August 1, 2024

Choix de roulements à billes à contact radial 2. Cahier des charges 4000 N 2500 N 25 Roulement à billes à contact radial N = 1500 tr/min Lh= 5 000 h Question: Choisir le roulement B 2. Méthodologie Pour le roulement B, déterminer une charge équivalente approchée P, en déduire la charge dynamique de base C Choisir un roulement Recalculer P en utilisant les caractéristiques du roulement choisi Calculer la durée de vie L10, puis Lh pour ce roulement Conclure sur le choix de ce roulement - FrA = 3200 N; FrB = 4000 N; FaB = 2500 N - C = 30652 N - Ex choix: 28*68*18 - P = 5740 N - L10 = 246 millions de tours  Lh= 2741 h insuffisant!! Sous-dimensionné 3. Fiabilité 3. Exercice 1 - Roulement à rouleaux cylindriques - N=1500 tr/min; C=27 kN; P =2 kN Question: - Déterminer la fiabilité de ce roulement au bout de 10 000 heures - Quelle est la durée de vie correspondant à une fiabilité de 0, 98? - F = 0, 994 - L = 21645 h 3. Exercice 2 On souhaite une fiabilité f = 0, 95 au bout de 12 000 heures pour une butée à billes.

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Y 1 > Fr 2 2. Y 2, alors le roulement 1 fonctionne avec jeu. Bien entendu, dans le cas contraire, c'est le roulement 2 qui fonctionne avec jeu... Avec Fr 1 et Fr 2 charges radiales appliquées sur les roulements 1 et 2 Avec Y 1 et Y 2 coefficients de charge axiale des roulements 1 et 2 Cas 1: le roulement 1 fonctionne avec jeu Fa 2 = Fa + Fr 1 / 2. Y 1 P 1 = Fr 1 Si Fa 2 / Fr 2 ⩽ e 2 alors P 2 = Fr 2 Sinon, P 2 = 2 + Y 2 2 Cas 2: le roulement 2 fonctionne avec jeu Fa 1 = Fr 2 2. Y 2 - Fa P 2 = Fr 2 Si Fa 1 Fr 1 ⩽ e 1 alors P 1 = Fr 1 Sinon, P 1 = 1 + Y 1 1 Calcul de base de la durée de vie La charge équivalente est définie, rassurez-vous c'était le plus dur! Nous allons maintenant calculer la durée de vie L 10 du roulement, mais avant une petite remarque qui a son importance. Le calcul de durée de vie donne un résultat statistique: L 10 signifie que statistiquement, 90% des roulements atteindront cette durée de vie avant les premiers signes d'usure. Si votre application nécessite une fiabilité accrue, vous trouverez-plus loin des coefficients de correction.

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Présentation 6. Durée de vie Les efforts transmis par les éléments roulants provoquent des contraintes de compression et de cisaillement à l'intérieur des bagues. Quand le roulement est en rotation, ces contraintes varient en chaque point de manière cyclique, générant une sollicitation de fatigue (figure 25) qui limite la durée de vie du roulement. Le processus de fatigue d'un acier à roulements est caractérisé par une déformation à long terme de sa structure cristalline, qui est suivie par une fissuration située en général en sous-couche (là où la contrainte de cisaillement est maximale) et qui atteindra la surface en provoquant un écaillage (figure 26). La capacité de résistance à la fatigue d'un acier à roulements dépend donc de la cohésion de sa structure cristalline et de sa propreté, mais également de la vitesse de propagation des fissurations influencée non seulement par les mêmes facteurs, mais aussi par l'orientation de la structure métallique obtenue lors de l'élaboration de la matière première.

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