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Decap Services peut assurer le thermolaquage de toutes les pièces en aluminium jusqu'à 14 m. Le thermolaquage de l'aluminium confère au traitement de surface des qualités de haute résistance à la corrosion ainsi qu'aux chocs mécaniques. Il peut également être choisi pour des raisons esthétiques, offrant une diversité d'aspects: lisse et brillant, lisse et mat, texturé… Obtenu par la polymérisation d'une peinture en poudre thermodurcissable, le thermolaquage est l'un des traitements de surface les plus résistants à la corrosion et aux chocs mécaniques. Opérateur de chaîne laquage h/f | Emploi Fayl-Billot (52500) | Keljob. Sa durée de vie dépend largement de la qualité de la préparation de la surface. Réalisé par des spécialistes, on peut lui prédire une espérance de vie de 10 ans au moins. Les surfaces thermolaquées peuvent être nettoyées avec de l'eau additionnée d'un détergent doux (PH entre 5 et 8) et d'un chiffon ou d'une éponge non-abrasive, puis rincées abondamment à l'eau claire et séchées au chiffon. L'entretien par certains produits chimiques ou solvants peut endommager le revêtement, mais il résiste aux produits acides ou alcalins courants (à l'exception de l'acide nitrique).
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Le séchage de la peinture liquide est effectué à basse température. Par exemple, pour les produits en bois, les meubles, … il est plus facile d'appliquer la peinture liquide. Vu que le bois n'est pas résistant à la cuisson à des températures de 180°C. La peinture liquide reste souvent intéressante pour les constructeurs de machines. Par exemple, souvent, toute la machine est assemblée complètement, y compris les moteurs électriques, les composants hydrauliques, … avant la mise en peinture. Il est possible d'appliquer la peinture liquide sans risque. Vu que pendant le séchage de la peinture liquide, la température reste basse, les composants fragiles ne seront donc pas abîmés. Différence entre language et thermolaquage definition. (Par contre si on applique le thermolaquage, les pièces seront cuites dans le four, et donc les pièces fragiles seront abimées). La pièce ne doit pas être un conducteur électrique. Par exemple, les plastiques peuvent facilement être laqués avec de la peinture liquide. Grande différence avec le thermolaquage, procédé durant lequel la poudre est électromagnétisée et ensuite attirée par la pièce conductrice.
Le poste Mission longue – Possibilité de CDI Notre agence Adéquat de VESOUL recrute des nouveaux talents: 1 Conducteur de ligne thermolaquage (F/H) Missions: DOMAINE QUALITE Réalise les contrôles sur les produits avant poudrage et après thermolaquage, intervient en cas d'anomalie qualité sur le produit ou le process et alerte son spect les procédures de préparation des produits de dégraissage et dérochage. S'inscrit dans la démarche d'amélioration continue et est force de proposition.
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Thermolaquage: définition La technique du thermolaquage est un traitement spécifique réservé aux matériaux en métal comme des pièces métalliques ou en aluminium brut. On pulvérise une peinture en poudre chargée en électricité statique qui va naturellement se déposer (à la manière de petits aimants) sur toute la surface de la pièce. L'utilisation d'une pulvérisation en poudre permet d'atteindre tous les recoins de la pièce de manière uniforme. Thermolaquage sur acier galvanisé à chaud | qualicolor. Cette technique, qui consiste à pulvériser de la poudre, s'appelle projection électrostatique ou poudrage électrostatique. Ce type de traitement dispense l'utilisation de produits chimiques nocifs pour la santé et l'environnement comme les solvants. Après avoir été recouverte de poudre, la pièce doit passer dans un four où elle sera chauffée pendant 20 minutes à 200°C. On appelle ce procédé la polymérisation. Avantages du thermolaquage Cette technique utilisée pour le revêtement et la protection des métaux possède des propriétés intéressantes qui ont contribué à sa démocratisation.
Le premier édifice marquant utilisant exclusivement un métal, le fer, est la Tour Eiffel, construite par Gustave Eiffel et ses collaborateurs pour l' Exposition universelle de Paris de 1889, et initialement nommée « tour de 300 mètres ». Aux États-Unis, l'industrie du métal prélaqué a été lancée dans les années 1930, par la production de stores vénitiens en premier lieu. Sur le continent européen, il a fallu attendre 1940 pour que le métal prélaqué fasse son apparition. En effet, à la suite des destructions infligées par la Luftwaffe lors de la bataille d'Angleterre, les britanniques décident de recouvrir leurs toitures de tôle d'acier afin de reconstruire au plus vite les édifices touchés. Ils les enduisent d'un produit bitumeux mat afin d'éviter qu'en réfléchissant la lumière, le métal désigne la cible à l'ennemi. Différence entre language et thermolaquage au. Après-guerre, on s'aperçoit que le revêtement a remarquablement protégé l'acier de la corrosion. Les systèmes de peinture se sont perfectionnés et l'usage des toitures en métal prélaqué s'est étendu rapidement des édifices militaires aux constructions industrielles puis aux bâtiments résidentiels.
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Découvrez différents types de peintures et leur utilisation: la peinture alkyde, la peinture epoxy, la peinture acrylique.
Le prélaquage est un procédé industriel continu et hautement automatisé permettant de revêtir du métal avant manutention/formage. Par opposition au métal post-laqué - pouvant présenter de nombreux trous, des recoins ou des parties cachées qui sont difficiles à nettoyer et à peindre uniformément - le métal prélaqué est traité avant qu'il ne soit coupé et mis en forme, ainsi toute sa surface est nettoyée et traitée afin de garantir une adhérence parfaite de la couche de finition. Le métal prélaqué est généralement considéré comme plus durable et plus résistant à la corrosion que le métal post-laqué. Chaque année, plus de 5 millions de tonnes d'acier et d'aluminium prélaqués sont produits et expédiés en Europe. Différence entre language et thermolaquage gratuit. En 40 ans, la production européenne d'acier et d'aluminium prélaqués s'est multipliée par 18 [ 1]. Historique [ modifier | modifier le code] Dans les premières années de l'industrialisation, l'acier, l'aluminium comme les autres métaux arrivaient en masse sous forme brute (non traités, non peints) dans les usines.