Forum Vw Golf Golfistes - Voir Le Sujet - [Golf 2 G60] Problme De Vitesse Au Compteur
Il est mort mon compteur ou ça peut venir d'autre chose? Membre du G60 Classic Club France Golf 2 G60 Gris Altas Golf 2 GTI 8V bleu royal LA5U en restau Normalement quand il tombe à zéro, le MFA se bloque sur l'heure aussi, regarde voir. Sinon, ben c'est la panne habituelle, bien expliquée dans le dossier du compteur, mais il faut gérer les microsoudures... Compteur golf 2 g60 streaming. Le club peut aider: yangra écrit: Normalement quand il tombe à zéro, le MFA se bloque sur l'heure aussi, regarde voir. Le MFA déconne aussi Donc c'est bien la panne décrite dans le dossier... Je pense aussi Mais c'est normaleme que jarrive à rentrer dans le MFA mais les info ne se mette pas... Ét le compte tour un coup marche un coup non. Je vais démonter ça quand même Apres repose de mon compteur pour remettre le cable et le tuyau de depression mon compte tour a sauter de la meme maniere que decrit plus haut avec en plus la perte des voyants d'eau et d'huile. c'est somme toute inquietant de rouler sans ces deux voyants.... serait ce du a ce transistor aussi?
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c'est d'ailleur sa premiere fonction, dire au calculateur le regime moteur pour qu'il puisse gerer la fonction allumage! ensuite il ce peut que tu est un mauvais contact ou fil coup du compteur au calculateur mais bon a voir! Problème de compteur vitesse sur Volkswagen Golf 2 G60 - Automobile Conseil. je partirait plus sur un compteur, d'ailleur si tu a possibilit d'essayer un autre ce serait le mieux Post le: Mardi 14 Avril 2009, 17:44 Sujet du message: c'est pas bien rassurant tout ca... a tout hasard c'est pas possible que le fil soit reli a la bobine d'allumage? car sur la broche du haut il n'y a aucun fil de reli j'essair de prendre une tof demain j'ai pas eu le temps d'y regarder aujourdhui. Post le: Mercredi 15 Avril 2009, 07:19 Sujet du message: Si je me rapelle bien, l'info compte-tours c'est le fil noir/rouge sur la bobine mais plus sr mic4el Nouveau Golfiste Inscrit le: 16 Avr 2009 Messages: 7 Ville: Genve Dpartement: 00 Pays: Suisse Post le: Jeudi 16 Avril 2009, 16:57 Sujet du message: Hello, Moi aussi j'ai ce mme problme sur une GTI de 90, le compte tours marche pas et le MFA est out, il indique des 0, 8, 1 depuis hier car en montant la sono sur la caisse une masse s'est vir, du moins je suppose que s'en est une, c'est un cble brun avec une cosse au bout.
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Mais j'ai mes doutes car elle n'avais pas de raison de se dcrocher toute seule, je n'ai pas retrouv d'crou, je l'ai remise sur une masse, colonne de direction, a ne change rien puis il y un serre fil avec un bout de mousse grise, alors qu'il n'y en avait pas cet endroit. Si quelqu'un sait me dire ou va ce fil ce serait cool puis les personnes affectes par ce souci, concerne t'il galement la jauge d'essence? Car je commence douter car elle pas l'air de descendre. Accessoirement, quels fusibles et relais concernent le compteur? Compteur golf 2 g60. Sur le manuel ils indiquent le fuse 3, mais il est OK. Cdt. Post le: Jeudi 16 Avril 2009, 21:23 Sujet du message: merci pour tout ces renseignements, je vais regarder ca demain je dois lui faire quelques trucs demain(vidange, filtres, bougies, batterie, essui glace) j'y regarderais en meme temps et si je galere je prendrais une tof. c'est vrai que je dplore un peu la fiabiliti des compteur de g2!
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Post le: Dimanche 12 Avril 2009, 21:26 Sujet du message: toujours personne pour m'aider? j'ai aussi remarqu que seul l'horloge marche et que mon mfa ne marche pas est ce li ou est ce plutot mon commodo? merci par avance vincent-flat4-55 Golfiste expriment Inscrit le: 27 Sep 2008 Messages: 564 Ville: Montmedy Dpartement: 55 Pays: France Post le: Dimanche 12 Avril 2009, 21:39 Sujet du message: Salut, j'ai aussi un problme de compte tours sur ma corrado avec le mme moteur que toi. TechniqueG60.com - Forum Technique G60 - Sujet : Bloc compteur authentique...? (1/1). aparament ce qui envoi l'info au compteur est l'allumeur. Faudrai trouver un shema electrique pour voir c'est quel fils. Pour ta mfa, apuis long et si a va pas bouge le petit bouton dans tou les sens en apuiant dessu, c'est surement un peu de poussire qui empche de faire contact. J'ai eu a aussi. _________________ 1997 MKIII gt tdi 110 1996 MKIII gti 16v anniversary 1996 MKIII vr6 2l9 syncro variant >AV 1996 MKIII tdi 110 >AV 1994 MKIII gti 16v 1980 MKI GTI petit feux 1979 MKI GLD >AV 1964 Notchback >AV 1961 Cox Deluxe 1959 Karmann "the Zombie" Post le: Mardi 14 Avril 2009, 00:47 Sujet du message: merci je vais tester ca demain on verra bien... Moussarase Inscrit le: 06 Mar 2008 Messages: 546 Ville: Grenoble Dpartement: 38 Post le: Mardi 14 Avril 2009, 02:04 Sujet du message: C'est exact L'info pour le compte tour vient de l'allumeur.
et une autre de l'intrieur (on va dire que je m'en occuperais plus tard) _________________ Brigade anti-kk.. Mon G dans le garage pour vous oubliez!