Kits Réhausse
Avantages de nos kits ressorts: Nos kits complets de ressorts sont conçus pour réhausse de 3 à 4 cm et permettent de conserver les amortisseurs d'origine, mais aussi de monter éventuellement de plus gros pneus. Le véhicule ainsi équipé affiche alors de meilleures performances en tout-terrain sans altérer son comportement routier. Aucune autre pièce n'est nécessaire, pas d'amortisseur de réhausse ni de nouveau bras de suspension. Ces modifications mineures nécessitent seulement un nouveau contrôle du parallélisme de votre véhicule. Par rapport à un kit de cales, non seulement la garde au sol est augmentée, mais aussi le débattement. De plus ces ressorts spécifiquement conçus pour une utilisation tous chemins seront renforcés par rapport à vos ressorts d'origine. Ces avantages cumulés permettent de mieux absorber les aspérités du terrain. Nos kits ressorts en Exclusivité! Amortisseur rehausse 4x4 replacement. Nous sommes les premiers en Europe à fournir des kits réhausse pour cette catégorie de véhicule. Nos kits réhausse pour Crossover et petit SUV Euro4x4parts propose une large gamme de kits réhausse et pour la plupart des Crossover et SUV: VW Tuareg, Daihatsu Terios 2, Citroen C crosser, Mitsubishi Outlander 2, Peugeot 4007, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Hyundai Santa Fe I et II, Jeep Compass Patriot, Suzuki Grand Vitara 2, Toyota Rav 4 II et III, Land Rover Freelander II, Nissan X-Trail T30 et T31, et bien sur le Dacia Duster….
Amortisseur Rehausse 4X4 Concrete
Rehausser son Dacia Duster ou son SUV c'est possible chez Euro 4×4 Parts un communiqué Euro4x4parts A quoi ça sert et pourquoi utiliser un kit ressorts pour Crossover et petit SUV? En automobile, le concept de Crossover, aussi appelé multi-segments, désigne un type de véhicule résultant du croisement d'une automobile de type tout-terrain de loisir et d'une automobile de type berline, dans le but de profiter des avantages qu'offrent chacun des deux univers. Set Rehausseur Fiat Panda 4X4 (169) 4 Amortisseurs+Ressorts+Tampons | eBay. On parle aussi de « 4×4 urbain » en Europe. Par rapport aux tout-terrains classiques, les Crossover ont l'avantage d'avoir un meilleur comportement routier (caisse autoporteuse), une moindre consommation de carburant, ainsi que de coûter moins cher à l'achat. Malheureusement et malgré leurs 4 roues motrices, leurs aptitudes sont vite restreintes dès qu'il s'agit de sortir des sentiers battus. Dans cette catégorie, certains petits SUV se distinguent par de bonnes capacités tout-terrain, mais ils sont souvent pénalisés par une hauteur de caisse limitée.
Amortisseur Rehausse 4X4 Replacement
Le Duster 4×4 connait toujours un franc succès dans nos campagne et le changement de suspension devient vite une étape incontournable afin de gagner en garde au sol afin d'avoir un meilleur comportement en tout-terrain. Aussi Koni a développé un kit dédié à cette version 4×4. Amortisseur rehausse 4x4 concrete. Le kit de réhausse + 30mm inclut: 4 amortisseurs Koni renforcés et rallongés, 4 ressorts (+ 3cm), charge renforcé arrière, 2 biellettes de suspension et 2 kit correction angle de carrossage. Le montage nécessite un réglage de géométrie Prix du kit complet (4WD) conseillé: 888 € Renseignements Koni France