les véhicules livrés avant notre DS. 08/10/2012, 17:58 #5 Bonjour, je relance un peu le sujet, car après que la CC ait réalisé ma vidange il y a peu de temps, je me suis aperçu qu'il manquait le capot de protection bas moteur, et qu'il n'en subsistait qu'un tout petit bout coté passager sous le moteur. Cache plastique sous moteur. Sur de moi et pensant qu'ils avaient oublié de le remonter, je leur ai ramené, et ils m'ont affirmé que les DS3 essence n'en possède pas d'origine car ce n'est qu'un carter ayant pour but d'insonoriser le bruit des moteurs diesels. Voilà, j'ai du mal à avaler le truc, mais c'est comme ça. 13/10/2012, 07:51 #6 Sur le HDI, le bas moteur est bien caché 13/10/2012, 12:42 #7 je pense que si il n'en n'ont pas mis c'est qu'il y en a pas besoin j'ai jamais entendu de probleme liée au fait qu'il y a pas de cache 07/11/2012, 17:14 #8 Bha moi j'ai cassé le mien, le cache sous moteur piece N°1, en faisant marche arrière sur une route inondé (la force de l'eau la arraché) et tout a coup!
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crac, par terre pas solide ce truc, plus qu'a changer ça! ;/ 07/11/2012, 18:57 #9 ya tjr eu que la petite plaque "cote passage" En general ya que sur les hdi, qu'il en foute une complete 09/11/2012, 07:35 #10 Sur les essences il y a seulement un petit sur le côté passager. Seulement les hdi ont le cache entier. Confirmation de la cc il y a 2 ans... donc c'est normal Envoyé depuis mon Galaxy Nexus avec Tapatalk 11/11/2012, 20:53 #11 Envoyé par jln il y a plusieurs version aussi! 02/01/2016, 22:02 #12 Bonsoir, Justement je me posais la question car sur celle que je viens d'acheter, il n'y rien. Cache sous moteur pour CITROEN DS3 DE 03/2010 A 06/2014. Quand je l'ai achetée je n'avais pas remarqué qu'on voit le sol capot ouvert. j'avais par contre remarqué qu'il y avait une légère oxydation sur la partie alu de l'alternateur et la partie métallique un peu rouillé me demande si on roule sur une flaque d'eau, il n'y a pas des projections d'eau vers le moteur. Pour les possesseurs de véhicules essence, est ce que vous avez aussi des traces d'oxydation dans vos compartiments moteur?