August 1, 2024
Le précédent proprio a fait les modifs sans passer aux mines, et donc sans modifier la carte grise. C'est sûr il y a comme un hic, mais les forces de l'ordre ne s'arrêtent pas là dessus, ils préfèrent regarder des choses disons plus expéditives par Hervé » Jeu 10 Juil 2008 20:15 ippogriffo a écrit: bin avec dj et fourche à balancier j'ai bien solo-side, j'avais pareil sur le kawa C'est bien étrange tout ça Mais bon, comme je te le disais plus haut, les forces de l'ordres, ne regardent pas trop ( pas du tout même! ) ce genre de détail et préfèrent regarder de plus près, des choses qui risquent d'être bien plus lucratives. par DD6 » Jeu 10 Juil 2008 21:34 Et en remontant dans l'historique de la CG, on devrait pouvoir retrouver la CG neuve et ce qu'il y avait marqué dessus. J3 solo carte grise. Ensuite on suit son historique jusqu'à arriver à la faute. Enfin, c'est la préf qui a fait la faute (erreur de saisie du nombre de places) qui devra corriger. J'ai eu un soucis avec une erreur de saisie de n° de châssis sur une auto ancienne.
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Un petit peu plus loin, il doit y avoir mentionné "2 places assises". après tout, c'est dangereux la moto, on serait bien cap' de nous interdire de prendre qqun avec nous! Pour les repose pieds du passager votre concessionnaire pourra vous aider à trouver des modèles adaptables. Carte grise side car. Notre service de carte grise en ligne propose un traitement rapide et efficace du dossier d'immatriculation de votre moto. Bon à savoir: le prix de la carte grise est moins élevé pour une moto de plus de 10 ans Prenez donc le taureau par les cornes et demander à votre concessionnaire l'équipement homologué pour la faire passer en duo directement. Si vous êtes dans cette situation plutôt que de passer en préfecture préférez passer par la case FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque).

J3 Solo Carte Grise

chez side bike ils sont toujours arrangeants, même si ce n'est plus le moustachu (Perin) qui tient la boutique. tu l'as échappée belle, car les probs de papiers comme ça y a de quoi s'arracher les cheveux. les gens derrière les guichets en général y sont pas la pour chercher des solutions à tes problèmes mais pour ne pas en avoir eux!...

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07 août, 2017 13:58 60% Of The Time, It Works Every Time par Olivette75 » lun. 07 août, 2017 14:34 Seb-95 a écrit: @veyette: je te prie de m'excuser je n'avais pas vu la réponse Merci!!! Pas besoin d'aller voir sur le net, regarde sur le premier feuillet de ta CG ça devrait suffire par Seb-95 » lun. 07 août, 2017 17:36 C'est une photo que j'ai j'ai pas toutes les infos ^^ Azrael_ Messages: 3821 Enregistré le: mer. 15 févr., 2017 13:46 Moto: Aprilia V120 (cherche pas c'est une moto rare ça) Localisation: Bordeaux par Azrael_ » mar. Carte grise solo side car (Page 1) / Législation, assurances / LVA Moto - Forum. 08 août, 2017 1:07 Seb-95 a écrit: Je m'endormirai moins con... T'inquiètes, on y passe tous. Pour d'autre on aimerai que ça arrive plus souvent Mini Jim a écrit: ↑ jeu. 22 févr., 2018 13:31 c'est en bourrinant que cela va revenir JEJ a écrit: jeu. 12 avr., 2018 16:44 C'est la loterie de la vie mamène.

Insistez sur la mention solo/side( avec dételage) et non side-car ( non démontable) à la ffve comme et surtout à la préfecture. Si vous trouvez un document d'époque( pub par exemple) attestant de" l'attelabilité" de la moto c' est sûrement mieux. #3 29-10-2010 15:13 Griffon 18 Lieu: CHER Inscription: 02-07-2009 Messages: 405 Salut David, Il me semble qu'il faut passer le véhicule a la DRIRE(les mines). Philippe. LA CONNERIE EST LA DECONTRACTION DE L'INTELLIGENCE #4 30-10-2010 18:59 Merci a vous deux je vais voir avec la ffve, la Drire un copain a mis le pied dedant pour une BM 500/2, il n'a toujours rien il y a toujours quelque chose qui ne va pas,.................................................. a chaque fois c'est une personne différente, donc multiplication des emm...... Thrux et carte grise Solo/ Duo. je vous tiens au courant des démarches david #5 30-10-2010 19:14 Bon courage David. Donne nous la suite, c'est intéressant a savoir. #6 30-10-2010 19:50 tenere3 Lieu: 18 cher Inscription: 17-01-2008 Messages: 1 073 Site Web normalement, il devrait pas y avoir de problème avec la FFVE.

