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Saab 900 - Tutoriel vidéo Modèle: Saab 900 MK 2 - Années 1993-1998 Pièce: Kit d'accessoires Opération: Kit coupe-vent àinstallation rapide L'ivresse du vent dans vos cheveux lorsque vous voyagez en cabriolet est une sensation agréable mais peut parfois être problématique alors pour réduire la quantité de vent vous pouvez installer cet accessoire. L'installation est rapide et facile, il suffit de placer l'accessoire dans les joints prédisposés et, àl'aide des crochets spéciaux, de le fixer. L'accessoire est fourni avec deux crochets arrière qui doivent être tournés jusqu'àce qu'ils s'insèrent dans les sièges. Deux ceintures de sécurité, une de chaque côté, sont attachées depuis l'extrémité de l'écran jusqu'aux crochets situés dans la partie inférieure de la carrosserie. Saab 900 se coupe for sale. Le démontage de l'écran nécessite l'opération inverse et se fait en une minute. Posté le 27 février 2022
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Pour conclure, que ce soit pour aller au travail (même un mauvais), en vacances, chez belle-maman, aux centre des impôts, en courses, à la pompe etc… On grimpe dedans avec le sourire. Une certitude, ma prochaine sera une Saab et je ne suis pas près de revendre celle-ci. Les plus: - Originalité - Puissance mais le turbo se déclenche assez tard - Rapport qualité/prix d'occasion - Confort - Equipements - Coffre gigantesque Les moins: - Consommation - Coût entretient et pièces - Proximité concessions Annanas VOUS VOULEZ AUSSI NOUS PRÉSENTER VOTRE AUTO? Kit coupe-vent à installation rapide - Saab 900 (MK 2). POUR CE FAIRE, C'EST TRÈS SIMPLE: IL SUFFIT DE NOUS RENVOYER LES QUELQUES RENSEIGNEMENTS DEMANDES SUR CETTE PAGE. LES AUTRES AVIS D'INTERNAUTES, C'EST PAR ICI!
Après de longues discussions avec son propriétaire, qui m'a mis en confiance dès le départ, j'ai fait 600 km pour aller la chercher, mais ça vaut le coup, vraiment! Modèle de 1997, équipé d'un moteur 2L Turbo 16s porté à 185 bourrins, juste assez pour doubler en montée et attiser les regards quand on dépasse les 4. 000 tours. Personne ne s'imagine que sous un petit coupé, que la plupart trouvent "moche" et (malheureusement) assez rare aujourd'hui, rugissent discrètement tant de canassons. Mais j'ai le privilège de rouler dans une voiture exclusive, un réel plaisir. La caisse a plus de 240. 000 km, le moteur en a "que" 150. Saab 900 se coupe specs. 000, l'ancien propriétaire n'avait pas vérifié le niveau d'huile avant de prendre la route… Résultat, mon vendeur a changé le moteur pour remettre exactement le même, il a également fait refonctionner toute l'électronique qui ne marchait pas. En conclusion l'équipement est top, sièges électriques, ouverture coffre avec télécommande, climatisation, régulateur de vitesse, sièges cuir en très bon état, rétroviseurs électriques, chargeur 6 CD… Bref, de quoi faire rougir les allemandes conscrites.