July 31, 2024

Pièce d'origine. Informations technique

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Aujourd'hui, toutes les tondeuses à moteur sont équipées d'un carburateur, quel que soit le type de moteur (2 temps ou 4 temps). Le carburateur se situe sur le côté de la tondeuse, à proximité du réservoir. Concernant le fonctionnement du carburateur, il se traduit premièrement par l'arrivée de l'air et l'essence dans le carburateur afin qu'ils se mélangent. Attention à respecter le bon dosage au risque d'altérer le fonctionnement optimal de la tondeuse thermique. Ensuite, grâce au gicleur du carburateur (situé sous la cuve du carburateur), l'air et le carburant sont diffusés dans la chambre de combustion. Enfin, la dépression du mélange air/carburant provoque une explosion qui démarre le cylindre du moteur avec une combustion interne, permettant d'alimenter le moteur pour faire fonctionner la tondeuse. Ma tondeuse cale régulièrement La tondeuse est un appareil d'extérieur donc le carburateur peut s'encrasser à cause de l'accumulation de poussière ou résidus d'herbes. Panne taille haies McCulloch obligé de laisser le starter sinon le moteur cale.. Ce phénomène n'est autre que l'essence, présente dans la cuve, qui se transforme en dépôts.

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Pour l'appauvrir, vous devrez revisser la vis L. Le réglage du régime moteur Pour régler le régime du moteur, vous devrez vous concentrer sur la vis H. Pour maintenir l'accélération, vous n'aurez qu'à trouver la bonne vitesse en agissant sur ladite vis. Pour passer en mode ralenti, il vous faudra ouvrir la vis de butée des gaz. Celle-ci vous permettra de régler l'ouverture du papillon des gaz et ajuster le régime selon vos besoins. Reglage carburateur taille haie mc mcculloch 1. Toutefois, il est indispensable de veiller à ce que le régime ne soit ni trop haut ni trop bas. Dans le cas contraire, de nombreux désagréments pourraient survenir au niveau de votre tronçonneuse, notamment sur la chaîne. Quelques conseils essentiels Il est important de mentionner que le carburateur idéal pour une tronçonneuse doit être à membrane. Le but étant de permettre à ce dernier de fonctionner dans toutes les positions. En général, il s'agit d'une pièce en caoutchouc, indispensable pour maintenir la pression du carburant. Celle-ci permet également d'éviter tout désamorçage involontaire de l'appareil.

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Afin de régler le carburateur, il existe de part et d'autre du carburateur, deux vis de richesse également appelées pointeaux, la vis L pour régler le ralenti ou la butée d'accélérateur et la vis H pour le réglage de la vitesse maximale. Ces deux vis peuvent être réglées à l'aide d'un tournevis plat, et sont, en règle générale, accessibles sans démonter le capot de la tronçonneuse. Localiser les vis de richesse H et L sur la tronçonneuse. Elles se trouvent sur un des côtés de la machine. Notices MC CULLOCH, modes d'emploi MC CULLOCH, manuels pour tondeuse, tronçonneuse, débroussailleuse. Poser la tronçonneuse à plat, sur une surface stable, les vis face à soi. À l'aide d'un petit tournevis plat, serrer les deux vis à fond. Marquer le tournevis afin de pouvoir repérer le nombre de tours effectués par le tournevis. Pour faire le réglage du régime, dévisser chaque vis de deux 2 tours ½ avec le tournevis. Cela permet d'effectuer un réglage de base de votre machine, pour finir de la régler avec précision, cela se fait à l'oreille. C'est donc le moment d'allumer sa machine et d'affiner le réglage de la reprise et du régime de votre machine.

Le carburateur de votre tronçonneuse fait défaut et vous souhaitez régler au plus vite le problème? Pour assurer que votre machine démarre facilement du premier coup, certains points doivent être pris en compte. Nous vous proposons de les découvrir dans cet article. Le principe du carburateur d'une tronçonneuse En général, le carburateur d'une tronçonneuse présente deux fonctions. La première permet de démarrer le moteur et l'autre de régler le régime de ce dernier. Toutefois, pour y arriver, il est nécessaire de fabriquer un bon mélange d'air et de carburant. Regler le caburateur d' une tronconneuse. Celui-ci doit être réalisé avec soin pour faire fonctionner correctement l'appareil. En pratique, la tronçonneuse embarque un gicleur conçu pour disperser du carburant dans l'air aspiré par la dépression du moteur. Ce mélange va par la suite créer une explosion dans la chambre de combustion, qui sera responsable du démarrage du moteur. Il est bien évidemment possible de doser le carburant à disperser dans l'air. Pour ce faire, vous n'aurez qu'à vous aider des deux vis de richesse présentes sur votre appareil.

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