August 1, 2024

| alpha: M | artiste: Mylène Farmer | titre: Ainsi soit je | Bulle de chagrin Boule d'incertitude Tant de matins Que rien ne dissimule Je veux mon hiver M'endormir loin de tes chimères Je sais bien que je mens Je sais bien que j'ai froid dedans Bulle de chagrin Boule d'incertitude De nos destins Nait que solitude Tu dis qu'il faut du temps Qu'aimer n'est pas un jeu d'enfant Je sais bien que tu mens Mais je suis si seule à présent {Refrain:} Ainsi soit Je Ainsi soit Tu Ainsi soit Il Ainsi moi je Prie pour que Tu Fuies mon exil Mais quel espoir Pourrais-je avoir Quand tout est noir? Ainsi soit Je Ainsi soit Tu Ainsi soit ma vie Tant pis Bulle de chagrin Boule d'incertitude Deux orphelins Que le temps défigure Je voudrais mon hiver M'endormir loin de tes chimères Tu sais bien que je mens Tu sais bien que j'ai froid dedans {au Refrain, x2}

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Ainsi Soit-je () Les paroles sont de Mylène Farmer et la musique de Laurent Boutonnat. " Ainsi soit je " est extraite de l'album éponyme sortit en 1988. Cette musique parle d'une histoire d'amour plutôt tragique: un amour peut-être réciproque, mais qui n'aboutit à rien à cause d'incompréhension mutuelle. 1er couplet: Bulle de chagrin Boule d'incertitude Ce sont la métaphore des larmes, l'idée de rond évoque aussi la position foetale, position prise lorsqu'on se sens seul, qu'on a besoin de réconfort. Dès le début la tristesse domine, causée par une "incertitude". (Mais quelle incertitude?? ) Le temps a beau passer, sa tristesse reste ancrée en elle et elle ne parvient pas à la cacher. Je veux mon hiver M'endormir loin de tes chimères "L'hiver" est une saison où bon nombre d'animaux hibernent, il fait froid on voit peu de vie: tout est mort et immobile... quelque part l'hiver exprime une sorte de tranquillité. On pourrait donc interpreter le vers comme "je veux que tu me laisses tranquille"...

Elle s'adresse donc à qqun en particulier "les chimères" signifie un rêve irréalisable, sorte d'utopie. (J'vous fait un aveu, j'ai chercher ds le dico: -P) Cela signifie donc qu'elle ne veut pas entendre les histoires imaginaires que lui raconte cette personne et qu'elle désire s'éloigner. Je sais bien que je mens Mais elle s'avoue ensuite dire n'importe quoi: elle se parle à elle même et en réalité elle a froid, elle a besoin de chaleur et elle aimerait s'endormir près de cette personne. On comprends qu'elle n'est pas sincère avec cette personne: elle lui dit vouloir s'éloigner alors que son véritable désir est d'être avec elle: elle l'aime. Nous l'appellerons donc désormais "cet homme" (puisque c'est MON explication PERSONNELLE! hihi). 2eme couplet: Le chagrin est rappelé: elle pleure toujours Cet homme qu'elle aime ne semble pas être très proche. (Un peu normal avec ce qu'elle lui balance à la figure XD) Elle semble remettre cela sur le compte de la destinée: ils ne sont pas coupables, c'était une fatalité.

Le poids(1), lui, est toujours là. Ce qui explique entre autres que j'ai l'air d'un chat à qui ont tenterait d'apprendre à jouer de l'ophicléide (de /ˈɒfɨklaɪd/ [OFF-ih-klide]) quand je me retrouve face à une Yamaha GSX-ZZ 1200 RR. Ce genre de motos est pour moi complètement incompréhensible. Du coup, je me demande combien à part moi sont dans ce cas: crevant de trouille sur des bécanes qui ne leur conviennent pas mais qui serrent les dents et continuent par peur de se retrouver seul, ou de démériter à leur propre yeux, ou d'avoir l'impression de trahir la confiance de leurs proches, ou je ne sais quel mécanisme mental basé sur des suppositions très probablement fausses. La question qui suit est évidement "mais pourquoi fais-tu encore de la moto, KPOK? ". D'abord pour des raisons pratique: le scoot consomme moitié moins que la péniche qui me sert de voiture. Peur de pencher en moto auto. Par flemme ensuite: il faudrait que je trouve un acheteur, puis ensuite envoyer un courrier pour résilier mon assurance. Et que vais-je faire de mon casque, de mon blouson, de mes bottes?

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A la fin, après m'être bien "réglé" sur le demi-tour, j'étais toujours entre 19 et 20 secondes. Donc la peur de pencher, au début, elle est normale, innée. Mais au bout d'un certain temps tu découvres qu'en fait même en penchant encore plus que ce que tu pensais, tu ne tombes pas. Et ça devient instinctif

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Comme si le pneu était trop dur et ne se déformait pas. Dès que l'on reprend les gaz, la moto élargit. Au freinage, c'est pas brillant non plus. Sur les bosses, l'avant a tendance à rebondir et n'est pas très confortable … Comme si le pneu était trop dur et ne se déformait pas. Lors d'un rétrogradage un peu trop précipité, l'arrière se bloque. Bref, en rentrant au box, je suis pas vraiment surpris. J'ai essayé de faire un chrono sur le mouillé avec une Harley-Davidson d'origine, c'était pas vraiment concluant… Même est-ce qu'on pouvait s'attendre à une autre issue? Bref, les ingénieurs m'annoncent les datas: 41, 9 secondes et une prise d'angle maxi de 32, 1 degrés. Essai du Metzeler Cruisetec C'est maintenant au tour du Metzeler. Peut-on pencher avec un custom ? - High Side. Même moto, mêmes conditions de piste, tout est exactement pareil. De mon côté, je m'applique à faire strictement la même chose que lors du run précédent: il faut fournir les mêmes efforts sur la moto. Si le pneu est meilleur, je devrais pouvoir freiner plus tard, passer plus vite en virage, accélérer plus tôt et donc avoir un meilleur chrono.

Les premiers essais que j'ai fait au rapide, j'étais aux alentours de 25-26 secondes (temps visé: entre 19 et 22s). Je me disais "Mais putain comment ils font, c'est IMPOSSIBLE leur truc, si je penche plus je tombe! Je comprends pas! Donc tu recommences, pareil, tu recommences, pareil. Et à un moment tu te dis "Non mais là ça va pas, j'ai un problème, les autres y arrivent, je suis pas différent d'eux, moi aussi je dois pouvoir y arriver". Et là, tu prends ton courage à deux mains, et tu te dis "Bon, aller, cette fois, je fais comme si par terre c'était des tapis, et je penche encore plus que jusqu'à présent, et puis si je dois tomber, je tombe, c'est pas grave c'est pas ma moto! " Tu t'élances... Et tu penches! La peur de se pencher dans les virages... quelle plaie!!!! - Motard au quotidien - Motos - Forum Moto - Forum Auto. Mon dieu mon dieu mon dieu, je vais me mettre au tas! Ah ben non, c'est passé, et j'ai fait 23 secondes! Wahou, trois secondes de gagnées! Donc les fois suivantes, tu recommences en augmentant petit à petit l'inclinaison, en se disant que de toutes façon certains des autres élèves penchent à mort (mais vraiment à mort) et ne tombent pas, donc toi il n'y a pas de raison.

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