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Les vitesses passes toutes seules, plus besoin de "chercher" et de forcer. La marche arrière passe toute seule, et plus de jeu. Fini la boite de vitesse de camion militaire playb0y PLANETE- Messages: 1047 Date d'inscription: 06/09/2011 Age: 35 Localisation: Annecy Sujet: Re: Jeu levier de vitesse / usure biellette de selection Lun 14 Sep 2015 - 7:48 Interessant ce topic. Tu l'as fait toi ou tu l'as fait faire? C'est vrai que les 206 ce n'ont sont pas des modèles de fluidité dans les passages de rapports. Aurélien PLAN Messages: 285 Date d'inscription: 04/12/2014 Age: 27 Localisation: Orsay Sujet: Re: Jeu levier de vitesse / usure biellette de selection Lun 14 Sep 2015 - 8:24 Alors je l'ai pas fait moi même, je n'ai rien chez moi me permettant de le faire. Dans un garage normal (pas concession) j'en ai eu pour 186€, ils ont changer 3 biellettes à 30€ pièce. Invité Invité Sujet: Re: Jeu levier de vitesse / usure biellette de selection Lun 14 Sep 2015 - 18:21 salut, trés intéréssant en pense aussi avoir un probleme similaire que toi avec ces biellettes qui sont effectivement au nombre de mptome:passage difficile en premiere, troisieme et marche arriere.
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Accueil Peugeot 204/304 Transmission 204/304 Boîte de vitesses 204/304 Biellette de sélection et de vitesses 204/304 Jeu de deux biellettes de boîte de vitesses pour 204/304 (Commandes au plancher). La petite biellette de sélection a une boîte à rotule Ø10mm, l'autre Ø13mm et une longueur réglable de 11mm. Pour: 204 à partir du salon 1969; 304 Reference peugeot: 2444-41 / 2454-28 Les clients qui ont acheté ce produit ont aussi commandé * Le prix inclut la TVA mais pas la livraison. Parcourir cette catégorie: Boîte de vitesses 204/304
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En savoir plus Biellette levier de changement boîte vitesse Berlingo Xsara Partner 206 Équivalent à ces références CITROËN/PEUGEOT: 245281 3RG: 23231 AKRON-MALÒ: 30362 BIRTH: 6430 CAUTEX: 031109 Metalcaucho: 04420 SASIC: 4522812 TOPRAN: 721 256 CITROËN Berlingo / Berlingo First I (MF, GJK, GFK) (Année de construction 07. 1996 - 12. 2011, 60 - 109 CH, Diesel, Essence, Essence /gaz naturel (CNG)) Berlingo / Berlingo First I Van (M) (Année de construction 07. 2011, 60 - 109 CH, Diesel, Essence, Essence /gaz naturel (CNG)) Xsara 5 portes (N1) (Année de construction 04. 1997 - 03. 2005, 70 - 136 CH, Diesel, Essence, Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)) Xsara Break (N2) (Année de construction 10. 1997 - 08. 2005, 70 - 136 CH, Diesel, Essence, Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)) PEUGEOT 206 3/5 portes (2A/C) (Année de construction 09. 1998 - 12. 2012, 60 - 136 CH, Diesel, Essence, Essence /gaz naturel (CNG)) 206 CC (2D) (Année de construction 09. 2000 - 12. 2007, 109 - 136 CH, Essence) 206 SW (2E/K) (Année de construction 07.
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Merci.
Meme mon chien Tilou me dit bonjour le matin!!! daniel303 #3 17-08-2018 17:35:34 Citation non il faut absolument la même longueur 'la tolérance es de quelques mm) sinon le levier ne sera pas au bon endroit et quelques vitesses risquent de ne pas pouvoir être enclenchées et Peugeot il en dit quoi? si vous n'êtes pas encore aller les voir, avec le N° de châssis VF.... je peux vous dire si elle sont encore commercialisées et à quel prix. parfois il est indispensable de passer par le constructeur et certaines pièces peu changées ne sont pas plus chères que sur le net. Dernière modification par daniel303 (17-08-2018 17:41:20) Asgeir Sigurdsson #4 17-08-2018 17:38:26 Bon, je l'ai démonté et j'ai mesuré du milieu du trou à l'autre est si c'est ça, c'est bon, 334mm, je vous tiens au courant, si c'est bon, tant mieux, c'moi qui suit con °°'. siannoyl #5 17-08-2018 18:07:15 Citation Avec toi on ne permettrai pas de te lire car ce n'est pas le cas. Pour d'autres si mais on ne peut pas trop le dire.