Ligne Akrapovic Clio 3 Rs Ouedkniss / Fabricant Casaque Trotteur

Le bruit est un peu trop envahissante à mon gout Pourtant, en régime stabilisée, elle se fait très vite oublier... Étonnant ce que tu dis là, tu n'as pas un soucis avec? Message par Gégé » mer. 24 août 2016 10:09 Si l'Akra est envahissante a 130 tu peux direct oublier toutes les autres. Attila Modérateur Messages: 6002 Prénom: Julien Voiture: Clio RS Slogan: Maximum Attack Message par Attila » mer. 24 août 2016 10:46 Gégé a écrit: Si l'Akra est envahissante a 130 tu peux direct oublier toutes les autres. Oui c'est clair, après la miltek c'est certainement la plus silencieuse des lignes pour 3 RS, on est loin du baroug d'une k-tec ou GrN Message par fabienampuis » mer. 24 août 2016 19:49 Simon83 a écrit: fabienampuis a écrit: La ligne akrapovic, j'adore le bruit mais le seul problème quand on roule a 130 km/h. Le bruit est un peu trop envahissante à mon gout Non je me suis mal exprimée, je m'explique: Je fait beaucoup de petit trajet environ 20 km, le mois de juillet je suis partie pour la premiere fois dans le sud avec ma clio, quand on roule pendant 4 heure a 140 avec régulateur.

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Description Brand Informations complémentaires Avis (0) Link pipe SET Akrapovic Re nault Clio 3 RS phase 2 La Clio R. S. a la réputation d'être une véritable « hot hatch » parmi les petites voitures. Akrapovič propose un système d'échappement Slip-On en acier inoxydable avec deux silencieux et des embouts de design et construction magnifiques. Le Slip-On donne plus de puissance et de couple à la Clio R. tout en réduisant son poids. Le système améliore aussi les caractéristiques de conduite sur pratiquement tous les régimes moteurs et donne ce son Akrapovič caractéristique à son moteur 2 litres. Outre par les gains en puissance dus à la réduction du poids et une meilleure puissance massique, une Clio R. Pourvue d'un système d'échappement Akrapovič se distingue également de loin par ses embouts de haute précision en fibre de carbone. Le Slip-On Akrapovič améliore considérablement l'expérience de conduite. Améliorez encore les performances en ajoutant au système Slip-On. Un tuyau de liaison supplémentaire en acier inoxydable avec un résonateur intégré.

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Bonjour a tous, je compte acheter un nouvel echappement pour ma clio 3 rs 2 mais j'hesite alors je vous expose les points: je partirai pour l'akrapovic (en 2 version slip on juste le silencieux ou evolution system avec le decata) mais il y a juste le silencieux qui est homologué et la ligne qui supprime le catalyseur. Ce que je cherche avant tout c'est un jolie bruit sans forcement gagner de perfs mais j'ai peur que le silencieux seul ne soit pas suffisant pour changer le bruit qu'en pensez vous? J'ai aussi peur de ne pas passer le controle technique avec la ligne decata. Sinon autre solution j'ai pense a la ligne k tec qui est cat back donc qui est la ligne apres catalyseur.

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Produits complémentaires Depuis plus de 30 ans, Milltek conçoit et produit des lignes d'échappement en inox de haute qualité pour de nombreux véhicules. Variantes disponibles: Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 90 - Milltek SSXRN202 Clio 182 2. 0 16v [II] (2003 à 2006) Ligne Complète - Avec remplacement de catalyseur - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 90 - Milltek SSXRN416 Clio 182 2. 0 16v [II] (2003 à 2006) Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Série - Milltek SSXRN306 Clio 200 (inc. Cup) [III] (2009 à 2012) Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Homologué CE - Sorties Twin 76 - Milltek SSXRN303 Clio 197 2. 0 16v [III] (2006 à 2009) Ligne après catalyseur origine - Avec silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 90 - Milltek SSXRN201 Clio 182 2. 0 16v [II] (2003 à 2006) Ligne après catalyseur origine - Sans silencieux intermédiaire - Sorties Dual Jet 90 - Milltek SSXRN414 Clio 182 2.

- homologué route- dB ok pour le circuit- garantie construct ok- son sport puissant- moins 4 kg sur la balance @rn@ud tu as l'air bien content de la version slip, ça fait un moment que j'y as eu besoin de couper la ligne d'origine? Et tu la commandé ou si ce n'est pas indiscret Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Tervize et 18 invités

FABRICANT CASAQUES ET TOQUES Confection Mireille: les petites mains des champs de courses Dans le respect le plus strict du « code des courses », mais sans oublier d'y apposer sa griffe, Christian Cormy fournit les casaques et toques des plus grandes écuries. Dans son atelier de 30 m2 inséré dans un quartier pavillonnaire des Martres-de-Veyre _ à une vingtaine de kilomètres au sud de Clermont-Ferrand _, Christian Cormy et ses deux collaboratrices coupent et assemblent une à une 550 casaques et toques de jockeys et drivers, soit 70% de la production française annuelle. Une part importante _ de 15 à 20% _ est exportée:« En Belgique, Italie, Allemagne, Suisse, dans l'île Maurice, dans tout le Maghreb... Maison Pourchet | Site officiel - Maroquinerie française. », énumère l'artisan, qui compte le roi du Maroc parmi ses clients les plus prestigieux. Voilà plus de cinquante ans que la famille Cormy a fait son entrée dans le « monde à part, très fermé » des courses hippiques. Tout commence lorsque « Mimi », couturière spécialisée dans les vêtements en Skaï pour enfants, accepte, à la demande d'un ami, de confectionner une casaque dans la même matière.

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