Xud7-161A Code Moteur Et PiÈCes DÉTachÉEs | Bols Motoren
Quand au remplacement de la Lucas par une Bosch c'est une très bonne solution technique. Dans ce cas, échange aussi les injecteurs. Ce type d'échange de pompe est aussi valable pour les blocs RENAULT. Bonne journée Re: Moteur XUD7 PSA flatourien Dim 23 Jan 2022 - 14:15 Un retour d'expérience du montage. Echange en lieu et place d'une pompe Lucas par une Bosch (supports inclus dans l'échange). Moteur xud 7.9. Moteur fonctionnel suite à l'échange, néanmoins le remontage des carters extérieurs de protection de la courroie pose problème. A noter qu'initialement la fixation de ces carters était de la deuxième génération donc vissée et non pas agrafée. Le support de pompe échangé correspond au modèle de première génération. De manière à me simplifier la vie et ne pas être obligé de recaler la pompe sur son support, si quelqu'un à dans ses réserves la plaque d'appuie métallique intercalée entre moteur et carter de protection qui permet de fixer les agrafes je suis de fait les carters qui vont avec... Re: Moteur XUD7 PSA flatourien Dim 23 Jan 2022 - 17:47 Je rajoute qu'après un essai de montage à blanc sur l'établi sur un ensemble support/pompe BOSCH identiques provenant aussi d'un XUD7, le carter de protection de la courroie de distribution bute sur l'extracteur de pignon de la dite pompe.
Moteur Xud 7.3
J'ai fini par me rendre compte que la courroie de distribution se décalait d'un cran quand je la remontait (ce qui signifie que le vilebrequin était décalé par rapport à l'AAC et à la pompe). Tout cela car je n'enlève pas la poulie de vilebrequin pour remonter la courroie. ). Au moment de la remise en tension, ça se décale en bas car la courroie n'est pas dans les crans mais sur les crans. C'est très con mais regarde si ce n'est pas cela. J'ai mis du temps avant de comprendre. Firstcar. Moteur: 1. 8D de 60 (XUD7) 205 XAD de 1986 - 420938kms mar. Identifier moteur xud - Peugeot - Partner - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. 31 août 2021 19:57 Ça y est, j'ai enfin trouvé... En démontant ma distribution je me suis aperçu que ma pompe à injection était fixée mais pas suffisamment serrée sur son support (le coup du "je serre du bout des doigts et je finirais plus tard") ce qui fait qu'avec les quelques a-coups moteur, elle s'est décaler en butée. D'origine elle était montée en butée, mais la butée opposé à celle actuelle (Plus d'avance, ou l'inverse). Du coup, ça ne m'avait pas choqué quand je voyais ça car j'avais mémorisé en repère qu'elle était à fond bloquée sur son support.
Lors de sa sortie, le moteur a été noté comme l'un des meilleurs moteurs diesel (pour voitures et camionnettes) au monde avec sa puissance élevée et son raffinement, il a fait paraître tous les autres moteurs diesel agricoles. Il était également particulièrement léger, avec un XUD9 prêt à fonctionner pesant 157 kg (346 lb), soit 15% de moins qu'un diesel comparable de la génération précédente. Moteur xud 7 2. Carburant d'huile végétale Le moteur, parce qu'il est à injection indirecte, avec un temps de combustion plus lent que l'injection directe, est adapté pour fonctionner au SVO ( huile végétale pure). Une caractéristique de la conception de la préchambre de Ricardo Comet est qu'elle rend le moteur tolérant aux carburants à faible valeur de cétane tels que le SVO. La viscosité de l'huile végétale à froid est trop importante pour les pompes à injection rotative, (en particulier la pompe Lucas CAV plus faible, la pompe à essence Bosch VE est supérieure), l'empêchant d'agir comme un lubrifiant et augmentant la charge de travail sur le distributeur/injection rotative pompe et l'endommager.