Voici une estimation, par année, de la production de ces casques: 1941: 323 510 exemplaires 1942: 5 001 384 exemplaires 1943: 7 648 880 exemplaires 1944: 5 703 520 exemplaires 1945: 3 685 721 exemplaires Globalement, plus le numéro sous le casque est grand, au plus le casque est jeune! Comment différencier un Body de casque Mc Cord d'un Schuelter? Le Body Mc Cord Sous la visière, le numéro de série de la feuille d'acier (en position haute) et les pattes fixes forment un angle à leur pliure, à 90° Le Body Schuelter Même numéro de feuille d'acier, mais enfoncé plus loin dans le casque. Comment reconnaitre une copie de casque para allemand sa. De plus, un « S » est souvent frappé en dessous du numéro. Les pattes fixes sont légèrement arrondies comparé à Mc Cord. A gauche, un Body Mc Cord. A droite, un body Schuelter Sources Cet article a été rédigé à partir de différentes sources telles que: Sites web: (pour les photos) Livre: Le Casque M1, éditions Histoire & Collections GI: Le guide du collectionneur, éditions Histoire & Collections.

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c'est la couleur naturel du cuir (peau de chamois) et aussi la couleur d'origine des intérieurs de casque cela pourrait ressembler à du blanc sur une photo en noir et blanc.... Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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IDENTIFIER, DATER UN CASQUE ALLEMAND Cette page va vous permettre de savoir reconnaitre les principaux casques allemands des 1ère et 2ème guerres mondiales, sachant que beaucoup d'autres variantes existent. les premiers casques allemands modernes, en acier, sont mis en service fin janvier 1916. L'ensemble se compose principalement de deux parties: la coque de casque en métal et la coiffe (dit aussi liner ou intérieur). A l'époque, le rôle du casque était surtout de protéger le soldat de tout ce qui pouvait tomber ou retomber sur sa tête. Comment reconnaitre une copie de casque para allemand du. le casque modèle 1916: Sur ce premier modèle, on remarque que la bande cerclage du liner est en cuir. Les coussinets sont remplis de crins de cheval. Ce casque est aussi appelé 'casque à boulons' en raison des deux gros rivets en haut et de chaque coté du casque. Ils servaient à la bonne ventilation et aussi à fixer une plaque de protection. Concernant ce modèle de casque mais avec un cerclage de liner en acier, il s'agit toujours du modèle 1916 et non du modèle 1917, celui-ci n'existant pas.

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en tout cas je vous remercie pour vos commentaires et espère en avoir d'autres qu'ils proviennent de spécialistes ou non. lenordiste Caporal Nombre de messages: 12 Age: 33 Localisation: lille Date d'inscription: 24/08/2009 Re: casque para allemand Phil642 24/8/2009, 20:16 Lorsque je parlais de spécialiste, c'est en bidouillage... d'ailleurs le type ne le cache pas. Concernant le grillage pour poulalier, l'utilisation par les troupes allemandes est bien connue. Re: casque para allemand lenordiste 24/8/2009, 20:29 oui j'avais bien compris l'activité de ce "spécialiste". Comment reconnaitre une copie de casque para allemand se. quand moi je parle de spécialistes ce sont des gens du forum spécialistes de l'allemand WWII. quand a l'utilisation du grillage est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'était qqch de réglementaire ou alors simple bricolage de soldat? lenordiste Caporal Nombre de messages: 12 Age: 33 Localisation: lille Date d'inscription: 24/08/2009 Re: casque para allemand cpl zatox 24/8/2009, 20:56 pareil je savais bien pour le spécialiste, cependant, toutes les copies de casques étant identiques, et la tienne différente, je me demandais s'il s'agissait d'une copie d'un autre faussaire, d'un original ou d'un bricolage de soldat.

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Lun 21 Aoû 2017 - 16:22 Tonymili a écrit: Bonjour, je rajouterai que sur un casque original, les mousses sont toujours séparés (en 7 je crois), or sur cette copie, la mousse est unibloc. Cdlt Exact.... Amicallemand le louis Général de Division Nombre de messages: 1294 Localisation: Gironde Thème de collection: les lampes Date d'inscription: 22/07/2013 Sujet: Re: Casque para Allemand copie ou pas? Lun 21 Aoû 2017 - 19:09 Bonjour, Au risque d'en rajouter une couche je n'y connais rien en casque mais j'ai travaillé le cuir pendant 10 ans. Il aurait pu soigner ses coups de pinceau sur la coiffe ce cochon là!! Et les rivets bien neufs m'ont bien sauté aux yeux eux aussi! Dernière édition par le louis le Lun 21 Aoû 2017 - 20:24, édité 1 fois DOUDOU555 Maréchal Nombre de messages: 2101 Age: 50 Localisation: Meuse Thème de collection: Coiffes WW1 et WW2 Date d'inscription: 10/11/2007 Sujet: Re: Casque para Allemand copie ou pas? Lun 21 Aoû 2017 - 19:45 Une horreur! Casques allemands, casques soldats WW1 et 2 vendre. Par contre on en trouve sur leboncoin et même à petit prix... pas beaucoup mais ça arrive Contenu sponsorisé Sujet: Re: Casque para Allemand copie ou pas?

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