Moteur Ford Focus 1.8 Tdi 130

July 31, 2024

Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1. 8 TDCi" a déjà été vendue. BP3195836M1 12 Mois de Garantie € 599. 99 Frais de livraison Inclus Livraison inclus dans le prix, TVA inclus, le cas échéant. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 12 à 14 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 13/06. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1. Fiche technique FORD FOCUS ii 1.8 tdci 115 titanium 5p 2010 - La Centrale ®. 8 TDCi [2001-2004] Référence F9DA | VIN WF0AXXWPDA2U33529 Code moteur F9DA Kilométrage 230000 Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie 3/5 portes Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 115 hp / 85 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. oxi) Déplacement (cc) 1753 Système de freinage - No. of valves 8 Transmission - Observations SIN BOMBA INYECTORA NI INYECTORES Nos moteurs peuvent être photographiés avec d'autres composants, tels que turbo, injecteurs, alternateur, compresseur de climatisation, entre autres.

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gabet62 Ingénieur Nombre de messages: 5479 Age: 46 Localisation: Toulon Emploi: Mécanicien Niveau technique automobile: Chef d'équipe mécanicien... Date d'inscription: 25/12/2006 hello! je suis en train de changer un moteur sur une focus tdci 115, donc un neuf. Mais au fure et a mesure que j'avance, je me rend compte que quelques chose ne vont pas. En fait c'est plus pour de l'info que autres chose! Donc en fait, je prend de mon moteur cassé pour remettre sur le neuf et je me rend compte que le puit de jauge à huile n'est pas le même sur les deux. je ne peu monter celui du vieux moteur sur le neuf, donc j'en commande un chez ford qui me dit qu'il ont un seul modele, bon bref je commande au cas ou! MOTEUR FOCUS 1.8 TDCI d'occasion - Surplus Autos. et là!!!! le meme modele que j'avais deja (qui ne se monte pas) Donc d'apres les numero moteur peut-on me donner le modele de voiture sur lequel il se monte? XS XX07H 122 C9 Peut-etre qu'il est-ce un bloc d'un autres modele? @+ Dernière édition par le Mar 11 Déc 2007, 22:29, édité 1 fois chémi Tech-d'honneur Nombre de messages: 2055 Age: 55 Localisation: nord Emploi: mécano Niveau technique automobile: appris sur le tas Date d'inscription: 13/10/2006 salut, tu ne connais pas l'année de la voiture?

D'autres ont décidé d'entamer une procédure judiciaire (bonne ambiance! ) contre Ford et apparemment ça traine des mois et des mois... sans forcément de résultat (tu m'étonnes, ça ferait un précédent et tout le monde s'y engoufrerait! ). D'autres marques pourtant ont semblé mieux gérer ce même problème de VM. Je suis très faché avec eux et c'est vraiment parce que ma concession a fait un gros effort que je reste encore en Ford! Mais vu que j'ai quelques soucis aussi avec ma focus neuve, je crois que ça va pas le faire longtemps!! Moteur ford focus 1.8 tdci tdci 2008. Je dois être trop cool, ça m'apprendra! Mais purée que ça ne leur fait pas de pub tout ça, ils pourraient faire un effort sur leur image! Ca n'a pas l'air de les tracasser hélas, trop peu de gens lisent sur le web faut croire... Bon courage à toi, écris leur mais ne sois pas trop incisif comme je l'ai été dans mon courrier, j'ai l'impression que ça n'aide pas! Fab

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Peut être un retour injecteur important qui ferait chuter la pression rampe et couper l'injection => présence d'un défaut et arrêt du moteur. Est ce qu'un voyant s'allume quand le problème survient? noquarter Nouveau Nombre de messages: 43 Age: 49 Localisation: Pruniers en sologne Emploi: Artisant-commerçant Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 07/11/2006 Salut, j'ai changé le capteur d'arbre à came pour 27. 50€ et voila, plus de problème! Pour tous ceux qui ont ce problème ne laissez pas changer la pompe à injection (2000€), ça n'a rien à voir puisque le véhicule demarre et roule ce qui signifi que la pompe est alimentée en carburant (certains garagiste n'ont aucun scrupule. Moteur ford focus 1.8 tdci tdci problemi. ) Si le garagiste vous change une pièce qui ne résout pas le problème, il ne doit pas vs la facturer sinon vous l'emmené au tribunal et ce dernier l'aura ds le c... @+ Noquarter PHILIPPE 351 Petit mécano Nombre de messages: 70 Age: 59 Localisation: ILLE ET VILAINE Emploi: electronicien auto concession FORD Date d'inscription: 20/10/2006 les emmenches de cher Ford cher qui tu est alle laisse tomber!!!!!

: 2 aiment 6 n'aiment pas Coût assurance: 1 n'aime pas Accessibilité moteur: 1 n'aime pas

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8 TDCi (115 CH) année de début la production 2001 année Fin de la période de production 2005 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Hatchback Nombre de places 5 Portes 3/5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 7. 2 l/100 km 32. 67 US mpg 39. 23 UK mpg 13. 89 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4. 4 l/100 km 53. 46 US mpg 64. 2 UK mpg 22. 73 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 5. 4 l/100 km 43. 52 km/l Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h 10. 8 s Accélération 0 - 62 mph 10. 8 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 3 s vitesse maximale 196 km/h 121. 79 mph Rapport poids/puissance 11. 1 kg/CH, 89. 2001 Ford Focus Turnier I 1.8 TDCi (115 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. 9 CH/tonne Rapport poids/Couple 5. 1 kg/Nm, 195. 5 Nm/tonne Moteur Puissance max. 115 CH @ 3800 rpm Puissance par litre 65. 6 CH/l Couple max. 250 Nm @ 2000 rpm 184. @ 2000 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur F9DA Cylindrée 1753 cm 3 106. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 82.

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