August 1, 2024

J'ai plusieurs fois essayé de mettre des photos sur ce forum mais on me les reffuse... Pour info: c'est la 14 ème turbo CT construite. J'aimerais la vendre à quelqu'un de soigneux. Sylvain Garrigue 06 32 73 73 92 romain64 29/02/2008, 08h22 #13 Je me demande si je me serais pas laisser tenter si tu l'avais vendue au moment ou j'en chercher une Sylvain car en plus equipée au E85....... Moteur 2.0 tct plus. Romain. 29/02/2008, 09h55 #14 Salut a tous Ce post a été crée par Michel043 car il était intéresser par mon XM TCT Et ne connaissait pas ce moteur voila la photo Je vous rappelle donc que ma XM TCT est toujours à vendre Elle est sur CitAnnonces/le boncoin/vivastreet/autoscout24 02/03/2008, 00h35 #15 "Avantage restreint par rapport au V6": en terme de consommation peut-être, à en croire les chiffres officiels Citroen le TCT consomme moins mais pas beaucoup moins. Mais il a un gros atout: il est plus compact qu'un V6; même des garages sérieux spécialisés Citron comme Hydrosphere ne veulent pas s'occuper des 2.

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y a t il eu certains éléments de changés? J'avais acheté une 405 MI16 à 171 000 kms, le catalyseur était mort ( 500€ en neuf, heureusement j'en avais trouvé un d'occase... ) oui il y a le carnet d'entretien, les elements changée sont distri a 120000kms, disques av ar, intermediaire echappement changée, et puis les revisions classiques vidange etc.... 8 Décembre 2007 1 J'ai ce modèle en break, version 1997, finition SVE avec toit ouvrant: 163. 000 km et aucun problème mécanique. TCT – Apprentissage richesse | Activa Club. L'embrayage commence simplement à faiblir. C'est une excellente voiture, super agréable, mais qui consomme un peu beaucoup. J'ai par ailleurs une 2, 2 16s en berline finition SVE: les prestations sont très proches, ça pousse très fort et c'est très agréable à conduire, mais ça bouffe beaucoup moins. j'ai constaster depuis une semaine que je roule avec, quelque micro accoup a l'acceleration hors j'ai changer mes bougies, mon filtre a air et mon filtre a essence. quelqu'un aurais un avis sur le probleme? (peut etre une sonde ou autre).

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Alfa Romeo a restylé discrètement sa Giulietta à la fin de l'année 2013 en lui apportant quelques retouches à l'extérieur et dans l'habitacle, ainsi qu'un nouveau 2. 0 JTDm de 150 ch. La compacte italienne, dont le nombre de commandes depuis son lancement à la mi-2010 a dépassé les 210 000 unités, voit la puissance de son diesel le plus musclé progresser de quelques chevaux à l'occasion du printemps 2014. Voici donc un bon prétexte afin de prendre en main « Juliette » pour un essai! Fiche technique Peugeot 806 2.0 Turbo ST-SV - Auto titre. Toujours élégante, avec un intérieur en progrès Chez Abcmoteur, nous étions déjà familiers avec la Giulietta restylée qui avait été essayée en essence (TB MultiAir 170 ch TCT) par Martin. Ainsi, pour ce qui est du design et de la présentation intérieure, où nous partageons tous les deux un point de vue commun, vous pourrez vous reporter à son article pour obtenir davantage de détails. L'Alfa Romeo Giulietta MY 2014 dans sa livrée « Bronze ». Les reflets sont magnifiques On retiendra que le facelift apporte des modifications invisibles à l'extérieur pour le quidam – il faut dire que la ligne intemporelle ne mérite pas d'être retravaillée – et une qualité des matériaux en hausse pour l'intérieur – fort agréable à l'œil dans avec la sellerie cuir tabac – avec notamment de nouveaux volants, sièges et revêtements.

J'ai trouvé une dossier interessant sur la XM à l'adresse ci-contre: xm0 28/02/2008, 11h16 #10 Envoyé par tchris avec plutôt du 13l en ville Sincèrement, les potes, c pas plus réaliste que des 11 l? Je faisais 12. 5l avec un classique 2l inj de 1993... xtruder 28/02/2008, 19h03 #11 Envoyé par xm0 salut en therme de consomation il est difficile de comparer les motorisations avec un 4 cyl je peut faire les 20 litres au 100 si je ne fait pas attention les rendement et le soin apporte la cartographie et a l'etagement de la boite de vitesse joue beaucoup un moteur turbo peut etre tres consomateur sylv123123 28/02/2008, 23h14 #12 Bonsoir, Si ça peut t'intéresser, je vend ma XM 2. 0 Turbo CT VSX BVA, avec regrêt pour cause de changement de situation (je ne faisais que des longs trajets, je ne ferai bientôt que de la ville... Elle a toujours été entretenue correctement, et elle est équipée flex fuel: elle roule à l'E 85 (0. Moteur 2.0 tct 3. 83 euros le litre). En trajet long elle consomme 9, 9l/100, mixte 11, 2l/100, ville 12, 8l/100 sport 16l/100 (pour ce dernier: expérience sur 180 kms, car conduite pépère le reste du temps).

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