August 1, 2024

Document ®Dow Les raisons du succès de la mousse XPS Le STYROFOAM™, qui est une mousse de polystyrène extrudée de couleur bleue, fabriquée dans le monde entier par « The Dow Chemical Company », a été inventée il y a 75 ans. On la retrouve maintenant dans de nombreuses applications où ses bénéfices intrinsèques de faible conductivité thermique, une excellente résistance à l'humidité et un ratio poids/résistance mécanique apportent une valeur ajoutée notoire. L'amélioration continue de cette mousse polystyrène extrudée lui a permis d'être utilisée dans les véhicules frigorifiques, les véhicules de loisirs, ainsi que pour l'isolation des bâtiments. Découvrez les matériaux isolants de votre caravane. - Le Monde du Plein Air. Bien sûr, les isolants utilisés dans l'industrie de la caravane et du camping-car, le polystyrène expansé, le polyuréthane et le polystyrène extrudé, sont tous d'excellents matériaux. Mais ce qui différencie le XPS, et en particulier le STYROFOAM™, est sa structure cellulaire qui lui confère une combinaison de propriétés incomparables dans la durée tant sur le plan thermique que mécanique, ainsi qu'une excellente résistance à l'humidité.

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Cette vapeur d'eau va du chaud vers le froid. C'est donc tout naturellement que celle-ci pénètre au travers des surfaces poreuses des parois ou au niveau des joints pour aller vers la face froide. Si le revêtement de la cloison intérieure est très perméable, la vapeur le traverse et va être bloquée par le revêtement extérieur du véhicule qui lui est très étanche car composé de polyester renforcé en fibres de verre ou en aluminium. Comment faire pour isoler sa caravane ? - Camping-assistance. La vapeur va se condenser en eau et s'accumuler peu à peu dans les parois avec pour conséquences une perte des propriétés isolantes, un risque de déformations en cas de gel, et une humidité permanente qui va engendrer des moisissures et des odeurs désagréables. Il est important de savoir qu'un isolant humide, avec seulement 10% de prise d'eau, peut perdre jusqu'à 45% de sa capacité isolante. Grace à la structure cellulaire fermée du STYROFOAM™ et la bonne résistance à l'humidité, il est possible d'augmenter significativement la durabilité de la structure et ses qualités thermiques, sans l'apparition d'odeurs.

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Une fonctionnalité appréciée et utilisée par un nombre croissant de caravaniers en Europe. Le 19 février 2018

(savoir à peu près le degré d'isolation). par Pascal » 25 mai 2020 09:30 Pour le chauffage, tout dépend de la température extérieur. A 2 avec deux bouteilles, 10 jours à la louche. Par -25, 4-5 jours. Les caravanes les mieux isoles d. Perso, quand je pars une dizaine de jours, 2 bouteilles dans le coffre sur flèche, 2 dans la voiture et pas de soucis. Le bois, faut le transporter et un poèle à bois n'est absolument pas adapté: lourd, prend énormément de place, difficile à gérer, problème de la circulation d'eau chaude pour chauffer toute la caravane. Pour l'électricité, une grosse batterie pour avoir un peu d'autonoomie et ensuite, un groupe électrogène qui tourne 1h par joru en moyenne pour la charger est la meilleure solution en hivers ti tu roules pas. Grosso-modo, en travaillant sur ordi, tu vas consommer 50 à 80AH par jour max.. Donc un chargeur puissant de 60 ou 80A une heure par jour et c'est bon. Sinon, pour la température intérieure, tout dépend s'il y a soleil ou pas. Mais par -20 dedans, si pas de soleil, il n'y a que la chaleur humaine donc 150 watts par personne.

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