Le Forum De La Motoculture > Iseki Ks 280 Refait - Opérateur Sol, Aattx, Agents Trains De L’infra
Personnellement, j'ai un KS250: il ne fait que du fauchage. Enfin, quand il ne rode pas des moteurs ou des pompes... A bientôt.
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n'empêche que t'a s bien bossé, il est bien, presque très bien, manque juste le cache sexe.. le cache courroie...
Par contre si en débrayant le motoc avance toujours, il te manquera juste à y rajouter des supports de courroie afin de limiter le débattement de cette dernière lors du débrayage. @ +
Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda, le sous pape des Granja" dixit Guépard! Vue éclatée motoculteur iseki ks 280 5. Ajouté le: 01/04/2015 21:43
oui le moteur d'origine etant completement mort (serrage) de plus le motoculteur a passé quelque hivers dehors, la rouille avait completement bloqué le moteur et le carbu, apres l'avoir emmener chez un pro pour le netoyage, etait kasi irrécuperable, je ne pouvais pas le refaire. pour la courroie et le cache, je m'y m'y colle m'y colle
tisane10
fil bleu sur le bouton.... euh..... Region champagne
Ville morvilliers
Enregistré le 30/11/2008
Messages: 13493
Ajouté le: 01/04/2015 21:44
slt stephane, d'origine c'est un moteur deux temps réducté de moitié, j'ai peur que ton entrainement par vilebrequin soit + rapide, fais attention, il va
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Bonsoir, je suis agent au sol chez Europorte. Voici quelques info. Pour le salaire: 1742. 50 € brut mensuel (13 mois payés) + des primes d'un total de 19 € brut par journée travaillée + majoration pour le travail de nuit (je ne me suis toujours pas penché sur le mode de calcul mais ce n'est du genre 20 € de plus pour 20h00 de travail de nuit). Autres avantages: remboursement des frais de repas et prime de casse croûte (pour le travail de nuit uniquement) Visite médicale: du classique: analyse de sang (je crois, ça commence à dater... ), d'urine, passage devant un généraliste et passage devant un ophtalmo. Avant tout ça: entretien dans un cabinet de recrutement, tests psychomoteurs et, si tout cela est bon, entretien avec le chef d'agence. Le travail en lui même: rien de bien original: RAT, manœuvres, manipulations d'installations, attelages, essais de frein, BF... Les horaires sont très variés (travail de nuit comme de jours, en fonction de la mission), planning plutôt stable, temps de repos respectés et jours de repos qui ne changent pas une fois le planning envoyé.
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69 - LYON 01 - Localiser avec Mappy Actualisé le 30 mai 2022 - offre n° 134JJWP TALENTPEOPLE, leader du Conseil en Talent Acquisition recrute pour son client, Eurorail, acteur majeur du secteur ferroviaire: Un Agent au Sol H/F, en CDI basé à Lyon Hiérarchiquement rattaché au Responsable de site, vous êtes en charge des opérations de sécurité du trafic ferroviaire.
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- Vous faites preuve de disponibilité et de souplesse (horaires décalés: travail de jour ou de nuit, les weekends et jours fériés).