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Avant de se précipiter, mieux vaut donc correctement consulter les offres du moment. Par exemple, chez le concessionnaire ATMB, plutôt mal placé aujourd'hui, il arrive souvent l'été que le télépéage soit offert la première année. Exit dès lors aussi les frais annexes, notamment le dépôt de garantie. Compte tenu des tarifs pratiqués sinon, cela peut donc vraiment valoir le coup. Fonctionnement de la carte kia EVPASS easytrip - KIA e-Niro électrique - Forum Automobile Propre. L'offre débute généralement à la mi-juin, alors, ouvrez l'oeil! * Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes et d'ouvrages à péage. Opinions La chronique de Christian Gollier Par Christian Gollier, directeur de la Toulouse School of Economics Détours de France Eric Chol La chronique de Jean-Laurent Cassely Jean-Laurent Cassely La chronique de Sylvain Fort Par Sylvain Fort
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Attendez 2/3 jours pour les contacter, le temps que votre trajet apparaisse dans votre dossier, si vous le faites assez rapidement il est possible de ne pas être impacté sur la facture, la régularisation ayant lieu avant l'édition de celle-ci. Cordialement. Il y a plus de 8 ans ALAIN666 il est scandaleux que les dysfonctionnements du au télépéage génère une surfacturation, le client est a priori pris pour un voleur, ce serait plutot au fournisseur de s'excuser!!! si on pousse la logique, plus il y a a de problèmes, plus le fournisseur gagne d'argent!! le client est pris dans un système ou il n'a qu'a payer et prier pour avoir gain de cause en toute bonne foi. Badge ne fonctionne pas | Comparateur badge télépéage Liber-T. Il y a plus de 7 ans Olivier Bonjour, moi aussi j'ai rencontré ces problèmes de détection de badge sur l'autoroiute ALIS. Par chance, j'avais conservé les tickets de passages. J'en ai pour + de 180 euros de facturés à tort. Et bien même avec mes preuves de passages (tickets), j'ai du me déplacer chez EasyTrip la société qui à repris la gestion de ces péages donner les derniers chiffres de ma carte bleu.
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En effet, ces moyennes ne concernent que les abonnés au télépéage qui n'empruntent l'autoroute que quelques fois par an. En l'occurrence, nous sommes partis du principe que ces usagers n'en avaient besoin que la moitié de l'année, pour partir en vacances ou en week-end par exemple. Pour les usagers réguliers, qui utilisent le télépéage au moins une fois par mois, le coût moyen pour la première année est encore plus élevé, de l'ordre de 35 euros. Badge easytrip ne fonctionne pas compresseur d un climatiseur depanage. Et il faut compter une dépense moyenne de 18 euros par an par la suite. Certes, l'abonnement peut, selon les formules choisies, s'accompagner de réductions aux péages, mais ce n'est pas systématique non plus. Comment fonctionne le télépéage? Pour rappel, le télépéage permet de passer les péages sans arrêt ou presque, sans avoir ainsi à prendre un ticket à l'entrée de l'autoroute, ni à sortir son porte-monnaie par la suite. Quel que soit le fournisseur, le badge électronique "Liber-t" que les usagers récupèrent en s'abonnant permet de lever toutes les barrières sur l'ensemble du réseau autoroutier.
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Les badges d'opérateurs de mobilité Parmi les plus importantes figurent Chargemap (Chargemap Pass), Easytrip (KiWhiPass) et New Motion. (NDLR: dans un souci de transparence, notez que la première est dirigée par Yoann Nussbaumer, qui est aussi directeur de la publication d'Automobile-Propre). Toutes proposent un badge d'accès RFID qui permet d'accéder à divers réseaux de bornes déployés par des collectivités, syndicats locaux d'énergie, supermarchés, constructeurs, fournisseurs d'énergie, etc… Chargemap revendique par exemple plus de 100 réseaux accessibles, Easytrip plus de 90 et New Motion affirme offrir accès au « plus vaste réseau de recharge d'Europe ». Ces entreprises sont des « opérateurs de mobilité ». En clair, elles fournissent un service d'accès et de facturation aux bornes mais ne sont pas impliquées dans leur installation ni dans leur entretien. Badge de télépéage vendu par Auto5 ne fonctionne pas sur les autoroutes du Sud de la France - Plainte vis à vis de Auto5 - Au travers de Test-Achats. Tout se fait à distance: lorsque vous passez votre badge sur le lecteur de la borne, vous êtes identifiés et le paiement ou l'activation de la charge (si elle est gratuite), est automatiquement lancé puis enregistré sur votre compte client.
Légende du tableau ci-dessus: ND: non demandé / Source des données: selon les tarifs en vigueur, consultés le 12 avril 2016 chez Vinci, EasyTrip, APRR, Sanef, ATMB... Pas une seule société d'autoroutes ne propose le télépéage gratuit. Alors que passer par les rares barrières encore pourvues de guichetier n'occasionne aucun frais supplémentaire, il n'en est jamais question à ces péages entièrement automatisés. Au mieux, pour les usagers occasionnels, le service coûte 1, 50 euro par mois utilisé, ce qui ne paraît pas être une fortune. Badge easytrip ne fonctionne pas sur mon pc. Mais en rajoutant les frais annexes réclamés à l'inscription - dépôt de garantie, frais d'activation du compte ou encore d'envoi du badge -, au final, la note s'élève en moyenne à plus de 25 euros la première année selon nos simulations (voir nos relevés de tarifs ci-dessus)! Et attention, il s'agit bien de ce qu'il faut dépenser en plus du coût du péage habituel. Un coût élevé En moyenne, c'est près de 10 euros par an qu'il faut encore débourser par la suite pour en profiter de temps en temps.